６空港の排水をウイルス調査 万博による訪日客増見据え：東京新聞 TOKYO Web
２０２５年大阪・関西万博開幕により訪日客の大幅な増加が見込まれ、感染症が流入する危険性も高まることから、国の医療研究を支援する日本医療研究開発機構（ＡＭＥＤ）の研究班が、国内主要６空港の排水に含まれるウイルスの調査を検討していることが８日、関係者への取材で分かった。２４年４月の開始を目指す。新型コロナウイルスに加え、デング熱やエムポックス（サル痘）など約３０種類の感染症を分析する。 世界的な渡航制限が解除され、２３年１０月の訪日客数は新型コロナ禍前を上回った。関西万博では約３５０万人の訪日が見込まれており、研究班の北島正章・北海道大准教授は「海外から感染症が入り込んでも、排水を調べればいち早く覚知できる。早期の実用化を目指したい」と話している。 研究班は北海道大や大阪大などの研究者で構成。那覇など一部空港では２３年秋から先行して調査を始めた。成田、羽田、中部、福岡の各空港でも調査に向けた交
那覇空港でドローンか １時間半ほど発着見合わせ７便に影響｜NHK 沖縄県のニュース
４日夜、那覇空港の近くで、ドローンのようなものが飛んでいるのを管制官が目撃し、管制官の指示で安全確認が行われたため、離着陸が１時間半ほど見合わせられました。 この影響で、全日空の１便がアメリカ軍嘉手納基地に着陸するなどあわせて７便に影響が出ました。 国土交通省の那覇空港事務所によりますと、４日午後９時半ごろ、那覇空港の管制官が空港付近でドローンのようなものが飛んでいるのを目撃したということです。 管制官の指示で空港の安全確認が行われたため、午後１１時ごろまでの１時間半ほどにわたり、那覇空港の離着陸は見合わせられました。 この影響で、全日空の福岡空港から那覇空港に向かっていた便がアメリカ軍嘉手納基地に着陸したのをはじめ、羽田空港と関西空港からの便が目的地を変更したり引き返したりしたほか、那覇空港から羽田空港に向かう便も出発に２時間近くの遅れが出て、あわせて４便に影響が出ました。 また、日本航
JAL B777型機のエンジン破損 “定期検査が不十分” 運輸安全委 | NHK
おととし、日本航空の旅客機のエンジンが破損し那覇空港に緊急着陸したトラブルについて、国の運輸安全委員会はエンジン内部の羽根に付着した極めて小さな金属を起点に亀裂が入ったものの、定期検査が不十分で発見できずに「疲労破壊」が起きたと推定されるという調査報告書をまとめました。 おととし12月、日本航空のボーイング777型機が飛行中にエンジン内部の「ファンブレード」と呼ばれる羽根が折れたうえ、飛散した部品で尾翼に穴が開き、那覇空港に緊急着陸しました。 国の運輸安全委員会がまとめた報告書によりますと、羽根の製造工程で幅0.12ミリ、高さ0.07ミリの金属が中空構造の内部に付着したことでその部分がもろくなり、亀裂が入ったということです。 エンジンメーカーが行っていた定期検査で、亀裂が入った部分の欠陥を検出するには検査を行う間隔や手法が不十分だったため、発見できないまま運航が継続され疲労破壊が起きたと推
那覇空港の滑走路近く 浅瀬に巨大な死骸 | 沖縄タイムス＋プラス
日本で台湾に最も近い与那国町の糸数健一町長が改憲派の集まりで「一戦を交える覚悟が全国民に問われているのではないか」と述べ、全国民に覚悟を求めた。この発言は昨年８月、台湾を訪れた自民党の麻生太郎副総裁が講演で述べた「戦う覚悟」と変わりない。 麻生氏はこの時、「今ほど日本、台湾、アメリカをはじめとした有志の国々に非常に強い抑止力を機能させる覚悟が求められている時代はないのではないか。戦う覚悟です。いざとなったら、台湾の防衛のために防衛力を使う」と述べた。 この発言に対し、政府が注意することなく、うやむやになったこと、また安倍晋三元首相が「台湾有事は日本有事」と断定的に述べたことから、台湾でコトが起きれば、日本が参戦するのは当然とみなす勘違いが広がったのだろうか。 自衛隊が武力行使できるのは日本が他国から武力侵攻された場合に限られる。「密接な関係にある他国」への武力侵攻を存立危機事態とみなして参
