かめ丸パン 福島県猪苗代町長浜の「MINATOYA BAKERY(みなとやベーカリー)」で遊覧船「かめ丸」をイメージしたパンが人気を集めている。 複数の生地を組み合わせ、中にはバタークリームがたっぷりと入っている。改良を重ねて完成させた自信作で、店内で丁寧に焼き上げている。 愛らしい姿のため、どこから食べるか迷う人も多いという。社長の渡部英一さんは「遊覧船からの景色、パンの両方を味わって」とアピールしている。
かめ丸パン 福島県猪苗代町長浜の「MINATOYA BAKERY(みなとやベーカリー)」で遊覧船「かめ丸」をイメージしたパンが人気を集めている。 複数の生地を組み合わせ、中にはバタークリームがたっぷりと入っている。改良を重ねて完成させた自信作で、店内で丁寧に焼き上げている。 愛らしい姿のため、どこから食べるか迷う人も多いという。社長の渡部英一さんは「遊覧船からの景色、パンの両方を味わって」とアピールしている。
豊洲千客万来 @toyosu_senkyaku ㊗️2024年2月1日(木) 東京のウォーターフロント 豊洲市場の場外に 【⠀豊洲 千客万来⠀】が誕生。 豊洲 千客万来 ➡toyosu-senkyakubanrai.jp 豊洲 万葉倶楽部➡tokyo-toyosu.manyo.co.jp toyosu-senkyakubanrai.jp リンク BUSINESS INSIDER JAPAN 豊洲市場「千客万来」、5年遅れでテナント数は半数以下。波乱の船出に 豊洲市場に隣接する集客施設「千客万来」が2月1日にオープンします。コロナ禍の影響などで開業が遅れ、テナントも計画の半数以下でのスタートとなります。 27
鉄道の旅を彩る「駅弁」ですが、その数は減りつつあり、徳島県内ではまったく販売されていない状態が続いています。背景には何があるのでしょうか。 弁当業者、持ちこたえられず 駅弁は鉄道のあるほとんどの県に存在しますが、近年その数を減らしています。なかでも徳島県は、県内で駅弁がまったく販売されていないという状態が続いています。 徳島駅構内。県内には電化路線がないため、電車ではなくディーゼルカーが走る。写真はイメージ(画像:photolibrary)。 なぜ、徳島県から駅弁がなくなってしまったのでしょうか。四国のJR駅におけるキヨスク事業を展開する四国キヨスク(香川県高松市)に聞きました。 ――徳島県ではいつから駅弁がないのでしょうか? 2016年の秋口からです。それまでは徳島駅で、同じ業者が製造する「阿波地鶏弁当」「徳島食べくらべ」「徳島牛弁当」という、地元の食材をふんだんに使った3種の弁当が販売
まずは2つの検索システムからチョイス! マニアも納得の検索システム。営業時間や目的などを細かく入力してね。 マップ上のどんぶりマークをクリックするだけの簡単検索システム。 うどんの歴史や打ち方、セルフの入り方など、讃岐うどん入門のための必読コラム。 皆様からのうどん店の情報、体験談の掲示板。 どんなうどんをもって讃岐うどんというのか?讃岐うどんをクローズアップ! おすすめコーナー! うどん天国 社会現象化した空前のうどんブーム。沸騰人気の深層を探る。 ヌードル写真集 艶やかな麺があなたの食欲を刺激。お好みの麺を選び、うどん屋に急げ!! リンク集 讃岐うどんをこよなく愛する人たちをご紹介。「讃岐うどん遍路」へのリンクについてもこちら。 うどん関連ニュース かがわの老舗 レトロを歩く=ヨコクラうどん(高松市鬼無町) 江戸時代末期創業 挑戦続ける県内最古のうどん店(2024/02/25) うどん
「ほや」といえば、東北新幹線で売っている箱入りの珍味を思い出す人は多いと思う。車内販売以外ではほとんど見かけないあのほやは、どういう経緯で売られるようになったのだろうか。 そしてほやの本場である宮城県にいけば、もっといろんなほやの珍味があるのではということで、ほやの加工会社を3社訪ねてみた。
桜も開花し、うららかな春の日差しが心地よいこの季節。じつは、開花宣言の基準となる桜の品種「ソメイヨシノ」は、東京の駒込が発祥の地。今回は、圧巻のしだれ桜で知られる駒込の庭園「六義園」と、休憩に立ち寄りたい周辺のカフェ&スイーツを「お花見さんぽMAP」とともにご紹介します。
