"はやぶさ"打ち切りは時間の問題 - ライブドアニュース提供社の都合により、削除されました。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済 IT スポーツ 芸能 女子
はやぶさ微粒子分析プロジェクト
6月29日、機構内にてKEK公開講座が開催されました。この講座はKEKの研究で蓄積された知見を一般の方に広く紹介し、 興味関心を持っていただくことを目的に毎年実施しています。今回は「量子ビームで拓く惑星・地球科学」をテーマに、2つの講演が行われ、 はやぶさによって回収された試料の分析によって明らかになった太陽系天体の誕生プロセスなどが紹介されました。 詳しくは、物構研トピックスをご覧ください。 2013/5/20 KEK公開講座「量子ビームで拓く惑星・地球科学」 6月29日（土）のKEK公開講座にて、フォトンファクトリーで解析を行った中村智樹教授（東北大学）が講演します。 小惑星探査機はやぶさはS型小惑星イトカワから回収された微粒子を放射光などを用いた解析を行うことで分かったこと、そして明らかとなってきた太陽系の初期進化史を紹介します。 KEK公開講座 ポスター チラシ バックナンバー>>
Red Fox はやぶさ帰還 欧米メディアの報道
Author:岩谷文太 米国在住。ザ・コーヴ、シーシェパード、ダイレクトアクション、人体展と中国の人体闇市場、チベット、支那事変、ネットデマ検証など主にテーマを絞ったリサーチ。 最近の記事 【FOXニュースの研究所流出説報道③】中国を追求できない欧米の学界 (04/24) 【FOXニュースの研究所流出説報道②】２つの隠蔽工作 (04/10) 【FOXニュースの研究所流出説報道①】中国に委託されたウイルス改造研究 (03/07) 2020-21年度アップデート (09/07) 2019-20年度アップデート (09/23) 2018-19年度アップデート (09/01) 2017-18年度アップデート (05/01) OPSが『ザ・コーヴ』第二弾制作を画策 (01/02) 元シーシェパードの活動家が入国拒否 (06/02) 元シーシェパードの活動家が入管で再拘束か？ (06/01) 【更新終
はやぶさ2にむけて：最後の障壁は身内にあり…か - 松浦晋也のL/D
宇宙開発とビジネスと民主主義(moderntimes) 宇宙開発と社会との関係を分析。 松浦晋也と鹿野 司の“読書ノート”(裳華房) 裳華房メールマガジンでの書評連載。 日経クロステック著者検索 松浦晋也 日経BPの媒体に書いた2003年以降に書いた技術的記事が読めます。全部ではありません。一部は同社のウェブ媒体リニューアルで消えたままになっています。 日経ビジネス電子版・著者ページ 2015年以降に日経ビジネス電子版に書いた記事は、ここから読むことができます。 介護生活敗戦記 2017年に連載した、認知症を発症した母80歳を自宅介護した記録です。現在連載は、NPO法人「となりのかいご」代表の川内潤さんが受け継いでいます。ここから著書「母さん、ごめん。」が生まれました。 松浦晋也の「モビリティビジョン」 2008年から2011年にかけて「Wireless Wire」で行った乗り物に関する連
Hayabusa Live » 帰還ミッションのリーフレットとパッチが出来ました
「はやぶさ」の帰還に向けて、ミッション概要、帰還までの運用、工学的成果、科学的成果、サンプルの分析などを分かりやすく解説したリーフレットが出来ました。 小惑星探査機「はやぶさ」地球へ帰還（PDF6.3MB） HAYABUSA return to the Earth（英語版 PDF4.2MB） また、「はやぶさ」ミッションを象徴するパッチもできました。内之浦からM-Vでの打上げ、イトカワ到着とターゲットマーカ・ミネルバ投下、イオンエンジン（ノミナルで3台運転）による動力航行、カプセル分離と豪州への緩降下まで、ミッションの全貌が込められています。 お願い：ミッションパッチ、リーフレットは私的利用の範囲でご利用をお願いいたします。それ以外の無断でのご利用はご遠慮ください。
