笹子トンネル崩落の原因は「アンカーボルト」の腐食ではなかった - 週プレNEWS
１２月２日、中央自動車道「笹子トンネル」で発生した「吊り天井板落下事故」は、死者９名、負傷者２名の痛ましい結果を招いた。この重大事故は、なぜ起きたのか？ ＮＥＸＣＯ中日本の発表では、笹子トンネル内部、約１４０ｍ区間に崩落したコンクリート板（１枚約１トン）は約３３０枚。これらは天井裏に換気用スペースを作るために、１枚当たり６本の鋼鉄製「アンカーボルト」でトンネル最上部のコンクリート壁とつながれていた。 この設計は１０倍以上の荷重にも耐えると計算されていたが、構造物のどこかに想定外のストレスがたまり、１２月２日のある瞬間に耐久限界を超えたとしか考えられない。そのため、第一の「容疑者」に挙げられたのは長さ２３ｃｍ、直径１．６ｃｍの「アンカーボルト」だった。この部品はどんな使われ方をしていたのか？ 「笹子トンネルのアンカーボルトには溝があり、これを天井部のコンクリート穴にねじ込んでいます。あらかじ
放流ダムのみつけかた :: デイリーポータルZ
ダムと言えば豪快な放流、というイメージの人は多いだろう。 そして、そんな光景を期待して見に行ってみたものの、シンと静まりかえるダムがそこにたたずむだけで1滴の水も流れていなかった、という経験をお持ちの方も少なくないと思う。 そう、ダムは思ったより放流しないのである。でもそれで諦めて興味をなくしてしまうのはもったいない。ちょっと調べれば、豪快に放流しているダムを探すことはできるのだ。
ポルトガルにあるちょっと珍しい空港 : フィストリア
2010/10/0407:30 カテゴリ海外ネタ乗り物 ポルトガルにあるちょっと珍しい空港 ツイート ポルトガルにあるA special airportは見ての通りかなり特徴があります。 この滑走路は全長2781mあるそうで、そのうちの1000mはこのような柱の上に作られました。 ちなみにそれぞれの柱の高さは50m(約17階)で、驚くべきことにB-747専用に設計されてるそうです。 下にある車と柱を比べると柱がいかに巨大かわかります。 この空港はポルトガルのマデイラ諸島にあるようで、昔は極端に滑走路が短かったためかなり熟練したパイロットさえ飛行機を着陸させるのに苦労したそうです。 この新しい滑走路の拡張は約574億円もかけて海の上に作られました。 ちなみにこの空港は1年あたり300万人もの人達に利用されているそうです。 「海外ネタ」カテゴリの最新記事 「乗り物」カテゴリの最新記事 タグ ：
スイスのダムめぐり（前編） :: デイリーポータルZ
10年くらい前に、ダムというものの魅力に取り憑かれて以来、僕は全国各地のダムを訪ねてまわってきました。当時はダムの情報がほとんど出回っていなくて、実際に行ってみないと大きさや形が分からないダムも多かったのです。 時代は進み、今ではいろんな人によって写真が撮られ、家にいながらにして全国ほとんどのダムが見られるようになりました。 しかし、海外はどうだろう。専門家の視察などではなく、ダム好き目線で海外のダムの情報や写真をたくさん持ち帰った人はまだいないのではないだろうか。 それならば、僕が行ってきます。と、誰にも頼まれてないのに、勝手な使命感に燃えて旅立ちました。 目指すは世界有数の巨大ダム保有国、スイス！ （萩原 雅紀） なぜスイス？ せっかく海外に行くなら、高さ日本一の黒部ダムよりも大きなダムを観てきたい。そしてお金も時間も限られるので、ある程度狭い地域にまとまってダムがある場所に行きたい。
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