新線「なにわ筋線」、４駅新設 ３１年春の完成目指す：朝日新聞デジタル関西空港へのアクセス鉄道となる新線「なにわ筋線」の建設計画の概要がまとまった。大阪府、大阪市、ＪＲ西日本、南海電鉄の４者が合意した。建設中の北梅田駅を含め４駅を新設。総事業費３３００億円を見込み、２０３１年春の完成を目指す。阪急電鉄が十三―北梅田間を結び、なにわ筋線に乗り入れる方向で、４者と協議することもまとまった。 なにわ筋線は、現在、関空へのアクセス特急として、「はるか」を走らせるＪＲ西と「ラピート」を走らせる南海が共同運行する。新大阪から大阪駅北側の北梅田駅、難波を経て関空が結ばれる。約１時間の大阪・梅田―関空の所要時間が２０分ほど短縮される。 関係者によると、新駅は北梅田、中之島、西本町、南海新難波（いずれも仮称）の４駅。北梅田―西本町間はＪＲ西と南海が共同運行し、西本町以南はそれぞれ別路線で関空まで結ぶ。
