米リバティメディア、4500億円でF1を買収
16F1第14戦イタリアGPの会場に掲示されたF1のロゴ（2016年9月2日撮影）。(c)AFP/ANDREJ ISAKOVIC 【9月8日 AFP】米メディアの巨頭ジョン・マローン（John Malone）氏が会長を務めるリバティメディア（Liberty Media）は7日、44億ドル（約4480億円）でのフォーミュラワン（F1、F1世界選手権）買収契約を結んだと発表した。 リバティ社によると、F1の商業面を統括するFOA（Formula One Administration）のバーニー・エクレストン（Bernie Ecclestone）氏は最高経営責任者（CEO）としてとどまるものの、21世紀フォックス（21st Century Fox）の元副会長、チェイス・キャリー（Chase Carey）氏が新会長として就任するとしている。 リバティ社は、支配株主のデルタトプコ（Delta Top
asahi.com（朝日新聞社）：富士スピードウェイ、Ｆ１撤退を正式発表 - ビジネス・経済
０７年の開催では、観客はレース観戦後、雨の中で長時間シャトルバスを待たされた＝０７年９月３０日、富士スピードウェイ トヨタ自動車の子会社、富士スピードウェイ（静岡県小山町）は７日、Ｆ１日本グランプリ（ＧＰ）の開催から撤退すると正式に発表した。世界同時不況で巨額の運営費を負担できなくなった。日本ＧＰは今年はホンダ系の鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で開かれるが、１０年については、日本で開催されるかは不透明だ。 加藤裕明社長が記者会見し発表した。加藤社長はＦ１の興行を仕切るフォーミュラ・ワン・アドミニストレーション（ＦＯＡ）と開催権料の引き下げ交渉を試みたが不調に終わり、撤退を決断したと説明。再び開催を目指すかについて、「モータリゼーションを迎える国も誘致に乗り出している。経済環境が良くなってもう一度と言ってもそう簡単ではないと思う」と難しいとの見解を示した。 ００年に富士スピードウェイを
トヨタ、Ｆ１日本グランプリ開催から撤退方針 : 経済ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
トヨタ自動車が、子会社の富士スピードウェイ（静岡県小山町）でのＦ１日本グランプリ（ＧＰ）の開催から２０１０年以降撤退する方針を固めたことが１日明らかになった。 トヨタは２０１０年３月期連結決算で２期連続の営業赤字となる見通しで、コスト削減を加速させる。トヨタは富士でのＦ１開催から撤退するが、レースへの参戦は継続する。 トヨタは富士スピードウェイを２０００年に買収。約２００億円をかけてコースなどを改修し、０７年からＦ１を開催している。現在は、富士とホンダ系の「鈴鹿サーキット」（三重県鈴鹿市）で隔年開催されている。今年は１０月に鈴鹿で開かれることが決まっており、１０年以降は鈴鹿での連続開催となることが有力だ。 富士でのＦ１日本ＧＰ開催を巡っては、０７年は大雨で道路が陥没してバスが立ち往生するトラブルが発生。０８年は２０数億円をかけ、道路を舗装するなどしたが、運営費用が膨らんでいた。 富士は１９
asahi.com（朝日新聞社）：富士スピードウェイＦ１開催、トヨタが撤退検討 - ビジネス・経済
トヨタ自動車は２８日、子会社が運営する「富士スピードウェイ」（静岡県小山町）でのＦ１日本グランプリ（ＧＰ）開催からの撤退を検討していることを明らかにした。世界同時不況で経営が急速に悪化し、巨額の運営費用が負担になっているためだ。交通アクセスが悪く、観客の大量輸送に無理が生じていることも理由にある。 Ｆ１日本ＧＰは、８７〜０６年は、ホンダ系の「鈴鹿サーキット」（三重県鈴鹿市）が開催していた。トヨタは００年に富士を買収。２００億円を投じて施設を改修し、０７年、０８年と２年連続の開催にこぎつけた。０９年以降は鈴鹿と富士で交互開催することになっている。 トヨタは、世界的な景気後退を受け、０９年３月期連結決算で本業のもうけを示す営業損益が、単独決算の時代を含め７１年ぶりに赤字に転落。１０年３月期も８５００億円と赤字が拡大する見込み。全社を挙げて経費削減に取り組む中、Ｆ１開催への出費を見直すべきだ
