鉄道撮影巡る騒動相次ぐ 基本的ルール守り、楽しみたい＜撮り鉄伊丹のきょうも鉄分多めです＞：北海道新聞デジタル
この夏、鉄道を撮りに行きたいと思いはしても、「周囲から『撮り鉄』って思われたら嫌だな」と二の足を踏んでしまった人もいるかもしれません。６月には、栃木県で線路脇にカメラを手にした３人が立ち入り、臨時寝台特急「カシオペア」を緊急停車させるトラブルがありました。３人は至近距離で列車を撮影しようとしたとみられ、その様子を撮影した動画がＳＮＳで拡散されました。動画を見た人も多いかもしれません。 残念ながら撮り鉄の迷惑行為は、このトラブルに限ったことではありません。ＪＲ北海道の駅構内は三脚や脚立を使った写真や動画の撮影は“迷惑行為”“危険行為”としてすでに禁止されていますし、来春の廃止が決まっている富良野市内の根室線沿線にはこのようなものが―。
「撮り鉄」高校生、書類送検 踏切で非常ボタン、運行妨害容疑 沼津署｜あなたの静岡新聞
「撮り鉄」高校生、書類送検 踏切で非常ボタン、運行妨害容疑 沼津署 鉄道車両を撮影するため、県内のＪＲ東海道線の踏切で非常ボタンを押して運行を妨害したとして、沼津署は１２日、威力業務妨害の疑いで、神奈川県横須賀市の男子高校生（１７）＝当時（１６）＝を静岡地検沼津支部に書類送致した。高校生は電車を撮影するのが趣味の「撮り鉄」と呼ばれる鉄道ファンという。 書類送検容疑は１月７日午前６時５０分ごろから７時１０分ごろの間、ＪＲ東海道線沼津－三島間の西寺脇踏切（沼津市）を含む同市内計６カ所の踏切の非常ボタンを押し、列車の運行を妨害した疑い。 同署によると、高校生は「電車を撮るために非常ボタンを押した」と話し、「良い写真を撮るために電車を遅らせようと思った」と容疑を認めているという。 関係者によると、高校生の携帯には非常ボタンを押す瞬間の写真が撮影されていたという。 別の関係者によると、高校生が非常ボ
迷走男の撮影記 【京急】夜の撮影、そろそろおしまい？
今月は多忙でなかなか撮影に出かける機会がなかったのですが、合間を見て夜に京急を何枚か撮っておりましたので、その時の写真を雑多に並べます。 平日夜の普通堀ノ内行。この行先自体は午前中の久里浜線内でお馴染みですが、品川方面から定期運用が設定されたのは恐らく20年ぶりくらいではないでしょうか。何故久里浜ではなく堀ノ内で止めてしまうのか理解に苦しむところですが、他にも横浜駅等での接近放送ではきちんと読み上げられないなど、準備不足というか無理やり作った感が否めない列車です。これは案外短命に終わってしまうかもしれません。 1500形トップナンバー編成の快特。1500形の4両編成は全滅の日が近づいており、見かけた時にはなるべくカメラを向けておきたいもの。鋼製車と呼ばれる初期車は、最近だと大師線に入ることが少なくなっている代わりに、増結運用に回る頻度は若干上がっている印象です。ただ、夜の増結運用は後ろに付
九州の旅～観光列車「或る列車」に乗った（下） - 北穂高岳で味わう至福のひと時
ＪＲ矢岳（やたけ）駅構内に展示されているデゴイチ 目次 特急「はやとの風」 明治の駅舎が残る「嘉例川（かれいがわ」駅 戦争の傷跡が残る「大隅横川（おおすみよこがわ）」駅 いさぶろう・しんぺい スイッチバック走行する「真幸（まさき）」駅 ＳＬが残る「矢岳（やたけ）」駅 ループ線上にスイッチバックがある「大畑（おこば）」駅 大畑（おこば）駅に名刺を残すと出世する？ 特急「かわせみ やませみ」 「令和２年７月豪雨」（気象庁命名）で大きな被害を受けた 「或る列車」という奇妙な名前の観光列車の乗った翌日の２０１７年７月１６日（日）、鹿児島から熊本に向かって、ＪＲ九州の別の観光列車に乗りました。 特急「はやとの風」 普通「いさぶろう・しんぺい」 特急「かわせみ やませみ」 です。 特急「はやとの風」 ＪＲ鹿児島中央駅に停車中の特急「はやとの風」 午前９時２６分、特急「はやとの風」は鹿児島中央駅を出発し
九州の旅～観光列車「或る列車」に乗った（上） - 北穂高岳で味わう至福のひと時
「或る列車」の窓。☆印の中に「或」の文字が入ったロゴマーク （２０１７年７月１５日、車内から撮影） 「或る列車」のロゴマーク。 定年で退職してしばらくした時、ウチの奥さんが、私にこう言いました。 「なあちょっと。或る列車に乗ってみない？ 古い車両を改造して観光に使ってるんよ。頑張っている人たちを応援しなきゃ」 或る列車などという奇妙な名前は初耳でした。聞けば、料金が並はずれて高い！ とはいえ、奥さんには結婚する時に、中学校の数学の先生を辞めてもらったという弱みがある。私が転勤族のために、です。その後も家事・育児一切を押し付けてきた。で、冷たくできず、身分不相応なゴージャスな九州旅行に出かけました。 ２０１７年７月１４日から１６日までのことです。 目次 「或る列車」って？ 「或る列車」の外装や車内はどうなの？ 食事は？ メモ：旅行日程 以下、（下）に掲載 ・特急「はやとの風」 ・特急「いさぶ
2022年12月の撮影分
山陰本線 名和駅 機種:Canon EOS 7D ISO感度:800 シャッタースピード:1/395秒 レンズ絞り値:F12.9 露光補正量:EV0.0 レンズの焦点距離:500.00(mm) 山陰本線、名和駅。第線山麓の丘陵を貫いて走る。 広島自然画報に戻る ▼ 2023 (5) ► 4月 (2) ► 2月 (1) ▼ 1月 (2) 2023年1月の撮影分 2022年12月の撮影分 ► 2022 (12) ► 11月 (1) ► 10月 (1) ► 9月 (2) ► 7月 (1) ► 6月 (1) ► 5月 (2) ► 4月 (2) ► 2月 (2) ► 2021 (14) ► 12月 (2) ► 11月 (2) ► 9月 (2) ► 7月 (2) ► 5月 (1) ► 4月 (1) ► 3月 (1) ► 2月 (1) ► 1月 (2) ► 2020 (12) ► 11月 (1) ► 1
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跨線橋からの風景