なぜ？「ジェット旅客機の速度」が向上しないワケ 「だいたい900km/h」のまま半世紀以上 | 乗りものニュース
ジェット旅客機の巡航速度は、おおむね900km/h前後。その値はジェット旅客機の黎明期から大きく変動していません。ほかの部分は年を追うごとに進化しているのに、なぜ速度だけは向上しないのでしょうか。 半世紀以上「だいたい900/h前後」 現代のジェット旅客機の巡航速度は、おおむね900km/h前後のスペック値が打ち出されています。実はこの速度、黎明期のジェット旅客機から大きな変動はありません。ほかの部分は年を追うごとに先端化されているにもかかわらず、なぜ速度だけは半世紀以上にわたり向上していないのでしょうか。 ALのエアバスA350-1000（乗りものニュース編集部撮影）。 たとえば、JAL（日本航空）の公式サイトによると、同社最新鋭のエアバスA350は916km/h、主力機のひとつで、ボーイングがもっとも直近で開発した旅客機である787も916km/h、地方路線などで多く使用されるボーイン
『ガンダム』『エヴァ』リミッター解除！ 戦闘機でもできる!? ほとんどのパイロットが使ったことない“禁断のモード”とは | 乗りものニュース
アニメや映画で目にするロボットの「リミッター」。これを解除し戦う様は、視聴者の心をつかみます。似た機能は現実の戦闘機にも搭載されてはいますが、いざ使うとなると話は別。「パンドラの箱」のようなものかもしれません。 現実の戦闘機にも類似の機能あり 日本の誇りであるロボットアニメは、世代を超えて人々の心を魅了し続けています。その魅力のひとつは、主人公たちが乗り込むロボットが持つ「リミッター」でしょう。通常時よりも圧倒的な力を発揮する一方で、パイロットや機体に負担をかけるというリスクも伴う、実にドラマチックな設定です。 『機動戦士ガンダム00』の「トランザム」、『蒼き流星SPTレイズナー』の「V-MAX」、『新世紀エヴァンゲリオン』の「裏コード ザ・ビースト」など、記憶に残るリミッター解除は数多く存在します。しかし、これらの機能は性能向上と引き換えに、命懸けで戦う登場人物たちを更なる苦難へと突き落
「ホンダジェット」のトイレにシートベルトがあるのですが…なぜ？ 理由が意外すぎた！ | 乗りものニュース
翼の上にエンジンを配した設計が特徴のビジネスジェット「ホンダジェット」は、機内にも特徴があります。トイレにシートベルトがあるのです。なぜでしょうか。 「CAさんがいないから」と思いきや 超小型飛行機を意味するVLJ（ベリー・ライト・ジェット）クラスでヒット作となっているホンダ・エアクラフト・カンパニーのビジネスジェット「ホンダジェット」は、翼の上にエンジンを配した設計が特徴です。しかし、実は機内にもユニークなポイントが存在します。この機のトイレ（オプションで設置可能）には、旅客機で見ない座席ベルトも付けられているのです。なぜなのでしょうか。 ホンダジェット エリートII（画像：ホンダ エアクラフト カンパニー）。 筆者（加賀幸雄）は当初、トイレの座席にベルトが付く主な理由は「自己責任」と考えました。旅客機と異なり客室乗務員は搭乗せず、乱気流が予測される際にアナウンスが確実にあるか分かりませ
「え、戦闘機が高速道路に!?」公道を派手に行き来する「グリペン」離発着訓練を公開！ | 乗りものニュース
本当の自動車道路に降ります。 スウェーデンでは定期的に行う訓練 北大西洋条約機構（NATO）は2024年5月21日、スウェーデン空軍のJAS 39「グリペン」戦闘機がヨーテボリ近郊の高速道路を使用し、離着陸する訓練の様子を公開しました。 拡大画像 高速道路に着陸する「グリペン」（画像：アメリカ空軍）。 スウェーデンでは、 空軍基地、空港及び補助滑走路が、敵性勢力攻撃や自然災害などにより損傷し使用できなくなった場合に、軍用機が離発着可能なように意図的に整備された道路を使用して、運用することが可能となっています。 訓練に参加した「グリペン」は、地上に着陸すると、移動武装・給油地点ポイント （FARP） を利用し、給油後はすぐさま離陸しました。 訓練に参加したパトリック・ランゲ大尉 は「ウクライナで目にするものと同じことが起きた場合、主要空軍基地周辺は非常に脆弱で、基地全体が破壊される可能性があ
