D Q N 車 の 象 徴 ぶる速-VIP
D Q N 車 の 象 徴 D Q N 車 の 象 徴 1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]投稿日：2009/06/15(月) 21:57:08.33 ID:F96pdwnV0 ダッシュボードの白いフワフワ ミラーにぶら下げてる呪術的なもの 無駄に多いモニター 4 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]投稿日：2009/06/15(月) 21:58:04.32 ID:sRqRnlOkO カーテン装備 8 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]投稿日：2009/06/15(月) 21:58:46.20 ID:5bkI3+tu0 トヨタ車にレクサスエンブレム 202 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[]投稿日：2009/06/15(月) 22:45:14.13 ID:tFt6KSEzi 爆音で倖田來未(エグザイ
asahi.com（朝日新聞社）：日産フェアレディＺ バージョンＳＴ（ＦＲ／６ＭＴ） - 愛車
【スペック】 全長×全幅×全高＝4250×1845×1315mm／ホイールベース＝2550mm／車重＝1520kg／駆動方式＝FR／3.7リッター V6DOHC24バルブ（336ps/7000rpm、37.2kgm/5200rpm）／価格＝435万7500円（テスト車＝481万6350円／カーウイングスナビゲーションシステム（HDD方式）＋ETCユニット＝32万2350円／特別塗装色＝13万6500円） ■エッジが効いた日常へ ２００８年に登場した新型「フェアレディＺ」。特徴のひとつは、ＭＴ車にシンクロレブコントロールがついたこと。これにより、操縦はさらに楽しめるものになったのか？ そしてその走りは？ ■クルマ好きをときめかせる なにも難しい言葉を並べる必要などない。その姿を見ただけで心が動かされる。新型「フェアレディＺ」は、そういうクルマではないだろうか。先代
「プリウスは静かすぎて危険」…米議会が日本製ハイブリッド車などの「最低騒音」基準法案を検討 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
「プリウスは静かすぎて危険」…米議会が日本製ハイブリッド車などの「最低騒音」基準法案を検討 1 名前：ぶつわよ！φ ★ 投稿日：2008/04/12(土) 19:41:46 ID:???0 アメリカ議会では早ければ2010年の実施を目指し、車が出す音の最低限レベルを決定する法案を検討中。 「ハイブリッド、EVなどの音が静かすぎて危険」という不満が、特に視覚障害者などから聞かれることから、歩行者の安全を守るために、車が出す騒音の最低レベルを決定する必要があるかどうか、米運輸省にリサーチを実施させる。 実はこうした法案は州レベルではすでに実施されており、今年3月メリーランド州では 実際に音の最低レベルを設定する法案が州議会を通過している。 法案は各自動車メーカーに対し2年間のコンプライアンス期間を設定するもので、 今年中に法案が可決されれば2010年に販売予定のモデルから、 「最低騒音」が義務
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