特急列車の行き先はラーメン屋!? 福島県のJR会津若松駅で今月、電光掲示板に「喜多方ラーメン」と誤表示された。珍しいミスだが、思わぬ余波も。駅の掲示板の意外な使われ方とは? 国鉄時代につくられた特急車両485系が「特急あいづ」として最終運行した6月18日。午後3時25分に会津若松駅を出発する列車を見送るため、「さよなら485系」と表示する予定だった。ところが、12年前の特別列車「喜多方ラーメンフェスタ号」の際に用意したデータの一部が送信されてしまった。駅員が駅舎内の端末で電光掲示板に流す文章を前日に打ち込んだが、正しく表示されるかどうかの確認を怠っていたという。 「店に直行してくれるってこと?」「喜多方ラーメン食べたくなった」「おちゃめな出来事大歓迎」 乗客らが写真をネットにアップすると、ツイッターでは好意的な反応が相次いだ。朝日新聞が分析ツールで調べると、18、19日の2日間で、18日に
山形、福島両県境の山あいにあるJR奥羽線の峠駅(米沢市大沢)の立ち売りが、この5月で115年を迎えた。標高626メートルの無人駅近くにある茶屋の売り子が、わずか30秒の停車時間に名物の「峠の力餅」を売り歩く。JR東日本管内で唯一残る立ち売りに、今もファンが根強く残る。 「ちから~もち~ とうげのめいぶつ~」。今月上旬の朝。2両編成の列車がスノーシェッド内にある駅に到着すると、5代目経営者の小杉大典さん(39)が声を響かせた。自ら売り子としてプラットホームに立つ。 「峠の茶屋 峠の力餅」と書かれた法被を着込み、大正時代から受け継ぐツゲ製の木箱を肩から提げる。中には、あんこが入った餅10個入りの包みが5、6箱。1箱1000円だ。 通勤途中らしい十数人の乗客に動きはない。上下線各1本を見送った後、「平日のこの時間帯は、こんなもの」と話した。 奥羽線福島-米沢間が1899年に開通して2年後
東武が8月10日に発表した“SL復活宣言”で、にわかに注目を集める東武鬼怒川線。その下今市駅では「べんとーいかがすかーっ」という懐かしい売り声が響く。名物駅弁で知られるこの駅に今夏、新たな駅弁が乗り込み、“新旧駅弁食べ比べの旅”が楽しめるようになった。 日光線と鬼怒川線が接続する下今市駅は、快速や区間快速のほか、日光方面の「けごん」「日光」、鬼怒川温泉方面の「きぬ」「きぬがわ」といった特急列車のほぼすべてが停車。この駅で古くから駅弁販売を営むアザレア弁当は、電車の到着にあわせて「べんとーいかがすかーっ」という売り声をホームに響かせながら、「日光まるごと味の弁当」(1000円)などを売っていく。 この下今市駅に今夏、東武商事がプロデュースする新たな駅弁が乗り込んできた。“徳川家康の好物”といわれる食材や、ゆかりの品を使った「日光東照宮400年式年大祭記念弁当」(1300円)だ。 製造は日光の
恵那市のまちづくりに協力するNPO法人「えなここ」は、市の補助金を得て「明知鉄道SLクッキー」を商品化し、発売した。SL(蒸気機関車)の動力源である石炭を模した真っ黒なクッキーが、かつて国鉄明知線(同鉄道の前身)を走ったSL「C12」の縮尺45分の1模型の紙箱に収められている。 黒いクッキーはココナツ、鶏卵、洋酒漬けレーズンなどが素材。色づけは竹炭の粉末。マコロンに似た風味で、90グラムが入った1箱の値段は税込み1千円。地元の菓子メーカーが焼いた。 長さ24センチ、高さ9センチ、幅5・5センチの箱はC12の車体を模し、窓の部分には働く機関士の姿も描かれている。まずは恵那市の観光物産館「えなてらす」などで売り、徐々に販路を広げる。9日に同鉄道明智駅であるC12の低速試験走行イベント「あけてつSLフェスタ」でも販売する。 問い合わせは、えなここ(0573・22・9211)。(森川洋)
恵那市のNPO法人「えなここ」は、明知鉄道明智駅に保管する蒸気機関車(SL)C12をモデルにした洋菓子「明知鉄道SLクッキー」を発売した。 SLの燃料、石炭をイメージした黒色のクッキー(2袋入り)。 C12をモデルにしたパッケージ(厚紙製)は縦24センチ、横幅5.5センチ、高さ9センチの大きさ。 ココナツに砂糖や鶏卵、洋種漬けのレーズンを混ぜ合わせて、竹炭パウダーで練って焼き上げた。インパクトのある見た目とサクサクとした食感が特徴。 市の恵那ブランド新商品開発支援事業として補助金を得て、デザイン会社「ゼロワンカンパニー」(恵那市)が開発し、和洋菓子店「恵那川上屋」(同)が製造した。 価格は1000円(税込み)。市観光物産館「えなてらす」と土岐市の土産店「まちゆい」で販売しており、中央自動車道上り線の恵那峡サービスエリアでも近く販売予定。 9日に明智駅で開かれる「あけてつSLフェスタ」でも販
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