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    deep_one
    deep_one 何でなくせると思うんだ?

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    nagi-pikmin
    nagi-pikmin 鉄道会社に痴漢撲滅に向けて乗り出そうという気概は感じられない。本気で対策するんだったらもっと色々できたはず。

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    nabinno
    nabinno 「いじめ」と同じで曖昧な定義の言葉をつかわなければ良いだけ。ひとくくりに「痴漢」というのではなく、公然わいせつ、児童ポルノ、レイプ等と課題を明確にすれば、自ずと次のアクションが決まる。

    2024/05/11 リンク

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    grankoyan2
    grankoyan2 電車封じたら別のどこかで発生するので個々人にカメラなり通報装置なり接触センサ(センサ以外はスマホの延長か)。撲滅出来たらこんど視線や妄想が嫌だと言われそう。VR,AI挟んだコミュニケーション。水槽の脳

    2024/05/11 リンク

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    homarara
    homarara 万引きを無くす方が簡単だと思うけど、現実的に無理という点では違いがない。痴漢を無くしたきゃ飛行機みたいに全席指定制で立ち乗り不可にすりゃいいけど、それだと都市は回らん。

    2024/05/11 リンク

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    mamezou_plus2
    mamezou_plus2 痴漢専用列車を作ってそこで思う存分痴漢をしてもらおう(何で痴漢冤罪女を無くせないの?本気でやれよ!犯罪だぞ!には対応して貰えるのだろうか?)

    2024/05/11 リンク

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    prjpn
    prjpn 本能に起因する。ダイエットに失敗し続けるのと同じだと思うよ。

    2024/05/11 リンク

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    petronius7
    petronius7 殺人て何で無くせないの?と同じ問題で、多分大多数の男にとってはリスクを冒してまでやりたい事では無いのだが、少数の無敵の人に近い規格外品がやっちまう、と言う事だと思う。

    2024/05/11 リンク

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    ohkinakago
    ohkinakago 痴漢をなくしたい←わかる。そのために乗車賃2倍3倍にしても良い、協力しない奴は差別者←ついていけねえわ。鉄道を全廃すれば痴漢はなくなると言ってるのに近い。

    2024/05/11 リンク

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    segawashin
    segawashin 「死刑は犯罪を抑止する」という見解があるようなので、痴漢は死刑にすれば良いのでは。むろん冤罪の可能性もあろうが、死刑存置派はそれは法治国家のコストと考えているようなので冤罪やむを得ずの精神で。

    2024/05/10 リンク

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    kudoku
    kudoku “鉄道会社の偉い人が半分女性だったら対策してくれてたのだろうか”経営判断として対策しても売上げ上がるわけじゃないし、鉄道会社の偉い人は電車通勤しないので同じ女性でも立場が違うと思う。

    2024/05/10 リンク

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    quick_past
    quick_past 法も良心も理屈も、そして道徳なんぞでも、犯罪はなくすことはできない。どんな工夫や改善をしても。だからルールなんで無駄だ。みたいに嘯く人もいるだろうが、そういう訳知り顔もまた、痴漢に近いもの。

    2024/05/10 リンク

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    cocoa696
    cocoa696 男女とも、性的被害者が声を上げることで少しは変わってきたと思う。一部の人は罰則がないと良くならないのが悲しいな・・・

    2024/05/10 リンク

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    ak1024
    ak1024 原理的には可能。全ての鉄道会社の株を過半数買い占めて、収益悪化と株価下落も気にせずあらゆる対策させればできるよ。

    2024/05/10 リンク

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    Baybridge
    Baybridge 「私の要求を優先順位の一番にしろ!コストとか手間とか知らねーよ!」って内容だが社会運動の原点って感じ。/生理的に反発したくなる人も多いとは思うが。

    2024/05/10 リンク

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    shun1s
    shun1s 増田の意見には全く賛同できないけど、赤の他人と密着することが当たり前になっている満員電車については存在自体を違法化してもいいと思う。運賃が大幅に値上げされればリモートワーク推進にも繋がるし。

