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Audi A1デビュー！ どうしても気になるリアサスペンション形式
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 Bセグメント戦争が激化しています。 ・NEW CITROEN C3 DEBUT ・CITROEN DS3 ・Audi Japan > ラインアップ > A1 > New Audi A1 ・Volkswagen Interactive いずれもホットハッチといっていいパワフルな1.4L～1.6Lクラス過給機付エンジン、。そしてMINIを強く意識しています。特にプジョー・シトロエングループはPSAとしてエンジンをMINIと共同開発しているのでエンジン本体は同じ。使用するミッションやバルブ駆動形式などが異なるだけで、キャラが似てくるのも当然といったところ。 そんななかMINIオーナーとしてはやきもきしたり、浮気したりするわけですけど、どうしても気になるのがリアサスペンション形式。
アウディの無人走行車、山岳コース完走(動画) | WIRED VISION
前の記事 『外国人のための忍者常識マニュアル』レビュー アウディの無人走行車、山岳コース完走(動画) 2010年11月22日 サイエンス・テクノロジー コメント： トラックバック (0) フィードサイエンス・テクノロジー Chuck Squatriglia Photo and video: Audi 独Audi社の『TTS』をベースにした無人の自律走行車『Shelley』が、世界的に有名なレース『パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム』のコースを完走した。このコースは、「モンスター田嶋」こと、田嶋伸博氏(日本語版記事)で有名なコースだ。(走行自体は今年9月に行なわれ、レース組織もこの走行を公認したが、この19日(米国時間)に発表した) レースのコースは、ターマック(舗装路)とダートまたはグラベル(未舗装路)にが混在しており、全長約19.99キロ、標高差約1439メートル、平均勾配
018｜私がアウディで伝えたこと 本当のコミュニケーションとは：日経ビジネスオンライン
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン 1998年の夏、いざアウディへ。 オファーを受け私は念願のアウディに移籍することになりました。が、私はその時点でドイツ語のドの字も知りませんでした。見事なまでに読み書きゼロ、会話ゼロの状態でドイツに向かったのです。英国留学経験はあったものの、英語も仕事で通用するレベルではありませんでした。いま思えば全く無謀ですが、行けば何とかなるだろうと思っていました。 アウディのドアを開けてみると、デザイン部の半分はドイツ人以外の外国人、もちろん日本人は私1人で、コミュニケーションは半分がドイツ語、半分が英語でした。外国人を多く抱える企業は似たような状況ではないでしょうか。 私はなんとかして、言葉に頼らずに私自身を伝えなければなりませんでした。語学力が足り
一人勝ちアウディの超強気と徹底
アウディの勢いが止まらない。はじめて日本での輸入車シェア10％を突破し、この3月は世界的に月間記録を達成するなど、破竹の勢いを続けるアウディ。その徹底したブランディング戦略を探る。 アウディの勢いが止まらない。 リーマンショック後、売り上げが伸びない車業界の中アウディが確実に業績を伸ばしている。2009年4月から2010年3月までの登録台数実績が、16,978台（前年同期比：8.8％増）となり、この数字はアウディが日本で販売を開始して以来、過去最高だという。 特筆すべきは、2010年1月から3月までの登録台数実績で、前年同期3,374台に対し、4,181 台（23.9%増）とこちらは、アウディ ジャパンが設立されて以来の最高台数だという。（販売後の数字では2番目） また、世界的にも、Audi AGは、第1四半期において、過去最高の約264,100台を記録したと発表した。世界アウディの販売は
アウディ創立100周年記念 世界最大のQRコードを制作: DesignWorks Archive
ドイツの自動車メーカーで国内にも展開しているアウディ。アウディジャパンとアウディジャパン販売の社員が、2009年に アウディ創立100周年を記念して、世界最大のQRコード制作にチャレンジしています。 この企画はアウディのチャレンジングスピリットとスタッフの情熱を表現する為に世界に類を見ない巨大なQRコードに挑戦したとの事です。Youtubeに制作風景の動画が公開されていましたので、下記に貼付けておきます。 動画は以下から この世界一のQRコードですが、幕張メッセのホールにて総勢130人ものスタッフによって作られたそうです。一人一人1.2メートル四方のパネルを手に整列して制作され、最後はアウディの車もその制作に参加しています。最終的に12.6 x 12.6mのQRコードの制作に成功し、実際に携帯電話での読み込みも成功したみたいです。 動画からもQRコードを読み取れるみたいですので、気になる方
ギザかっこよすな、天空に駈けるアウディ！（ギャラリーあり）
あわわ、この先で失速しちゃダメよ～ん！ 英国はウェストサセックスで開催されたモータースポーツの祭典｢Goodwood Festival of Speed 2009｣にて、アウディの100周年を記念した巨大モニュメントが出現しましたよ。実に30メートルを優に超える高さまで突き出たハイウェイの先には、アウディ自慢のスポーツカーが...というコンセプトで、有名デザイナーのジェリー・ジューダさんが手がけた最新作なんだそうです。 44トンスケールの壮大さもさることながら、なかなか細部にも凝ったアウディらしい芸術作品に仕上がってましたよ。続きにフォトギャラリーを置いておきますので、どうぞご覧ください。 一方には、歴史あるアウディの象徴として、1937年モデルという往年の名車、Auto Unionの｢Streamliner｣を、他方には、最新鋭のテクノロジーを駆使したアウディを代表するモデルとして、｢R
転送中
リダイレクトします 以前ここにあったブログは、現在 http://www.carscoops.com/2009/07/audi-a5-sportback-officially-revealed.html にあります。 リダイレクトしますか。
+D Style：電気モーターでクワトロに変身――アウディ「メトロプロジェクト クワトロ」
「東京のような大都市に適した、スポーティなコンパクトカー」というこのモデルは、独自のハイブリット駆動システムを採用している。まずエンジンとして、150馬力（110kW）の出力を持つ1.4リッターTFSIエンジンを搭載し、加えてリアアクスルには41馬力（30kW）の電気モーターを備えた。ガソリンエンジンのみを動かせば前輪駆動となり、電気モーターを併用すれば四輪駆動の“クワトロドライブ”が可能となる。 また、住宅街などでの走行に便利な電気モーターのみでの駆動も可能。さらにこの排気ガスを出さない電気モードで、最長100キロメートルの走行が行えるという。「この駆動システムは、ガソリンエンジンのみで走行する場合と比べ、燃料消費量と排出ガスを約15％ほど低減できる」（同社）。 ボディタイプは3ドアの4シーター。デザインは全体的に丸みを帯びている。サイドのウインドウを縁取るアルミニウム製のアーチが印象的
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SWdesign|Design Clinic 034 | アウディQ７と過ごした１年：ワダ サトシ｜BOOK PEOPLE ATLAS
アウディ、もっとも売れてる「A4」シリーズをモデルチェンジ
独アウディ、ハイブリッドもラインアップする新型「A6」発表
クルマ - 毎日新聞
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アウディQ5、高い環境性能を持つプレミアムミッドサイズSUV - 日経トレンディネット
ダンボールの中の人がアウディを作る「Audi Q5 Commercial 2008」: DesignWorks Archive
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