松浦鉄道、長崎電軌にも全国相互利用のICカード…nimocaを3月に導入 | レスポンス（Response.jp）
松浦鉄道と長崎電気軌道（長崎電軌）は1月17日、ICカード『nimoca』を3月に導入すると発表した。 nimocaは西日本鉄道（西鉄）の子会社である株式会社ニモカが発行する、全国相互利用可能な交通系ICカード。鉄道では西鉄のほか、熊本県の熊本市電、福岡県の筑豊電気鉄道、北海道の函館市電に導入されている。 利用開始日は松浦鉄道が3月1日、長崎電軌が3月22日で、両社でニモカを利用すると、乗車ごとの利用金額に応じて固定ポイント（2%）が、月（1日から月末まで）の累計利用金額に応じてボーナスポイントが付与される。1ポイントは1円に換算される。 なお、nimocaの導入に伴ない、両社では長崎県内を拠点とする鉄道事業者やバス事業者などで使われてきた独自ICカード『長崎スマートカード』の取扱いが終了となる。 松浦鉄道では2月29日限りで新規発売やチャージなどの扱いを終了し、5月31日限りで利用を終了
「大浦天主堂下」停留場の「下」は不要？ 長崎の路面電車、13停留場を一挙改称のワケ | 乗りものニュース
長崎市内を走る路面電車の停留場名が、一挙に13か所も改称されました。大きく変わった停留場名もあれば、「〇〇前」が「〇〇」だけになったという比較的軽微な変更もあります。どのような理由で改称され、どのような効果があるのでしょうか。 周辺施設名の変化も停留場名に反映 2018年8月、長崎市内を走る路面電車の長崎電気軌道で、13カ所の停留場が改称されました。駅名や停留場名が改称されることは少なくありませんが、これほど一気に改称するのはなかなか珍しいことです。 拡大画像 長崎電気軌道の停留場などに掲載された、停留場名称変更のお知らせ（沖浜貴彦撮影）。 改称の目的は利用者の利便性向上です。長崎電気軌道によると、沿線の観光施設名などを停留場名とすること、停留場名と現況との乖離（かいり）を解消すること、乗り場が分かれている同名停留場を別の停留場として区別し、混乱を解消するといった目的があるといいます。たと
西鉄のICカード『nimoca』が長崎県もエリアに…2020年にも長崎電気軌道や松浦鉄道などが導入 | レスポンス（Response.jp）
長崎県長崎市の長崎電気軌道は4月2日、ICカード『nimoca』（ニモカ）を2020年に導入する予定であることを明らかにした。 『nimoca』は2008年から西日本鉄道（西鉄）が発行している交通系ICカードで、当初は西鉄の鉄道やバスで展開していたが、2010年には全国相互利用対応カードとなった。現在は同じ九州の佐賀・熊本・大分・宮崎県内の事業者はもちろん、遠くは北海道函館の事業者（函館市企業局交通部、函館バス）まで展開している。 2020年には、さらに長崎県内でも展開することになり、長崎電気軌道のほか、西肥自動車、長崎県交通局、長崎県央バス、佐世保市交通局、させぼバス、松浦鉄道が導入する予定となっている。 自動車業界で働く女性は少ない！ その中で働く女性を紹介する連載企画「ホイール系女子」（仮）スタ… 《佐藤正樹（キハユニ工房）》
長崎に水戸岡デザインの路面電車が登場…その名は「みなと」 4月10日から | レスポンス（Response.jp）
長崎電気軌道は、4月10日から300形1両をリニューアルした路面電車『みなと』の運行を開始する。 300形は1953年から翌年にかけて日立製作所で製造されたもので、現在は301～310号の10両が在籍する。このうち『みなと』に改装されたのは310号で、長崎市の「路面電車魅力向上費補助」の助成を受け、JR九州の『ななつ星in九州』で名高い工業デザイナー・水戸岡鋭治氏がデザインを手がけた。 港町・長崎の景観にマッチする青を基調にした車体デザインで、側面には「MINATO みなと」と書かれたエンブレムが描かれている。車内は水戸岡氏が得意とする木目調にデザインされており、路面電車を単なる移動手段としてではなく、乗って楽しむ趣向にまとめられている。 運行初日は午後からの運用を予定しており、通常の便で運行される。 《佐藤正樹（キハユニ工房）》
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長崎市で猫と路面電車三昧の日
