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    lucioniki
    lucioniki 少なくとも建機農機のev化は稼働時間の短さ故に当分難しそうなので、水素エンジンに期待。

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    maninthemiddle
    maninthemiddle まあこれも基礎研究の一つ。うまく行くかは分からないけど、新しい試みを応援はしたい

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    urashimasan
    urashimasan エンジン好きすぎて経営判断を誤ることにならないか。

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    gcyn
    gcyn 『これまでモビリティのカーボンニュートラルは〜電気自動車を普及させれば解決という単純な図式で語られてきた/2050年まであと30年、これを長いと見るか、短いと見るか/30年前の非常識が現在の常識』

    2021/05/22 リンク

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    edechang
    edechang “ガソリンエンジン車、ディーゼルエンジン車などの内燃機関自動車をコンバージョンできる可能性がある” すごいな

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    opnihc
    opnihc 「あまり美しくない構図になっている。」ムダがあることをこういう表現する人は好きだ。

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    ipinkcat
    ipinkcat 親戚がトヨタの下請けなので章男にはマジ頑張ってほしい

    2021/05/22 リンク

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    tukanpo-kazuki
    tukanpo-kazuki 「バイデンこと米国大統領、米国製造業100万人の雇用と電気自動車の未来をFord F150 lightningに込めて走る」というのはどうだろう/内燃機関?世界市場を諦めて日本で細々と売るのかな?/https://www.nishinippon.co.jp/item/o/740940/

    2021/05/22 リンク

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    cinefuk
    cinefuk 『今回の24時間レースで使われる水素は、福島県双葉郡浪江町「 #FH2R(福島水素エネルギー研究フィールド)」において太陽電池で製造された100%カーボンニュートラル。それを富士スピードウェイまで運び』

    2021/05/22 リンク

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    kesyomota
    kesyomota タイトルだけ見て全力2階建の記事かと

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    tk18
    tk18 20210522//モリゾウこと豊田章男社長、自動車業界100万人の雇用と内燃機関の未来を水素カローラに込めて走る//

    2021/05/22 リンク

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    hozho
    hozho “水素エンジンは、燃料となる水素をカーボンを使わずに製造できれば、カーボンニュートラルのエンジンとなり、現在はまださまざまな問題があるものの2050年へ向けての一つの選択肢となり得る。”

    2021/05/22 リンク

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