    2024/05/10 リンク

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    dancel
    dancel 性犯罪とか再犯が多いから厳罰化とか無意味なことよりも、精神疾患の一種として強制的継続的に治療させるのが1番被害者減ると思うよ、理解されないだろうけど。犯罪はなくすことは無理、だってそれが人間だから

    2024/05/10 リンク

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    mujisoshina
    mujisoshina 基本的に痴漢防止対策は行うべきだし現在は不十分だと思うが "万難を廃して" とか "そのためにかかるコストがいくら大きかろうとも" の様な極論には無条件で賛成はできない。可能な範囲で効果的な対策を求めたい。

    2024/05/10 リンク

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    hotelsekininsya
    hotelsekininsya 匂いだけ嗅いで触れない奴とかもいるし…難しいねー。

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    horaix
    horaix みんな極論が過ぎる/例えば一定の乗客数の鉄道には監視カメラを条例で義務付けるとかはできるよね。「監視社会ガー」的な左派が反対すると思うけど、アンフェの回し者のレッテル貼ればよし。得意だろ?

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    wankowanwan
    wankowanwan 痴漢の厳罰化を望む。若い頃「触って減るモンじゃなし」などとよく言われたが、そのマインドが生き続けてる。迷惑防止条例違反とか、馬鹿にしてんのか、と思う。

    2024/05/10 リンク

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    ikusana
    ikusana コスト削減のためにゴミ箱やみどりの窓口を減らす今の鉄道会社が痴漢対策なんかに金を使ってくれる訳ないじゃん。 ピンポイントで痴漢対策だけを要求するんじゃなくてまずは鉄道会社の体質を変えさせなきゃ駄目。

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    gyakutorajiro
    gyakutorajiro 人権よりも経済優先、上部構造は下部構造に従属してるのよ、マルクスが言うように。車内のモニターに「録画してるぞ」みたいに痴漢を威圧するライブ映像流すより広告流したほうが金になる。金にならないことは後回し

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    kagerouttepaso
    kagerouttepaso 満員電車が問題だから混雑率制限をかけよう。混雑率100%で乗車不可、違反した業者と乗客に罰金刑。時間通りに電車に乗れない人間が大量に発生するけど中長期的にはそれを前提とした社会になる。

    2024/05/10 リンク

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    estragon
    estragon 少なくともカメラはちゃんと設置進めて欲しいよね。順次設置を進めているということだけど。コストを問わずに痴漢撲滅最優先で全力を尽くせということだと、都市を男性都市と女性都市で分離するとか?なお同性間

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    Ottilie
    Ottilie ほんとね。でも電車は基本お金がないひとの移動手段なので、"乗車賃2倍でも3倍でもいい"は浅慮とおもう。そゆちょっとした薄情の積み重ねとおもう。助けたいけど時間がないとかね。まずは遅刻を許すといいのかも。

    2024/05/10 リンク

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    hiby
    hiby 茶化すつもりは一切ないけど人の原罪なのでどうしようもないとは思う。その前提をもってしても十分に対策がされているかどうかは別だけどね。

    2024/05/10 リンク

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    alivekanade
    alivekanade 正直、置換願望のあるやつが居続ける限り無理だと思う。アクティブな頭おかしいやつってのは犯罪でも犯罪じゃなくても一定数いるしそういうやつには防犯カメラがとか警備員とかがとか関係ない。

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    koto7638
    koto7638 コストが青天井になるか否かは方法によるのでは。例えば万引きGメン痴漢逮捕版を雇ったり私服警察呼んだりして、電車内放送で配置を伝えれば(嘘でも)効果あるはず。本当は痴漢で罰金とれて予算にできるといいけれど

    2024/05/10 リンク

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    gratt
    gratt 乗車賃何倍でもいいなら全座席指定にしよう。あぶれた人はタクシー自転車徒歩で。ロボットタクシーも進めて都市ごと生まれ変わってもいいと思うんだよな。

    2024/05/10 リンク

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