文部科学省によりますと、６日、茨城県大洗町にある日本原子力研究開発機構の核燃料の研究施設で、袋の中から放射性物質の粉末が漏れ出し、作業員５人の手袋や服などが汚染されたトラブルで、新たに１人の肺からおよそ２万２０００ベクレルの放射性物質が計測されたということです。どのくらい被ばくしているかは、まだ分かっていないということです。このため、この１人を含む５人全員について内部被ばくについての詳しい検査が必要だとして５人を現在、千葉市の放射線医学総合研究所に搬送しているということです。
肺から最大２万２０００ベクレル ５人搬送 内部被ばく検査へ | NHKニュース
文部科学省によりますと、６日、茨城県大洗町にある日本原子力研究開発機構の核燃料の研究施設で、袋の中から放射性物質の粉末が漏れ出し、作業員５人の手袋や服などが汚染されたトラブルで、新たに１人の肺からおよそ２万２０００ベクレルの放射性物質が計測されたということです。どのくらい被ばくしているかは、まだ分かっていないということです。このため、この１人を含む５人全員について内部被ばくについての詳しい検査が必要だとして５人を現在、千葉市の放射線医学総合研究所に搬送しているということです。
人によって引き起こされた核爆発以外の大爆発一覧 - Wikipedia
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "人によって引き起こされた核爆発以外の大爆発一覧" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2018年9月） 人によって引き起こされた核爆発以外の大爆発一覧（ひとによってひきおこされたかくばくはついがいのだいばくはついちらん）は、人為的な関与がある核爆発以外の爆発事故の一覧。 規模の大きなもの、多数の死者を出したもの、メディアで大きく取り上げられたものなどを列挙する。ただし、戦争、テロリズム、暗殺などのように特定・不特定を問わず人を殺傷する目的で故意に発生させられた爆発は掲載しない。なお、爆発物の量が爆発の規模に必ずしも相関するもので
博多駅前陥没事故について（および福岡市政について） - 紙屋研究所
博多駅前陥没事故で復旧が早かったことに関連して、びっくりしたことがある。 復旧の早さそのものではない。 高島宗一郎・福岡市長に対してまで賞賛の声が上がっているのを聞いてびっくりしたのだ。 異常という他ないので、一言書いておきたい。 事故の最高責任者に「賞賛」？ 具体的な原因究明はこれからであるにせよ、すでに市自身は直接の原因が市の地下鉄（七隈線延伸）工事であることを認めている。いわば市の公共工事が原因で起きた事故であり、その責任は市長自身にあることは明白だからだ。 事故の最高責任者に「賞賛」を浴びせるという、その意味がわからない。 繰り返される「陥没」と国の「警告」 しかも福岡市が起こした地下鉄工事をめぐる道路陥没事故は初めてではない。 まず2000年６月20日には、中央区薬院で今回ほどではないが大規模な道路陥没を起こしている。 陥没三たび生きぬ教訓 福岡市、事前調査で見抜けず 岩盤もろく
【博多駅前陥没】「新たな仕事は受けるな！」穴埋め処理土 ９時間後に用意 事故処理ノウハウ蓄積（1/2ページ）
ＪＲ博多駅前で発生した大規模陥没事故は、地表近くまでの埋め戻し作業がほぼ終わったことで、１０日朝から通信ケーブルやガス管などの復旧に向けた作業が始まった。作業の裏では、資材を集め、搬送した業者の奮闘があった。 「道路が陥没し、大変なことになってしまった。流動化処理土での埋め戻しを検討している。いつまでに、どれぐらい用意できるか教えてほしい」 陥没発生から約４時間後の８日午前９時半ごろ、処理土の生産プラントを持つ建設業「環境施設」（福岡県筑紫野市）の営業課長、井久保憲一氏に電話がかかってきた。相手は事故現場の地下鉄延伸工事を施工した工事共同企業体（ＪＶ）の担当者だった。 処理土はセメントや粘土を含んだ特殊な土で、ビル建設などで地質改良に使われる。コンクリートのように固まりやすい性質を持ち、そのため、作り置きはできない。必要に応じて生産するしかない。 穴すべてを埋めるには７千立方メートルの、地
