「A3出口」から出ようとしてる時にこの案内見て発狂しないでいられる自信があるタフな奴はいるか？「これは頭を抱える」「どうしてこうなった」マシーナリーとも子 @barzam154__ A3出口から出ようとしてる時にこの案内見て発狂しないでいられる自信があるタフな奴はいるか？ 私は発狂してます pic.twitter.com/zkfj5DRcy7 2022-09-01 12:09:11
超わかりにくくね!? オジさんはなぜナビをノースアップにするのか問題 - 自動車情報誌「ベストカー」
カーナビは今やなくてはならない装備だ。しかもスマホの台頭で、車載ナビがなくとも誰もが気軽に使っているモノに。そしてビには大きく2種類の表示方法があり、ひとつは進行方向にそって地図が動くモード（ヘディングアップ）。 そして常に北を指すノースアップだ。ナビメーカーによればほとんどがヘディングアップを使用しているというが、年配の方はノースアップを支持するひとが多いのだ。一体なぜ!? 文／高山正寛、写真／AdobeStock・ベストカーWEB編集部 【画像ギャラリー】「北が上」という常識に魂を縛られた古いオトナたちよ!! ニュータイプたちはヘディングアップを使う!?（6枚）画像ギャラリー 単なる道案内だけではなくAVを含めた「エンタテインメント機能」や通信を活用した「テレマティクス機能」など、カーナビは単体型商品ではなく「インフォテインメントシステム」と呼ばれることが多くなった。それでも基本は目的
「別れても好きな人」の歌詞通り渋谷から歩いたらどうなる？→約16キロの過酷な道程が発覚、驚きと笑いを呼ぶ
別れた恋人たちが別れた渋谷で再会し、原宿や赤坂へと歩きながら思い出を振り返る――「別れても好きな人」（ロス・インディオス＆シルヴィア）の歌詞通りに東京の町を歩いたらどれほどかかるのか？ 計算で判明した約16キロにも及ぶ過酷な道程が笑いを呼んでいます。せっかくの機会に何をしてるんだこの2人……。 GoogleMapで所要時間を計算すると3時間以上。雨の夜に傘もささず、どんだけ歩いてるんだよ…… 話題の主はTwitterユーザーの弓長九天（@yumilimi9）さん。歌詞の通りに渋谷から歩いてみようと思い立ち、決行の前にGoogleマップで移動距離と所要時間を調べました。 歌詞に登場する2人は、別れたときと同じ雨の夜、まずは傘もささずに25分ほどかけて原宿へ向かいます。すっかりずぶ濡れでへとへとだろうになおも歩き続け、約40分ほど思い出を語るうちに赤坂へ到着。恋人同士に帰って、レストランかどこ
迷宮住宅街を攻略したい
最近、故あって神奈川県央部にある様々な住宅街を訪れる機会が多くなった。 基本的にスマホの地図を見ながら行くので迷うことはないのだが、唯一、完全に道を見失い、なかなか抜け出せずに苦労した住宅街が存在する。 横浜市泉区の中田南を中心とする地区である。路地が複雑に入り組んでおり、まるで迷宮のような住宅街なのである。 1981年神奈川生まれ。テケテケな文化財ライター。古いモノを漁るべく、各地を奔走中。常になんとかなるさと思いながら生きてるが、実際なんとかなってしまっているのがタチ悪い。2011年には30歳の節目として歩き遍路をやりました。2012年には31歳の節目としてサンティアゴ巡礼をやりました。（動画インタビュー） 前の記事：世界遺産「北海道・北東北の縄文遺跡群」の17箇所全巡り ＞ 個人サイト 閑古鳥旅行社 Twitter うっかり迷い込み、出られなくなった住宅街 泉区は横浜市の西端部に位置
道路を方角ごとに塗り分けると、その街のでき方がわかる
道路の方角は、隣り合う街どうしで微妙に違っていたりする。それが分かりやすいように道を方角によって塗り分けてみたところ、街の地形や歴史が見えて面白かった。 北海道、東京、京都、ニューヨークなどでやってみた。 今回、こんな地図を作った。 なんのこっちゃと思うが、拡大するとこうなっている。 道路を、その方角によって塗り分けたものだ。 右側の黄色いエリアは江東区。中央のカラフルなのは銀座とか日本橋だ。街ごとに道の方角が少しづつ違うということが色によってとても分かりやすくなっている。銀座から日本橋まで歩くと少しづつ道がカクッと曲がってるなーという感覚があるが、そういうこともまざまざと示されている。 こんなことできるかなと思ってやってみたらできて、結果も面白かったのでいろんな場所でやってみようというのが今回の趣旨です。 （本記事の地図は OpenStreetMap のデータをもとに加工したものです。末
住所を緯度・経度へ変換(Ruby Google Mapｓ API） - ＰＣラボ 〜 興味の赴くままに 〜