撤退のホンダＦ１、チーム売却額わずか１ポンド＝１４７円 : エトセトラ : スポーツ : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
自動車のＦ１世界選手権から撤退したホンダが、チームを売却した価格が１ポンド（約１４７円）だったことが９日、関係者の話で分かった。 購入者はホンダチームの代表だったロス・ブラウン氏で、３月６日に売買契約が成立、チーム名をブラウンＧＰとし、エンジンをホンダからメルセデス（独ダイムラー）に変更。シーズン前の準備がほとんど行えなかったが、同月２９日の開幕戦、第２戦（４月５日）とエースのジェンソン・バトン（英）が連勝するスタートを切っている。 ホンダ関係者は事実上無償での売却を認めた上で、「（昨年１２月の）撤退決定以来、Ｆ１活動を続行する条件で売却するのが、最大の優先事項だった。価格は問題でなかった」と説明。ホンダは数百億円を投資した英ブラックリーのチーム、工場、実験用風洞設備のほか、マシン、マシンに関する知的財産権を売却した。撤退に伴い、「１００億円に達しない額」の保証金も新経営陣に支払っている。
痛いニュース(ﾉ∀`):【Ｆ１】 「もう来たくない」 レース見えない観客席や、スタートに間に合わないほどのバス渋滞…トラブル続出で、代金払戻
【Ｆ１】 「もう来たくない」 レース見えない観客席や、スタートに間に合わないほどのバス渋滞…トラブル続出で、代金払戻しなど発表 1 名前：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ 投稿日：2007/10/01(月) 05:29:52 ID:???0 富士スピードウェイ（静岡県小山町）で２８〜３０日に開催された自動車のＦ１世界選手権・日本グランプリ（ＧＰ）で、指定席の一部観客から「コースがよく見えない」との苦情が出た。同スピードウェイは３０日に会見を開き、該当指定席の入場料の一部を払い戻すと発表した。対象は７０００席で、払戻金額は総額約３億５０００万円。 （中略） また、今回の日本ＧＰで観客輸送の問題が相次いだことが明らかにされた。 ２９日の予選終了後には、同スピードウェイ敷地内の移動用道路の一部が降雨の影響 などで陥没、観客約２万人が２〜３時間も足止めとなった。３０日の決勝日
F1 日本グランプリ in 富士スピードウェイ ２日目：地獄絵図
好きなものは空と緑とS2000とガンダムとラジコン・ミニ四駆、Perfume（かしゆか）。ときどき子育てとキャンプ。 （これが噂の地獄行きのチケット） 9月29日（土）は予選。家族連れで今日から１泊２日でF1観戦を楽しんでくる予定でした。 6:30am 起床 7:20am 自宅出発（大垂水、相模湖IC経由中央高速） 9:30am 山中湖駐車場着 9:50am バス待ち 10:20am バス搭乗 11:05am ゲート前（バス大渋滞中） （フリー走行は濃霧のため15分ディレイ） 11:30am 到着、場内移動 （フリー走行はさらに15分ディレイ。11:40頃よりスタートしたものの、すぐに中止に） 12:10pm C席到着。食事 （寒さと雨のため、妻と子供はナーサリールームへ向かう） （ナーサリールームが親同伴の子供は受け入れしないため、バスに乗って帰宅するとの連絡） 2:00pm 予選開始、
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トヨタ、Ｆ１日本グランプリ開催中止を発表 NIKKEI NET（日経ネット）