JAXA｜小惑星探査機「はやぶさ」の帰還運用の再開について
宇宙航空研究開発機構（以下：JAXA）は、平成21年11月9日にご報告いたしました、小惑星探査機「はやぶさ」のイオンエンジンの異常について、その対応策を検討してきました。その結果、今後の運用に対する見通しが得られましたので、イオンエンジンの状況を注視しつつ帰還運用を再開することとしました。 JAXAでは、4つのイオンエンジンについて、中和器の起動確認や流量調整等を実施してきました。その確認作業において、スラスタAの中和器とスラスタBのイオン源を組み合せることにより、2台合わせて1台のエンジン相当の推進力を得ることが確認できました。 引き続き慎重な運用を行う必要はあるものの、この状況を維持できれば、はやぶさの平成22年6月の地球帰還計画を維持できる見通しです。 今後もはやぶさの地球帰還に向けて、注意深く運用を続けてまいります。運用状況については，適時報告いたします。
ニュース - 環境 - LED街灯、導入への険しい道（記事全文） - ナショナルジオグラフィック 公式日本語サイト
海外FX業者を利用する上で、ボーナスは絶対に欠かせません。口座を新規開設するだけでもらえる「口座開設ボーナス」、入金時にもらえる「入金ボーナス」、その他にもキャッシュバックなど、様々なボーナスがもらえます。 受け取ったボーナスはそのまま取引に使え、利益が出た時は出金することも可能です。お得はあっても損はないボーナスなので、海外FX業者を選ぶ際には必ず比較しておきたいところです。 そこでこの記事では、海外FXボーナス(口座開設ボーナス・入金ボーナスキャンペーン)を徹底的に研究した上で、おすすめ比較ランキングにまとめてみました。日本人に人気のFX業者だけでなく、マイナーの海外FX業者や注意点なども詳しく解説していきます。 「海外FXボーナスが豪華な業者をすぐに知りたい」という方向けに、海外FXボーナス選びに役立つカオスマップを作成したのでこちらも併せて参考にしてください。 「どのFX業者で口座
11月23日から、小惑星探査機「はやぶさ」リラックスキャンペーン
【2007年11月22日 JAXA 宇宙教育センター】 小惑星探査機「はやぶさ」のミッションチームでは、「はやぶさ」が打ち上げられてから現在までと、今後の地球帰還までの一連のミッションをわかりやすく紹介するビデオ「祈り 小惑星探査機はやぶさ の物語」を作成した。このビデオは、11月23日からJAXA 宇宙教育センターのウェブサイトで公開されるほか、全国15都市にあるプラネタリウムなどで上映される。 小惑星探査機「はやぶさ」のミッションチームが作成したビデオは、今までの宇宙ミッションのビデオとは趣向がかなり異なり、全編を通してジャズの音楽（Lullaby of Muses：by Kai Emiko）が流れ、コンピュータグラフィックスと実写による映像を合わせた物語風の音楽ビデオとなっている。しばし現実を忘れてゆったりと宇宙に思いを馳せながらリラックスできるような“癒し系”ビデオだ。 このビデオ
ISAS | 小惑星探査機「はやぶさ」イオンエンジン―Cへの切り替えに成功 / トピックス
「はやぶさ」は、2005年11月に小惑星イトカワから離陸後、化学エンジン燃料漏洩と、同エンジンの機能が復旧できない状態から、2007年4月にイオンエンジンとリアクションホイール1基（姿勢制御用リアクションホイール3基のうち2基に不具合が生じている状態）を用いた巡航運転のための姿勢制御方式を確立し、地球帰還に向けた本格的巡航運転段階に移行しました。 2006年の復旧オペレーション（2006年3月7日付トピックス参照）では、エンジン－BとDはイオン加速できたものの、エンジン－Cは起動できないままでした。帰還オペレーションでは、軌道変換ノルマを残存機器に分散して、リスクを低く押さえることが至上命題であり、そのために駆動できるイオンエンジン数を増やすことが課題になっていました。 一連の再起動作業の結果、7月28日にエンジン－Cのプラズマ点火に成功し、現在「はやぶさ」は同エンジンを用いて2010年の