酒に酔った女性、機内で同乗男性に暴力振るう 離陸前に機長判断で降機 | 沖縄タイムス＋プラス
ジェットスター・ジャパンの那覇発成田行き３１０便の機内で４日、離陸前に酒に酔った状態の外国人女性が一緒に乗っていた外国人男性に暴力を振るうなどし、機長の判断で降ろされるトラブルがあった。 同社によると女性は男性と２人で搭乗。
欧州観光客、誘致へ直行便 沖縄県とＡＮＡなど連携 ２０年目標 - 琉球新報デジタル
那覇空港の旅客ハブ化へ向け連携を表明する（左から）全日空の平川博紀観光振興チームリーダー、今西一之上席執行役員、沖縄県の富川盛武副知事、嘉手苅孝夫文化観光スポーツ部長＝１５日、県庁 沖縄県は１５日、新しい航路や周遊ルートを構築し、沖縄観光の経済波及効果を強化するため、２０２０年に欧州からの沖縄直行便就航を目標とした「国際旅客ハブ形成に向けた将来ビジョン」を発表した。計画実現へ全日空（ＡＮＡ）、ルフトハンザ航空（ドイツ）と連携し、当面はドイツ、オーストラリアからの誘客を強化する。主要観光地として沖縄の認知度を高めるとともに、欧州から訪れる旅行客が日本、アジアを訪れる際の玄関口として、那覇空港のハブ機能充実を目指す。 沖縄観光の課題である宿泊日数と消費額を向上させるため、欧州直行便を就航することで滞在日数が長い傾向にある欧州客を取り込む狙いがある。会見した富川盛武副知事は「アジアの近接性、航空
ピーチの事故、那覇でうっかり墜落寸前まで行ってしまったホントのところ - イケてる航空総合研究所
ピーチが沖縄で起こしたインシデントピーチが那覇に着陸する直前、意図せず降下して海面に衝突しそうになったという事故、覚えていますでしょうか？2014年4月28日に起きた事故です。幸いなことに海面には衝突せず、再び上昇して難を逃れたわけですが、飛行機に乗る身としては見逃せない重大な事故でしたよね。国土交通省の組織である運輸安全委員会もこのピーチの事故を航空重大インシデントとして扱っています。 これがピーチです。 (2012年3月1日就航時に撮影) 日本で一番最初に「LCC」として船出した航空会社です。 運輸安全委員会の報告書が出たその事故について、2016年7月28日に運輸安全委員会が報告書を出しました。今回は航空の専門家「いけてるこうくう」がマスコミが語ることのない事故の裏側をわかりやすく解説したいと思います。 こちらが運輸安全委員会の出した報告書のあるページ。 http://jtsb.ml
旅客機着陸やり直し“高度監視の注意力低下” | NHKニュース
おととし、ピーチ・アビエーションの旅客機が那覇空港に着陸する際、高度が異常に低下し着陸をやり直したトラブルで、国の運輸安全委員会は、パイロットの意図しない操作で降下を続けていたにもかかわらず自動操縦で飛行していたため高度を監視する注意力が低下していたとして、会社に対し再発防止の徹底を求める報告書を公表しました。 それによりますと、機長は、管制官に無線で誘導されながら着陸する方法が久しぶりで、手順の確認に気を取られて意図せずに高度を下げる操作をした可能性が高いとしています。 そのうえで、これに気付かず飛行機の高度が下がり続けたことについて、自動操縦で飛行していたため機長と副操縦士のいずれも高度を監視する注意力が低下していたと指摘しています。 また、管制官も指示がないまま旅客機が降下する事態を想定しておらず、気付くのが遅れたとしています。 このため報告書は、会社に対し再発防止のための訓練の徹底