探せばあるのでしょうが、RubyとGoogle Maps APIを使用した 「住所から緯度・経度への変換」のサンプルプログラムです。 言語・Web API Ruby 1.8.6 Google Maps API 事前準備 Ruby 1.8.6 をインストールしておくこと Google Maps APIの APIキーを取得しておくこと*1 サンプルコード require "open-uri" require "nkf" require "cgi" require "rexml/document" class GoogleMapGeocode RequestUrl = "http://maps.google.com/maps/geo" Key = "** APIキー **" attr_reader :lat attr_reader :lng attr_reader :result def ini
寄せては返す館主専用 - なぜ人はテーブルタグで日本地図を作るのか(コメント欄)
そこにテーブルタグがあるからだ。……ということなのだろうか。 とかく人はテーブルタグで日本地図を作りたがる。テーブルタグで作った日本地図がちゃんと日本地図になっているというのも考えてみればふしぎではある。 というわけでテーブルタグ日本地図の紹介。 「Template:日本 - Chakuwiki」を追加 (3/10) 「地図の検索 - goo 地図」を追加 (3/11) 「道州制」を追加 (3/11) 「『A day of rest』」を追加 (3/12) 「いつもガイド」を追加 (3/13) 「トップページだけでもなんとかしたいのよ」を追加 (4/10) 素材散策：資料＆テキスト／日本地図（HTML）（TSUKURUの素材散策より） 自分の見た限りではもっとも出来のよい日本地図。テーブルタグという制約の中で最大限日本地図たりえんと創意工夫を凝らしている。至極の出来栄え。地域ごとに色分けし
京都通り名マップ
\n'; html += '京都通り名一覧\n'; html += '\n' var numStreets = gStreetData.length; for ( var i = 1; i < numStreets; i++ ){ var data = gStreetData[i]; html += '\n'; } html += '\n'; var w = window.open( "", "京都通り名一覧" ); w.document.write(html); w.document.close(); } function load() { // ベースマップリストの設定 gNumMaps = basemapData.length; var ele = document.getElementById( "basemap" ); for ( var i=0; i 0 ) ele.optio
市町村変遷パラパラ地図
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ALPSLAB video
ALPSLAB videoはルートビデオの作成・共有ができるサービスです。地図とビデオが融合することで臨場感溢れる表現が可能になりました。ドライブルートビデオや、電車からの風景など様々なコンテンツをお楽しみいただけます。What's new ALPSLAB videoと東海テレビ放送株式会社様のコラボで2008名古屋国際女子マラソン大会コースガイドMAPが公開されました（2008年3月5日） ALPSLAB videoと読売新聞社様のコラボで、箱根駅伝のコースマップが公開されました （2007年12月13日） ALPSLAB videoと読売新聞社様のコラボで世界陸上2007のマラソンコースが公開されました （2007年08月02日） PICK UP! マラソンコース紹介 マラソンシーズン真っ最中！ランナーの皆さん、がんばれー！！ 鉄道の旅 車窓からの風景と鉄道のルートをゆっくり眺めてみま
【やってみる】処女と童貞、喪失場所をgooglemapでマーキング:ザイーガ
ニュルを連続再生したいというご要望にお応えして、ニュル専用カテゴリーを作ってみました。シャア専用みたいな感覚で、ニュル専用をお使いいただけるとなんかよくわかんないけど３倍なのだと思います。 【ニュル専用カテゴリーはここから】 【ニュル専用ランキングはここから】 てことであたしも跡地を建設して参りました。もう時効すぎるぐらい時効だから言っちゃうけど初体験は17歳の夏、相手は栃木県内の同じ年の男子高校生でした。処女と童貞だったのでそりゃもう難航しましたが、「最初は誰だって痛いんだから、誰もが通る道なんだから」と諭されながらセカンドトライで結ばれてみたもんです。苦痛が快感に変わるまでにそう時間はかかりませんでしたってそこまで赤裸裸話はいいですかそうですか。ってことで今、グーグルマップ上で、世界中の人たちが自分の喪失現場の跡地を建設中ですので、皆さんもこの際のっかってみちゃえばいいんだと思います