電力喪失の小型機が住宅街すれすれの超低空飛行、胴体着陸で全員無事 シドニー
セスナ機が樹木や住宅の屋根すれすれに低空飛行しながら、シドニー南西のバンクスタウン空港を目指す様子/Nine News （ＣＮＮ） オーストラリアのシドニー郊外で、飛行中に電力を喪失した軽飛行機が住宅の屋根すれすれに低空飛行しながら空港を目指し、滑走路に胴体着陸する出来事があった。パイロットにも乗客にもけがはなかった。 ＣＮＮ提携局のナインニュースによると、トラブルが起きたのは２６日。セスナ機が飛行中に電力を喪失し、救難信号を発信してエンジン問題を報告した。 ナインニュースの映像には、同機が樹木や住宅の屋根すれすれに低空飛行しながら、シドニー南西のバンクスタウン空港を目指す様子が映っている。 パイロットのジェイク・スワンポールさんは「機体は滑空していた。電力はなかった」「樹木をかすめてギリギリで格納庫を越えた」とナインニュースに語った。 空港にたどり着いた同機は、滑走路に胴体着陸して横滑り
中国版EA-18G「グラウラー」が量産間近？ J-15Dの意味深な画像が拡散される！ | 乗りものニュース
「福建」就役と同時に配備!? J-15の電子攻撃機型として開発中の機体 中国軍用機の研究者アンドレアス・ルプレヒトさんが、2024年5月16日に公式X（旧Twitter）に投稿した機体画像が話題となっています。 拡大画像 空母「山東」に着艦するJ-15（画像：中国航空工業集団）。 投稿された画像は、中国航空工業集団（AVIC）が公式Weiboに投稿したものです。空母艦載機J-15の電子攻撃機型となるJ-15Dと思われる機体が写されています。 写真は夕方に機体の後方から撮られたもので、細かい部分は分からないものの、J-15Dで特徴的なキャノピー後部にあるアンテナが確認できます。 J-15Dはアメリカ海軍が運用しているEA-18G「グラウラー」のように、友軍の戦闘機や攻撃機に帯同して敵地へ侵攻し、電波妨害を行うことで友軍を護る能力を持っていると予想されています。 この画像はXのほか中国のSNS
いまや激レア？「3発エンジンの旅客機」なぜ消えた？ かつては長距離路線の有能機だったのに | 乗りものニュース
現代の旅客機は、エンジンが2基の「双発機」、もしくは超大型機で採用される「4発機」のどちらかです。しかし、かつてはエンジンを3発備えた旅客機も少なくありませんでした。どういった理由で作られ、消えたのでしょうか。 「すごいコスパいい！」で開発された 現代の旅客機は、両翼にエンジンが1基ずつついた「双発機」が大多数を占めています。またエアバスの総2階建て機「A380」や、「ジャンボ機」と呼ばれたボーイング747などは両翼に2機ずつの4発エンジンを備えています。一方で、かつて比較的メジャーではあったものの、ほとんど消えてしまったのがエンジン3基の「3発機」です。 ANAのロッキードL1011「トライスター」（画像：ANA）。 両翼に1基ずつと、垂直尾翼に1基のエンジンがついた3発機は、かつての民間航空業界では当たり前の存在でした。たとえば、ボーイング727やダグラスDC-10、「エルテン」の愛称
「人間のくるぶしから先の部分が落ちていて…」史上最悪の飛行機事故現場に駆けつけたカメラマンが見た“戦場よりも凄惨”な光景 | 文春オンライン
今年1月2日、羽田空港で日航機と海保機が衝突し、海保機の乗員5名が死亡する痛ましい事故が起きた。日航機の大きな事故は、昭和の時代に起きた御巣鷹山日航機事故以来である。 この39年前の事故の犠牲者は520名にも及び、今もってなお、単独の航空機事故としては、世界最多の犠牲者を出した事故として記録されている。その凄惨な現場を取材したカメラマンの橋本昇さん（70）が、当時の状況を語った。 ヘリへ遺体を収容する陸自習志野空挺団員たち ©橋本昇 対策本部が設置された南相木村からぶどう峠に入り、ついに徒歩で自衛隊員を追いかけて急峻な山道を登りはじめた橋本氏。御巣鷹山はこの山を越えた先である。 スーツにネクタイ、革靴で倒れていた新聞記者 「早く現場に着きたいと焦っても、普段はほとんど人が入っていない山で、30度くらいの急斜面に、獣道に毛が生えたような道しかない。ぜいぜい息を切らしながら200メートルくらい