＜長崎路面電車事故＞同じカーブ脱線３回 復旧めど立たず （毎日新聞） - Yahoo!ニュース
◇事故から２週間 原因不明 長崎市で長崎電気軌道の路面電車が脱線した事故（１１日）から２５日で２週間がたつ。時速約１０キロと低速で交差点のカーブを走行中に起きた事故。同じカーブで８年前にも２回脱線しており、国の運輸安全委員会が鉄道事故調査官を派遣して調べているが原因は分からないまま。住宅地と中心部を結ぶ生活の足は一部区間で運休が続いており、復旧のめども立っていない。８年前は運行再開に約２カ月かかっており、今回も長期化する恐れがある。 長崎県警長崎署などによると、事故は１１日午後９時半ごろ、同市桶屋（おけや）町の公会堂前交差点で起きた。時速約１０キロで右折中、１両編成の後輪が脱線した。車体後部には二つの車軸があり、計四つの車輪が付いているが、それらすべてがレールから脱線していた。運転士１人と乗客４人にけがはなかった。 長崎電気軌道によると、現場のレールは８月上旬、車両は１０月上旬にそれ
福知山線脱線事故・通信記録 ※閲覧注意 | ２ちゃんねるスレッドまとめブログ - アルファルファモザイク
1：風吹けば名無し＠＼(^o^)／2015/09/15(火) 03:12:51.12ID:uZpVyiAc0.net 事故直前における本件車掌（松下正俊（４２）・５４１８Ｍ）と総合指令所の輸送指令員Ａとの列車無線による交信記録ファイル｢２０４Ｔ０９１７５７ａ｣の内容 ９時１７分５７秒、記録開始。 （輸送指令員Ａ）こちら指令どうぞ。 （本件車掌）５４１８Ｍ（ごせん、よんひゃく、じゅうはち、えむ）の車掌です。どうぞ。 （輸送指令員Ａ）５４１８Ｍ（ごー、よん、いち、はち、えむ）車掌、内容どうぞ。 関連記事 一人で隅田川花火大会にきてみた179RT 二日後のPM2.5の汚染濃度がヤバい件・・・・141RT
2005年4月25日 福知山線5418M、一両目の「真実」
私こと吉田恭一は、昨年4月25日に発生した福知山線快速脱線事故に巻き込まれました。 そのときの模様を入院中に書き留めた手記を、鉄道に関するページを運営する者として、ここに掲載いたします。 皆様が報道によりさんざん目にしたであろう、あの銀色の車体の中では、こんなこともあったということをご理解いただければ幸いです。 「その日」は好天であった。本来なら、大阪郊外の千里に設けられた会社の拠点に、自家用車に乗って行くべき日だったのだが、ひとつだけ些細な用事ができたので、梅田にある本社に電車で向かうべく、８時４０分過ぎに自宅を出た。そして、ＪＲ西宮名塩駅に入って来た、４両編成の各駅停車大阪行きの客となる。 このとき、なんとなくだったのであるが───些細な用事は調べものであったこともあり、後々大阪駅にて改札口が近くなる、前のほうに乗っておこうかと、先頭車両に２つある扉のうちの左側、つまり列車の一番前のド
BP原油流出事故、微生物によるメタンガス分解は限定的 研究
米ルイジアナ（Louisiana）州グランド・アイル（Grand Isle）島の海岸（2014年4月19日撮影、試料写真）。(c)AFP/Getty Images/Sean Gardner 【5月13日 AFP】2010年のメキシコ湾（Gulf of Mexico）原油流出事故で漏れ出たメタンガスが、水中の微生物によって完全に分解されず、以降数か月にわたって水中に高濃度で残っていたことが分かった。科学者らが、11日の英科学誌「ネイチャー・ジオサイエンス（Nature Geoscience）」で発表した。 2010年4月20日に起きた、英エネルギー大手BPの石油掘削施設「ディープウォーター・ホライゾン（Deepwater Horizon）」の爆発事故では、最大20万トンの天然ガスが漏れ出たが、このうち80％がメタンだった。 事故後、現場付近の海域では、メタンガスを分解するバクテリアの「大量発
【関西の議論】小学校プールで小１娘溺死、病院に駆けつけた母へ学校の第一声は「緊急連絡先直しておいて」だった（1/4ページ） - MSN産経west