ＩＳＡＳニュース 2007.6 No.315
No.315 2007.6 ISASニュース2007年6月号(No.315) 1.4MB 「イトカワ」ポスター 1.4MB ＜内容＞ 特集号 「はやぶさ」がとらえたイトカワ画像特集 はじめに 東海大学工学部・AMICAチームリーダー 齋藤 潤 イトカワの地名 会津大学コンピュータ理工学部 出村 裕英 イトカワにおけるレゴリスの流動と分別 東京大学総合研究博物館 宮本 英昭 ボルダーの衝突形成 神戸大学大学院理学研究科 中村 昭子 ボルダーの分布 福島工業高等専門学校・ISAS/JAXA共同研究員 道上 達広 イトカワの３次元形状 会津大学コンピュータ理工学部 平田 成 イトカワの衝突クレーターを求めて 会津大学コンピュータ理工学部 平田 成 イトカワはいつ，どこからやって来たか？ 産業技術総合研究所 中村 良介 イトカワ表面のボルダーと隕石の組織・形態を比較する 茨城大学理学部 野口 高明
はやぶさプロジェクトサイト
政府の平成24年度予算に関する閣議決定が行われました。(12/24) 「はやぶさ-2」には、H23 年度と同程度(30億円)となったとのことです。 要求額の半分に満たないことになります。かろうじて、「はやぶさ-2」のとりやめという事態は避けられたことに、ともかくも一歩と感ずるところではあります。 お声を寄せ、行動していただいたみなさまに感謝申し上げたいと思います。 残念ながら、これは翌年度での予算確保を保証するものではなく、2014年度に打ち上げられて、 世界を主導できる活動を継続できることには直結できないという大きな不安を残すものです。 しかし、不安をみていても始まりません。下記に書かせていただきますが、2014年の打ち上げにむけて継続した運動にみなさまのさらなるご協力をお願いしたいところです。 国民に自信と希望を与える政策がとられているのか、率直に申して、 大いに疑問を感ずるところです
はやぶさプロジェクトサイト トップ
燃料漏洩により、再度 12/8(2005) から姿勢喪失し、交信が途絶しました。 １年以内に復旧できる確率が60-70% あったため、救出運用に変更し、 地球帰還を2010年6月まで3年延期しました。 ・ビーコン信号が、2006年1月23日に受信された。 ・ 搭載のリチウムイオン電池は故障、化学推進機関の燃料・酸化剤はともに 喪失したもようです。 ・ 1月26日からは、イオンエンジン用の「燃料」であるキセノンガスを用いた 姿勢制御運用を開始し、地球・太陽を指向させることができました。 ●復旧運用の状況 (2) ・以来、中利得アンテナにより、256 bps で断続的な運用ができていますし、 11月からは、地球との距離も近づいて低利得アンテナでの連続的な更新が 実施できています。 ・ 地球指向も概ねできています。スピン安定状態で、姿勢制御へのキセノン の使用を抑えています。スピン速度は、10分
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
Hayabusa Live » キュレーション情報(2/28)
「はやぶさ」帰還へ 苦難の7年を振り返る - 日本経済新聞
ISAS | 「はやぶさ」地球外縁部からWPAへの誘導目標変更完了 / トピックス
JAXA｜小惑星探査機「はやぶさ」搭載イオンエンジンの連続運転による軌道制御の終了について
http://japan.internet.com/busnews/20090217/2.html
http://spiegel.vox.com/library/videos/tags/%E6%8E%A2%E6%9F%BB%E6%A9%9F%E3%80%8C%E3%81%AF%E3%82%84%E3%81%B6%E3%81%95%E3%80%8D/
e-Govサイトのhttpによる通信終了について｜電子政府の総合窓口e-Gov イーガブ
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008011800776