那覇空港でまた「逆流」 警備の穴、数千人に影響 | 沖縄タイムス＋プラス
５日午後２時１０分ごろ、那覇空港２階の保安検査場で検査を終えた日本人とみられる出発客が、誤って１階の手荷物受取所に入る「逆流」トラブルがあり、安全確認のため、１２便に最大で約１時間半の遅延が発生した。那覇空港では３月にも同様のトラブルが発生し欠航や遅延が起きた。
自衛隊ヘリ横切り旅客機が離陸中止 那覇 NHKニュース
3日午後、那覇空港で自衛隊のヘリコプターが管制官の許可なく滑走路の前を横切ったため、全日空機が離陸を中止し、さらに同じ滑走路に別の旅客機が着陸する二重のトラブルがありました。 乗客乗員に、けがはありませんでした。 このため全日空機は急きょ逆噴射してスピードを落とし、途中で離陸を中止しました。全日空機には乗客７７人乗員６人の合わせて８３人が乗っていましたが、けがはありませんでした。 国土交通省によりますと、航空自衛隊のヘリコプターは管制官の許可なく滑走路を横切ったということです。 また、このトラブルのあと、全日空機がとどまっていた同じ滑走路に日本トランスオーシャン航空のボーイング７３７型機が着陸するトラブルが起きました。 国土交通省によりますと、管制官が着陸のやり直しを指示したものの、そのまま着陸したということです。 日本トランスオーシャン航空機の乗客３９人乗員５人の合わせて４４人にも、けが
那覇空港、中国人客が保安検査受けず再入場 全乗客が再検査、欠航も
那覇空港で3月9日、石垣空港から那覇経由で羽田空港へ向かおうとしていた中国人女性客3人が、いったん出発ロビーを出た後、保安検査を受けずに再入場した。この影響で出発ロビーにいた全乗客が、午後5時15分から再度保安検査を受けることになり、欠航や2時間以上の遅延が発生している。 保安検査を受けずに再入場した女性らは、石垣空港を これより先は会員の方のみご覧いただけます。 無料会員は、有料記事を月あたり3記事まで無料でご覧いただけます。 有料会員は、すべての有料記事をご覧いただけます。 会員の方はログインしてご覧ください。 ご登録のない方は、無料会員登録すると続きをお読みいただけます。 無料会員として登録後、有料会員登録も希望する方は、会員用ページよりログイン後、有料会員登録をお願い致します。
ピーチ機降下：機内説明「うそ」に憤り | 沖縄タイムス＋プラス
２８日に高度約７５メートルまで降下するトラブルが発生したピーチ機で、再上昇の理由として客室乗務員が「急な気象の変化のため着陸を見合わせた」などとアナウンスしていたことが３０日、乗客への取材で分かった。
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破損エンジン部品、検査不十分 日航機トラブルで安全委 ｜ 共同通信
台湾スターラックス航空が那覇―台湾に新規就航 来月から1日1往復計画 ｜ 琉球新報
ANAの沖縄貨物ハブ 4月から全50便運休へ 外国人パイロットが確保できず 新型コロナ影響 ｜ 沖縄タイムス＋プラス
自衛隊ヘリ滑走路横切り 管制官の指示勘違い 運輸安全委 | NHKニュース
那覇空港、国内線ターミナル一般エリアにフリーコンセントスペースを設置
MSN
謝罪するだろうと思っていたが、「どこの国の方ですか？」と聞いてきた！＝日本の客室乗務員の対応に驚き―中国ネット
夏休み限定の深夜便、ANAギャラクシーフライト運航開始