平成２４年７月、京都市の小学校で起きたプール事故で亡くなった浅田羽菜ちゃん（遺族提供）。子供を待ち望んだ夫婦に喜びをもたらした一人娘だった。しかし、両親が羽菜ちゃんと過ごせたのはわずか６年５カ月だった 「３教諭のプール監視状況は油断に満ちたものだった」「学校管理者側の教員に対する指導にも問題があった」 平成２４年７月、京都市立養徳小学校のプールで同小１年の浅田羽菜ちゃん＝当時（６）＝が亡くなった事故をめぐる訴訟で、京都地裁は学校側の責任を明確に認め、京都市などに約２７００万円の支払いを命じた。羽菜ちゃんは両親にとって、つらい不妊治療も効果がなく、妊娠をあきらめたときに授かった「奇跡の娘」だった。判決が出ても、事故原因がわかっても、愛娘が帰ってくるわけではない。それでも両親はうやむやにしておけなかった。こんなことがあるわけない 「奇跡だと思った。夫と２人で本当に溺愛していた。羽菜の死を聞いて
衝突寸前「運転代われ！」乗客、投げ出され死亡 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
富山県小矢部市の北陸道上り線・小矢部川サービスエリア（ＳＡ）で、高速バスが大型トラックに衝突し、２人が死亡、２４人が重軽傷を負った事故で、富山県警は４日、乗客の私立高校教諭小野善広さん（４８）（金沢市）が事故直前、小幡和也運転手（３７）に「起きろ」などと声をかけていたことを明らかにした。 小野さんは立ち上がっていたため、衝突の衝撃で車外に投げ出され、死亡したという。 発表によると、司法解剖の結果、小幡運転手の死因は外傷性ショックとみられる。県警は病気などで意識を失った可能性もあるとみている。 県警は同日、バスを運行した宮城交通の本社（仙台市）と仙台南営業所（宮城県名取市）、小幡運転手の自宅（同県角田市）の計３か所を自動車運転過失致死傷容疑で捜索し、勤務表や健康診断結果など計３５３点を押収。走行中のバスの前方と車内を撮影したドライブレコーダーの映像も押収した。 乗客の北海道浦河町、会社員及川
FNNプライムオンライン｜フジテレビ系FNN28局のニュースサイト
「死ぬのが怖いから頑張る…そんな状況」5歳で母を亡くした男性 阪神淡路大震災から29年 能登の被災者へ祈り 能登半島地震の発生時刻、午後4時10分。兵庫・神戸市で黙とうがささげられた。阪神淡路大震災で母を失った男性が抱く思いとは…。6434人が犠牲になった阪神淡路大震災から29年。灯籠で形作られた「ともに」というメ…
３０ｍ崖下に落ちた車の女性に外傷なかった理由 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
１０日午前１０時５０分頃、熊本県阿蘇市一の宮町三野の県道（通称・やまなみハイウエー）で、同県合志市の派遣社員女性（２２）の乗用車がガードレール（高さ約７０センチ）を飛び越え、崖を約３０メートル転落した。 女性は首に痛みを訴えているものの、目立った外傷はないという。県警阿蘇署は「崖の斜面に積もった木の枝などが緩衝材の役割を果たし、助かったのではないか」と説明している。 同署によると、現場は片側１車線で下り坂の左カーブ。車はカーブを曲がりきれずにガードレール手前の盛り土に乗り上げて車体が浮き、そのまま崖下に転落したとみられる。 女性は阿蘇方面に１人で観光に来ていた。
【衝撃事件の核心】「Ｚ」が飛び、小学生は倒れた…京都暴走少年の“ドリフト走行の日常”（1/3ページ） - MSN産経west
またも京都で起きた車の暴走事故。小学生の列に突っ込んだ車は、子供たちの頭上を飛んだ。写真は、事故を起こしたフェアレディＺの車内。運転していた少年は日頃からドリフト走行を繰り返していたという＝９月２４日午前、京都府八幡市 キュルキュルキュル…。派手なエンジン音とともに乾いたスリップ音が響き渡った。９月２４日朝、京都府八幡市の府道で、歩道を歩いていた小学生の列に同市内の少年（１８）運転の乗用車が突っ込み、５人が重軽傷を負った。昨年免許を取ったばかりの少年に親が買い与えたという日産のスポーツカー「フェアレディＺ」は、歩道の縁石に乗り上げて約７メートル先まで飛び、民家の倉庫に突っ込んで無残な姿をさらした。「祇園」「亀岡」、なぜ暴走事故は繰り返されるのか。それもまた京都で…。重傷を負った６歳の少年は、今も意識を完全には取り戻していない。一報は少年本人から 「事故を起こしました。子供がけがをしています
ワタミの介護、入所者死亡事故に隠蔽疑惑－集中｜MEDICAL CONFIDENTIAL