ここギコ！: Googleトランジットはどうして道路データを組み込まなかったのか
Posted by nene2001 at 14:21 / Tag(Edit): google transit routing / 1 Comments: Post / View / 1 TrackBack / Google Maps Googleトランジット（http://www.google.co.jp/transit）で、無茶な歩き方を指示される例をピックアップしてください。 これは酷い。 最寄り駅までの経路が適当に示されるのはご愛嬌かと思っていたが、確かに道路データを持っておらずに最寄（まさに自然障害など考えない距離的「最寄」）の路線データノードとの距離だけでルートを決めていたら、間に海等の自然障害が含まれるか、等の判定は無理なわけだからこうもなりますよね。 当たり前といっちゃあ当たり前。 というか、なんでGoogleは道路データと最短経路検索エンジンをサービスに
Googleトランジット日本版は泳げとは言わないみたい | 秋元@サイボウズラボ・プログラマー・ブログ
Google Transitが日本のデータにも対応したということで、路線検索と地図案内をまとめてしてくれるようになった。 アメリカからイギリスの案内をさせると「大西洋を泳ぐ」というオプションが出るということなので、海を越える移動を指定してみたけど、日本版は真面目なようだ。元データが駅すぱあとだということなのでそこで出ないものは出ないか。 また、”London, UK”行きを指定したけどこちらは「サービスの提供範囲外です。」とつれない返事。 なんにしても、このサービス使って楽しいね。 [2007.04.24 追記] 人力検索はてなで、たいへんな回答が出るケースを募っているのを見た。これは要注目か。 この記事は移転前の古いURLで公開された時のものですブックマークが新旧で分散している場合があります。移転前は現在とは文体が違い「である」調です。(参考)記事の内容が古くて役に立たなくなっている、と
ドラゴンクエストの世界地図
※ 画像への直リンク、無断転載はおやめ下さい 全てＰＮＧ画像になっているので古いブラウザでは見れません。 ブラウザで見れない人は一度パソコン内に保存してから ViX，ＳＵＳＩＥ，IrfanView32などの画像閲覧用ソフトを使用してください。
Gov Capital » Gov Capital Investor Blog
We all know one of the most basic facts there is to know about the stock market: it is risky due to the ever changing, almost completely unpredictable prices. Moreover, the fluctuations in stock prices are so frequent that an entire industry has been built on forms of trading where shares are bought and sold within the same day, sometimes only being held for minutes or even seconds. Keep Reading
Information Architects Japan » iA Notebook » Web Trend Map 2007
As a Christmas and New Year’s present to our clients and readers we have created a fun Internet overview: Internet 2007 Predictions 2007 Web Trend Map in postcard format, DIN A4 or DIN A3. The iA Trend Map shows all the big players, the current Internet trends and how they’re connected, using the Tokyo Metro map. It’s totally unscientific and almost useless, but definitely fun to look at. No Thank
２００７年 新春スペシャル - 国土地理院
国土交通省国土地理院 （国土交通省法人番号2000012100001） 〒305-0811 茨城県つくば市北郷１番 電話：029-864-1111(代表) FAX：029-864-1807 アクセス情報・地図
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