気に入った記事をブックマーク
- 気に入った記事を保存できます
保存した記事の一覧は、はてなブックマークで確認・編集ができます
- 記事を読んだ感想やメモを書き残せます
- 非公開でブックマークすることもできます
エントリーの編集
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
21 usersがブックマーク
7
7
京都有数の老舗が突きつける「北陸新幹線NO」 延伸工事の悪影響に募る不安 水汚染、残土、建設費…難題山積｜社会｜地域のニュース｜京都新聞
21 users
www.kyoto-np.co.jp
www.kyoto-np.co.jp
記事へのコメント7件
- 注目コメント
- 新着コメント
mutinomuti
米原にくっつけて北陸東海道環状新幹線にしてヒカリを全部それにすればいいんだよ。ついでに敦賀から山陰新幹線延伸して山口で合流して山陰山陽環状新幹線にして山陰を盛り上げよう(´･_･`)
fuga_maito
エモーショナルな書き方するな…まあ反対し続けたら延期になった前例が最近あるもんね。 しかし府として反対出来るのか https://www.sankei.com/article/20130801-DHDOBPFISZLHTJ47OYC5XYKH7E/ リニアの工事なら問題なかったとはならんやろ
ko2inte8cu
次は終点、京都消滅〜、京都消滅〜。お忘れ物ないようにご注意ください。お乗り換えのご案内です。神戸線、奈良線、湖西線、山陰線、近鉄線、地下鉄線の全ての列車は、京都まで膨張した横浜駅から発車します。
tienoti
リニア工事の水源問題みたくなってくるのかな。静岡の件は当初は県知事の事で何なんだと思ってだけど、最近は地元が反対なのは知事関係なくそうなんだなと思ってる。京都のこの件で同じ話になると風向き変わるかもな
mutinomuti
米原にくっつけて北陸東海道環状新幹線にしてヒカリを全部それにすればいいんだよ。ついでに敦賀から山陰新幹線延伸して山口で合流して山陰山陽環状新幹線にして山陰を盛り上げよう(´･_･`)
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
いまの話題をアプリでチェック！
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
京都有数の老舗が突きつける「北陸新幹線NO」 延伸工事の悪影響に募る不安 水汚染、残土、建設費…難題山積｜社会｜地域のニュース｜京都新聞
北陸新幹線の金沢―敦賀（福井県敦賀市）駅間の約１２５キロが３月に延伸開業した。東京から大阪まで約７... 北陸新幹線の金沢―敦賀（福井県敦賀市）駅間の約１２５キロが３月に延伸開業した。東京から大阪まで約７００キロの区間のおよそ８割が開通し、残す区間は、敦賀―新大阪駅間のみとなった。延伸ルートに想定される京都市内では、地下深くに巨大なトンネルを掘る工事が見込まれる。千年の都で長い歴史を刻んできたそばや菓子の老舗は「京都の町自体が消える」「死活問題」と切実な声を上げる。京都を代表する名店が憂う最悪の事態とは－。
ブックマークしたユーザー
すべてのユーザーの
詳細を表示します
詳細を表示します
www.kyoto-np.co.jp
www.kyoto-np.co.jp
www.kyoto-np.co.jp
www.kyoto-np.co.jp
agend.jp
anond.hatelabo.jp
pc.watch.impress.co.jp
younganimal.com
www.tokyo-np.co.jp
www.afpbb.com
natgeo.nikkeibp.co.jp
courrier.jp
anond.hatelabo.jp
togetter.com
courrier.jp
kikuchidesu.hatenablog.com
cottontail.hatenablog.com
schoo.jp
saimori.blog.jp
2024/04/27 リンク