「ブラック企業」と批判されるワタミの前会長、渡辺美樹氏が自民党公認候補として参議院選挙（比例区）に出馬することに疑問の声が上がっている。従業員に対する過酷な経営姿勢だけではなく、「居酒屋和民」の従業員が過労自殺したり、グループ企業「ワタミの介護」の施設で入所者が死亡したりする事故が発生しているからだ。しかも、公示前に株主らに送った手紙が公職選挙法違反の可能性があると指摘されている。 『集中』5月号「企業コンフィデンシャル」でワタミの介護を取り上げたところ、大きな反響を呼んだ。死亡事故の中でも東京・板橋のレストヴィラ赤塚の事故は、警視庁高島平署が業務上過失致死容疑で捜査している。渡辺氏は6月27日に会社の役職を全て辞任したが、事件化すれば、道義的な責任は免れまい。しかも遺族の取材を通し、医療機関も巻き込んだ組織的な隠蔽の疑いも浮き彫りになった。 事故が起きたのは昨年2月16日。入所者の大場ス
東京電力ホールディングス 写真・動画集｜ 福島第一原子力発電所事故の状況把握に係る写真（平成25年2月1日公開）
★公開直後のため、非常に混み合っております。ダウンロードがうまくいかない方は、下記URLを直接入力してください。 https://photo.tepco.co.jp/library/130201_01/130201_0XX.zip ※ XX の箇所に、（ ）内のとおし番号01～99までをご入力ください。 ★以下の番号は分割版の写真ファイルをご用意しました。 下記よりダウンロードして下さい。 (23)１～４号機海側エリアの状況(1) ・130201_023a.zip(40.2MB) ・130201_023b.zip(37.2MB) (51)発電所構内の状況(4) ・130201_051a.zip(40.3MB) ・130201_051b.zip(44.2MB) (61)飛散防止剤散布の状況(1) ・130201_061a.zip(43.0MB) ・130201_061b.zip(43.0MB
コージ（kouji78）さんによるワタミの介護施設入所者溺死事件に関する考察 - Togetter
コージ @kouji78 本日はお休みってことで、のんびり起きてネットでニュースを眺めていたら、ワタミの経営する介護施設で死亡事故って話題が目に入って、なんとも気が重い。http://t.co/lrtc5AH9 2013-01-12 11:19:27 コージ @kouji78 【ワタミの介護】まぁ、報道に出ている情報が少ないので推測が多くなるのだけど、なぜこんな事故が起きたのか、業界人的にはどうしても気になる・・・。 2013-01-12 11:21:44 コージ @kouji78 【ワタミの介護】報道を見ると、利用者が入浴を開始してから85分間もスタッフが目を離していたとのこと。入浴介助はもっとも事故が起きやすい部分の一つであるのは、基本的な認識のはずなので、なぜこんな状況に陥ったのか気になる。「他に入浴者がおり手が回らなかった」とのことだが、解せぬ。 2013-01-12 11:27:
【トンネル崩落】アンカーボルトに腐食なしコンクリート破壊なし ケミカルが原因なら点検不可能
笹子トンネル調査委、アンカーボルトに腐食なし 読売新聞 12月4日(火)21時23分配信 山梨県の中央自動車道・笹子トンネルの天井板崩落事故を受け、国土交通省の調査検討委員会が４日、崩落現場を視察し、初会合を開いた。 調査委は、報道陣の取材に、抜け落ちたアンカーボルトに目立った腐食がなかったことなどを明らかにした。調査委では、抜け落ちた理由についてさらに詳細に調べる。 視察は約１時間。落下したアンカーボルトの状態や、トンネル上部のコンクリートの状況を確認した。 調査委によると、上部のコンクリートが大きく剥落した形跡はなく、アンカーボルトも一部さびなどがあったが、目立ったものではなかったという。 また調査委は、中日本高速道路会社社員から、これまで行ってきた点検の方法を確認。調査委では「社内のマニュアル通りに点検していたが、そのマニュアルが適切だったかは現段階では判断できない」とし
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