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cinefuk
"JR九州側は今回、「観光需要には波があり、持続可能性を高めるには沿線住民の日常利用も不可欠」と回答。同区間が被災前に年間計8億9000万円の赤字を計上していた点を踏まえ、慎重に議論を進めたい考えだ。"
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JR九州、観光軸の肥薩線復興案に慎重 ｢日常利用創出を｣ - 日本経済新聞
2020年7月の豪雨災害により不通となったJR肥薩線八代―吉松間をめぐり、JR九州は13日の肥薩線検討会議で... 2020年7月の豪雨災害により不通となったJR肥薩線八代―吉松間をめぐり、JR九州は13日の肥薩線検討会議で「観光振興だけでなく沿線住民の日常利用を創出する必要がある」として、23年12月に熊本県など地元自治体が提示した観光を軸とする復興方針案に慎重な姿勢を示した。県側がめざす23年度中の基本方針合意に向け、議論は難航している。検討会議は県やJR九州、国土交通省で構成し、22年3月から復興のあ
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