速い・安い・高性能！ でも売れず 米戦闘機F-20「タイガーシャーク」各国が見放したワケ | 乗りものニュース
ベストセラー戦闘機F-16を上回る性能と、軽戦闘機F-5譲りの低い取得・整備コストを併せ持ち、傑作戦闘機になり得る素質を大いに示しながら、どこの国にも採用されず消えていったF-20「タイガーシャーク」。その出自と顛末を振り返ります。 F-20の原型 F-5戦闘機って？ 1980年代中頃、東西冷戦下における同盟国への援助合戦の「落し子」として、アメリカで誕生したとある高性能機が、どこの国からも採用されることなく生涯を閉じました。その名は「タイガーシャーク」。性能面でも価格面でも優れた機体だったのですが、なぜ試作に終わってしまったのでしょうか。 拡大画像 パリ航空ショーで展示されたF-20「タイガーシャーク」（画像：アメリカ空軍）。 さかのぼること70年ほど前の1950年代末、旧ソ連（現ロシア）はその同盟国に、MiG-17「フレスコ」やMiG-19「ファーマー」といった戦闘機を供給するようにな
ボーイング「787」品質検査で不正行為 FAAが調査 - 日本経済新聞
【ヒューストン=花房良祐】航空機大手の米ボーイングの中型機「787」の品質検査に不備があったとして、米連邦航空局（FAA）が調査していることが明らかになった。主翼と胴体の接合部で必要とされる検査を複数の担当者が実施せず、検査記録を改ざんしていたという。4月に社内通報で発覚し、同社がFAAに報告した。同社の「787」担当幹部は同月末、社内向けメールで「複数の社員が必要な検査を実施していないのに実
墜落した２機の海自ヘリ、潜水艦探知の高度な戦術訓練中に衝突か…闇夜の低空飛行は計器頼り
【読売新聞】 深夜の太平洋で何があったのか――。海上自衛隊の哨戒ヘリコプター「ＳＨ６０Ｋ」２機が墜落した事故は、潜水艦を探知する高度な戦術訓練中に衝突したとの見方が強まっている。機体の主要部は水深５５００メートルの海底に沈んでいると
Flightradar24、GPSジャミングを受けている地域を可視化した「GPSジャミングMAP」を公開
GPS jamming mapは、全地球測位衛星システム（GNSS：Global Navigation Satellite System）への干渉レベルを緑（低）～赤（高）で示しており、過去6時間または24時間の干渉レベルを確認することができる。 GPSジャミングをどのように可視化しているのか Flightradar24は、航空機の位置や速度などの情報をリアルタイムで地上局にブロードキャストする仕組みである「ADS-B」（Automatic Dependent Surveillance-Broadcast）を活用して、それぞれの航空機の位置や高度、速度などを可視化している。 ADS-Bで送信されるメッセージには、米国のGPS、ロシアのGLONASS、欧州のGalileo、中国のBeiDouなど各国の測位衛星からの位置情報が含まれている。Flightradar24は、ADS-Bメッセージの一
「伝説級」の珍事発生！ 日本上空を飛ぶ「漆黒の偵察機」U-2が“目撃”される 高度も驚愕!! | 乗りものニュース
これはスゴイことだ…。 機齢56年!？ 世界中の航空機を追跡できるサイト「フライトレーダー24」に2024年4月4日、高高度偵察機U-2「ドラゴンレディ」の機影が日本上空に出現しました。これを見たSNSユーザーからは、驚きの声が集まっています。 U-2偵察機（画像：アメリカ空軍）。 U-2は1955年に初飛行。当時、ソ連の軍事施設などを、迎撃用の戦闘機などが到達できない高高度から、搭載するカメラで撮影することを目的に開発。冷戦下のキューバ危機をはじめ、さまざまな場で活躍してきました。 同サイトによると、今回日本上空を飛んだのは機齢56年の「68-10337」。島根県上空からほぼ真東に飛び、千葉県の犬吠埼上空を通り、太平洋へと抜けています。なお、このときの巡航高度は6万フィート（約1万8288m)にも迫るものだったと記録されています。 なお、このシーンをサイト上で目撃したユーザーからは、以下
