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「現場を潰す気か」国交省の深夜割引見直しで逆行するトラックドライバーたちの「働き方改革」（橋本愛喜） - エキスパート - Yahoo!ニュース

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    記事へのコメント13件

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    ChieOsanai
    ChieOsanai 全業種に適用する勤務間インターバル規制を作ればいいだけで、高速の深夜料金をどうこうして解決すべき問題ではない

    2023/01/26 リンク

    その他
    BIFF
    BIFF 思った以上に深刻だった。これは過労や事故に直結する問題。現場の声をよく聞く必要がある。。

    2023/01/26 リンク

    その他
    BUNTEN
    BUNTEN 「国は立場の弱い側に厳しく、強い側に甘い」鉄道の労働者をストするからと弾圧→自動車輸送に転換→分断されているドライバーはストができないので資本家はやり放題。相手が労働者なら「強い側に甘い」でもない。

    2023/01/27 リンク

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    bloglider
    bloglider 高速道路の深夜割引の見直しについて"「トラックドライバーは夜に走れ」と同義であり、ドライバーの労働環境は完全に働き方改革と逆行"と指摘。/長距離逓減割引率の拡充もされるみたいだけど、それには触れて無いか。

    2023/01/26 リンク

    その他
    gasguzzler
    gasguzzler 高速道路料金がそもそも高すぎる。割引で誤魔化すんではなくベースの料金自体を引き下げるべき。あとドライバーに道路料金を個人負担させるのは法律で禁じるしかないでしょう。

    2023/01/29 リンク

    その他
    dickbruna
    dickbruna この人の記事って、どれもこれも同意できないものばかり。今回のは特に酷い。論理的に考える能力がないのに、外形だけ取り繕った背伸びした文章を書いて、滑り散らかしている。

    2023/01/26 リンク

    その他
    nicht-sein
    nicht-sein 国交省は陳情に来てくれる所を大事にしているだけかと。働かなきゃ生活に直結する現場は余裕はないから、労働組合が現場の意見を汲み上げて陳情するなりストを主導するなりするのが本来なんだと思うんだけどね……

    2023/01/31 リンク

    その他
    ya--mada
    ya--mada 下請け多重構造の図式がどの業界でも当たり前のようだけど、どの国でもある事なのかな？

    2023/01/29 リンク

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    gasguzzler
    gasguzzler 高速道路料金がそもそも高すぎる。割引で誤魔化すんではなくベースの料金自体を引き下げるべき。あとドライバーに道路料金を個人負担させるのは法律で禁じるしかないでしょう。

    2023/01/29 リンク

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    quick_past
    quick_past 社会インフラを底から支えてる人たちにあまりに冷たい、努力信仰のネオリベ政権

    2023/01/27 リンク

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    BUNTEN
    BUNTEN 「国は立場の弱い側に厳しく、強い側に甘い」鉄道の労働者をストするからと弾圧→自動車輸送に転換→分断されているドライバーはストができないので資本家はやり放題。相手が労働者なら「強い側に甘い」でもない。

    2023/01/27 リンク

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    sattox
    sattox 高速道路の料金割引で対応するのは違うかな。公取の人員を増やして、下請けに負担押し付けてる会社に課徴金を億円単位でバンバン課すべきでは？

    2023/01/26 リンク

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    dickbruna
    dickbruna この人の記事って、どれもこれも同意できないものばかり。今回のは特に酷い。論理的に考える能力がないのに、外形だけ取り繕った背伸びした文章を書いて、滑り散らかしている。

    2023/01/26 リンク

    その他
    ChieOsanai
    ChieOsanai 全業種に適用する勤務間インターバル規制を作ればいいだけで、高速の深夜料金をどうこうして解決すべき問題ではない

    2023/01/26 リンク

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    REV
    REV 思考実験として「逆高速料金」、走れば走るほど高速道路がドライバーにカネを渡す制度を発足させたとして、トラックドライバーが金持ちになれるだろうか？　　たぶん、「その分、料金を下げるね」

    2023/01/26 リンク

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    Lian
    Lian そもそも最初の制度が悪かったとしか思えないな

    2023/01/26 リンク

    その他
    by-king
    by-king うーん、夜勤でもきちんとインターバル取れてれば良いんじゃないの。そこだけこの筆者と合わないな。

    2023/01/26 リンク

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    fog-og-frog2
    fog-og-frog2 自動運転の進歩によってこの辺の人達は確実にあと20年か30年でいなくなるけど、でもまだそれだけの月日があるし、救いたいな…

    2023/01/26 リンク

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    BIFF
    BIFF 思った以上に深刻だった。これは過労や事故に直結する問題。現場の声をよく聞く必要がある。。

    2023/01/26 リンク

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    bloglider
    bloglider 高速道路の深夜割引の見直しについて"「トラックドライバーは夜に走れ」と同義であり、ドライバーの労働環境は完全に働き方改革と逆行"と指摘。/長距離逓減割引率の拡充もされるみたいだけど、それには触れて無いか。

    2023/01/26 リンク

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    • nicht-sein2023/01/31 nicht-sein
    • ya--mada2023/01/29 ya--mada
    • gasguzzler2023/01/29 gasguzzler
    • hide_nico2023/01/27 hide_nico
    • quick_past2023/01/27 quick_past
    • o-miya2023/01/27 o-miya
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