自転車、徐行なら歩道走行ＯＫ…警察庁交通局長 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
自転車の総合対策について、警察庁の石井隆之・交通局長がインタビューに応じ、「自転車は『車』との意識を持ってもらうことが目的で、スピードを出す人以外は従来通り、歩道走行で構わない」と強調した。 ――なぜ今、自転車対策なのか。 「二酸化炭素の削減や東日本大震災での交通混乱を機に注目を集める一方、歩行者に注意を払わず死亡事故を起こすケースも多くなっている。高齢の歩行者も増える今、あえて強い対策を打ち出した」 ――誰でも車道走行しなくてはいけないのか。 「高齢者や子供を乗せた保護者、前かごに荷物を積んだ人などは歩道で良い。ただ、いずれも徐行が原則で、スピードを楽しむ人は車道に降りてもらう」 ――どんな自転車が摘発されるのか。 「ブレーキの付いていないピストバイクや、信号無視、指導警告を繰り返しても危険運転するような事故に直結するケースに限る」 ――車道での自転車事故が増えるのではないか。 「事故統
名ばかりビアンキ : 痛いテレビ
2010年04月03日23:06 名ばかりビアンキ カテゴリＴＢＳ自転車 zarutoro ＴＢＳ報道特集で自転車の前サスペンション破断事故。 イタリアの名門メーカー「ビアンキ」の自転車を、ネットで７万８０００円出して購入した中島さん。 平坦な道を走っていたところ、突然前輪が外れて前につんのめり頸椎を損傷、首から下が動かせなくなってしまった。 日本車両検査協会の小野田さんによれば、事故の原因はサスペンションの中に水がたまり、腐食したのが原因だという。 前輪のフォークは２本のバネだけでつながっており、つなぎ止めるピンはなかった。 中島さんは自転車を家の中で保管、サスペンションの手入れはしていなかったと話す。 同タイプの自転車でバネが折れる事故は、少なくとも３件報告されていたが、中島さんは知らされていなかった。 自転車のブランドは「ビアンキ」だが、ビアンキは製造にかかわっていないと説明。 輸入
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幼児背負って自転車に ３人乗り楽なサドル開発 - MSN産経ニュース
自転車製造が盛んな堺市堺区の自転車メーカー、武田自転車が、幼児を背負ったまま自転車に乗れる座席付きのサドルを開発している。従来の前部に装着する幼児用座席と併用すると、３人乗りが楽にできるという。同社は「手軽な値段で運転者の負担を軽くできる商品で、いち早く発売したい」と話している。 以前から「今の自転車のままで３人乗りができないか」という要望があったことが開発のきっかけ。 同社の「チャイルドサポート」は、自転車のサドル部分に幼児用の腰掛けを据え付けたもので、運転者はおんぶひもなどで背負った幼児を座らせて運転できる。装着時は約１．５キロ増と通常の幼児用座席１台を装着する場合に比べ１．５キロほど軽い。また同乗型の３人乗り自転車に比べ、幼児２人を乗せ降ろしする際、停車した自転車が横に転倒する危険性も低いという。 現在試作品を製作中で、今後、強度や耐久性を検査。今秋には発売する予定で、同乗型を購入す
「ママチャリ」と「パパチャリ」、選ぶとしたらどちら？
健康志向やエコブームの影響で、利用者が増えていると言われる自転車。「ママチャリ」と呼ばれるシティサイクルのほか、最近ではスポーツタイプの「パパチャリ」も人気があるようだ。 現在、自転車を所有していますか？ と聞いたところ「はい」と答えた人は50.6％。「所有していないが、欲しいと思うことがある」という人は18.5％。約7割の人は「自転車所有者、購入希望者」であることが、アイシェアの調査で分かった。 自転車を所有している人は、どんなときに自転車に乗っているのだろうか。最も多かったのは「プライベートでの移動」（58.6％）、以下「買い物」（56.5％）、「通勤・通学」（42.8％）と続いた。男性は「プライベートでの移動」（62.4％）、女性は「買い物」（64.8％）での利用が目立った。 持っている自転車の種類を聞いたところ「シティサイクル（ママチャリ）」が71.2％でトップ、次いで「競技用・ス
“自転車2.0”をめざして（その2） | WIRED VISION
“自転車2.0”をめざして（その2） 2009年6月18日 （これまでの 松浦晋也の「モビリティ・ビジョン」はこちら） 本題に入る前に、最近公表された調査を紹介しよう。ネットマーケティング会社のアイシェアによる「意外と「知らない」自転車の交通ルール」（2009年6月15日）というアンケート調査だ。これによると自転車による飲酒運転や無灯火走行が道路交通法違反であることを知らない人が38.5％もいたというのである。 また、以前話題にした親子三人乗り自転車については、「あなたに幼い子どもが2人いると仮定した場合に購入したいか」という設問に対して、「すぐには購入しない」（32.1％）と「購入したくない」（36.2％）と、7割近い人が「買わない」と応えている。 一般の認識がこのレベルということは、“自転車2.0”はおろか既存の自転車ですらきちんと交通システムの中に位置付けられるに至っていないという
世の中のリアルを速く正しく- BCN＋R
新製品 2023/04/17 10:15 強力噴射でレンズやカメラのクリーニングに！ ハクバのシリコンゴム製のブロアー
自転車好きが選ぶ自転車は？ はてな社員に聞いてみた - はてなニュース
「健康的で環境にやさしい」と自転車通勤が話題になるなか、自転車を持っていない私は肩身が狭いです。この肩身の狭さを脱却するべく、自転車を買うことに決めました。買うからには自分に合った自転車を見つけたい！そこで、月2万円の補助を支給するなど、自転車通勤を推奨することで知られる株式会社はてなのスタッフが「どんな自転車に乗っているのか」を調べてみました。 格安自転車を使うことで失われる3つの感覚：松浦晋也「人と技術と情報の界面を探る」 こだわりのある人の多いはてな。このエントリーにあるように、自転車は命を預ける道具ですから、良いものを選んでいる人が多いのでしょうか。 そう言えばはてな社員の乗る自転車は - 妄想科學日報 はてなといえば、以前、スタッフが乗っている自転車を推測したエントリーが話題になったこともありましたね。確かに個性的な自転車が多いように思えます。 以下に私がカッコイイと思った自転車
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