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    atohiro
    atohiro MX-30 e-SKYACTIV R-EV、リッター13.2km程度なのか。CX-60のハイブリッドがリッター20を超えると聞くと物足りなく感じるな。

    2023/04/16 リンク

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    crosscrow
    crosscrow いまさら日産e-Powerを再発明してどうする・・・。

    2023/01/16 リンク

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    thesecret3
    thesecret3 発電にしか使わないならもっと自由な形状を考えていいのでは。シャーシと一体で底面全体で空冷とか。

    2023/01/14 リンク

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    monochrome_K2
    monochrome_K2 今回採用されたロータリーエンジンはあくまで発電用であり走行には使われないことには注意が必要だと思う

    2023/01/14 リンク

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    shimasoba
    shimasoba ロータリーエンジンって燃費悪いんじゃなかった? それよりもコンパクトさをとったってこと? それぐらい取材してくれよぉ。

    2023/01/13 リンク

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    hozho
    hozho “発電機として採用しているのが「ロータリーエンジン」で、新たに開発した発電用ロータリーエンジン(エンジン型式:8C)”

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    cinefuk
    cinefuk "新たに開発した発電用ロータリーエンジン(エンジン型式:8C)は、必要とされる出力性能をコンパクトに実現できるロータリーの特徴を生かし、高出力モータ、ジェネレータと同軸上に配置して、モータールームに搭載"

    2023/01/13 リンク

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    Mash
    Mash 発電機が乗ってるEV

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    pozzacat
    pozzacat ガソリンだけで走れてしまうと各国でEVとしては認めて貰えない、まだ時期尚早だと判断したのか…

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    andalusia
    andalusia 燃料タンク50L・・・実用燃費はかなり悪いのかな? たまの遠出以外は電気で賄うなら合理的かもしれんけど。

    2023/01/13 リンク

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    gasguzzler
    gasguzzler レンジエクステンダーEVじゃなくてphevか。ロータリーだからレシプロ4気筒みたいな大げさなエンジン載せなくてもいいのよ、は個人的には訴求力ある/燃料50リットルで航続650キロという別記事見て微妙な気持ちになった

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    a-design-for-life
    a-design-for-life 予想と違ってエンジンでの航続距離が遥かに長いプラグインハイブリッドだった。燃費はどうなのだろうか。

    2023/01/13 リンク

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