空中給油機、実は「地上でも他機に給油」できます！ めったに見られないレア運用が行われた「国難」とは | 乗りものニュース
空中給油機はその名のとおり、飛行中に別の航空機へ燃料を給油する機能を持った航空機です。しかし実は、地上でも他機に給油をすることが可能なのです。どのような方法で実施するのでしょうか。 「FARP」という装置を用いれば 空中給油機はその名のとおり、飛行中に別の航空機へ燃料を給油する機能を持った航空機です。しかし実は、地上でも他機に給油をすることが可能なのです。どのようなときに、どのような方法で実施するのでしょうか。 MC-130E「コンバットタロンII」が曳航する「ドローグ」に対して、「プローブ」を差し込み、空中給油を受けるMV-22B「オスプレイ」（画像：アメリカ海軍）。 これを行うには、FARP」と呼ばれる装置を用いる必要があります。FARPは「Forward Area Refueling Point（前線基地給油点）」の頭文字を取ったもので、ポンプとブラダー式のタンクで構成された可搬式の
独Me163「コメート」史上唯一の「ロケット推進戦闘機」レプリカが飛行間近か | 乗りものニュース
味方にとって「恐怖の彗星」。 流石にロケットエンジンの再現は断念 ドイツの航空メディアである「フライトレビュー」は2024年3月13日、メッサーシュミット Me163「コメート」の飛行可能なレプリカを製造するプロジェクトが進んでいると報じました。 拡大画像 アメリカの空軍博物館で保存されているMe163「コメート」（画像：アメリカ空軍）。 レプリカの製作は、アマチュアの航空製作者ハインツ・ディーター・シッペルさんが中心となり、ドイツ歴史的航空機保存協会やサイレンス エアクラフトの支援を受けて行っているようです。 同機は、2024年4月にドイツのフリードリヒスハーフェン空港近くで開かれる航空イベント「エアロフリードリヒスハーフェン」に出展される予定とのことです。 同機のオリジナルであるMe163は史上唯一の実用的なロケット推進タイプの戦闘機として、第二次世界大戦中の1943年に迎撃戦闘機とし
ボーイングの飛行機ドア脱落事故の調査で「監視カメラ映像が上書きされて重要情報が消えていた」ことが判明＆社員が「安全より納期を優先する社内体制」を告発
アメリカの国家運輸安全委員会(NTSB)は、2024年1月6日に発生したボーイング737MAX9の壁面パネル脱落事故に関する調査を続けています。新たに、NTSBが提出した報告書によって「事故機のメンテナンス作業を記録した監視カメラの映像が上書きされている」ことが明らかになりました。さらに、ボーイングの現役従業員を名乗る人物が匿名掲示板Redditに登場し、ボーイングの内部事情を告発しています。 Senate Committee on Commerce, Science and Transportation on Boeing 737-9MAX Door Plug Blowout - Letter to Senate Committee on Commerce, Science & Transportation on Boeing 737-9 MAX Door Plug Blowout.pd
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デンソーがeVTOL向けモーターを披露、出力100kWで従来比6割減の軽量化を実現
ミリレポ on X: "シドニーのバンクスタウン空港に緊急着陸するセスナ機。 機体は動力喪失しており、パイロットは住宅街スレスレを飛行しながら、何とか飛行場まで機体をもっていった。乗員2名に怪我はなかった https://t.co/WxOe3TqSJI"
米戦闘機の国内整備、機種拡大 三菱重工業・IHIに打診へ 【イブニングスクープ】 - 日本経済新聞
国産旅客機、2035年メド開発の新戦略 経産省が提示 - 日本経済新聞
