京奈和道の未開通区間をまず“つなぐ” 橋の架設工事で「大和高田バイパス」7月に12回の夜間通行止めへ | 乗りものニュース
本線よりもまずランプ！ 京奈和道のランプ架設工事で大和高田バイパスを通行止め 国土交通省 奈良国道事務所が2023年7月、奈良県橿原市内にて、南阪奈道路に通じる「大和高田バイパス」の夜間通行止めを計12回実施します。京奈和道とバイパスをつなぐ橋梁の架設工事を行うためです。概要は次の通り。 拡大画像 京奈和道 橿原高田ICから北を見る。左右方向の高架が大和高田バイパス（画像：Google）。 ●大和高田バイパス 新堂ランプ 三重方面行きOFFランプ通行止め ・期間：2023年7月3日（月）～7日（金）のうち、休日の夜間を除く5日間 ・時間：各日22時から翌朝5時まで ●大和高田バイパス 東室ランプ～雲梯ランプ（大阪方面行き本線）通行止め ・期間：2023年7月13日（木）～18日（火）のうち、休日の夜間を除く3日間 ・時間：各日21時から翌朝6時まで ●大和高田バイパス 新堂ランプ 大阪方面
「圏央道」が通る横浜の住宅街にナゾの空間 地下トンネルの地上はどうなるの？ | 乗りものニュース
横浜市南部で、圏央道の一部をなす「横浜環状南線」の工事が進められています。閑静な住宅街に、昔から確保されていた「道路がつくられそうな空間」、しかし横浜環状南線はその地下に作られています。地上の空間はどうなるのでしょうか。 閑静な住宅街の地下に「圏央道」…地上にも謎の空間が 横浜市内で圏央道の一部をなす「横浜環状南線」の工事が進んでいます。横浜横須賀道路の釜利谷JCTから西へ、国道1号に接続する戸塚ICへ至る約8.9kmの高速道路。途中の栄JCTで藤沢の新湘南バイパスへ通じる「横浜湘南道路」に接続し、この2路線で圏央道を構成します（※本稿で未開通のIC・JCTは全て仮称）。 拡大画像 横浜環状南線「桂台トンネル」工事の巨大な防音ハウス。桂台の東側の崖地にある（乗りものニュース編集部撮影）。 横浜環状南線は、いくつもの山や谷をトンネルと高架橋で貫きます。そのうちのひとつ、桂台トンネル（1412
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