操縦者による自殺 - Wikipedia
この項目「操縦者による自殺」は途中まで翻訳されたものです。（原文：https://en.wikipedia.org/w/index.php?oldid=965150673） 翻訳作業に協力して下さる方を求めています。ノートページや履歴、翻訳のガイドラインも参照してください。要約欄への翻訳情報の記入をお忘れなく。（2020年7月） 2015年3月24日に副操縦士がアルプスに墜落させたジャーマンウィングス エアバスA320。乗客、乗員合わせて150人全員が死亡。 2001年9月11日、アメリカン航空 ボーイング767-200。登録番号N334AAは、アメリカン航空11便としてハイジャック犯によって故意に世界貿易センターノースタワーに激突し、乗っていた92人全員と地上約1600人を殺害した。 操縦者による自殺（そうじゅうしゃによるじさつ）とは、免許を持っているかどうかに関わらず、航空機の操縦者が
エクストリーム・自殺 - アンサイクロペディア
この記事については以下のようなことが主張されているようです。 この記事は誤りと嘘八百でいっぱいの百科事典であるアンサイクロペディアに掲載されています。ここにあるコンテンツはその全て、もしくは一部がフィクションですが、同時にそうではない可能性もある等、言うなれば「超フィクション」の状態にあります。つまり、全て嘘八百ということです！したがって実在する人物・事件・団体とは一切関係ありません！ ここにはあなたの社会的評価を害するに足る事実はありません！名誉毀損で刑事告訴しないでください！ あなたの社会的評価は全く傷付いておらず、損害は全く生じていません！損害賠償請求しないでください！ あなたの経済的評価を損なう危険は全くありません！信用毀損で刑事告訴出来ますが、時間の無駄です！ この記事を読んであなたが当局に逮捕されても、一切責任を負いません！ そのほかこの記事のために発生した損失や損害について、
自殺実態白書｜自殺対策支援センターライフリンク
これまで5年間の歳月をかけ、多くの自死遺族の方たちと一緒になって進めてきた、「自殺実態1000人調査」 の最終報告と、 2009年～2012年の4年間分の「地域の自殺の基礎資料」(内閣府がHPで公表している自殺者統計）の分析、そして、自死遺族の方々への 聞きとり調査。今後の具体的な対策へとつなげるために、あらゆる角度から日本の自殺実態の解明に取り組んだプロジェクトの最終報告書です 2013/02/28 『自殺実態白書2013』【第一版】 第1章：自殺の危機経路 第二章：自殺の地域診断 第三章：自死遺族の実状 2013/02/28 森まさこ・内閣府特命担当大臣(自殺対策担当）へ白書とともに提出した「提言」はこちら 2013/03/01 全市区町村の「地域の自殺の基礎資料」をアップしました。下記からダウンロードできます 北海道 青森 岩手 宮城 秋田 山形 福島 茨城
自己責任！自己責任！要は勇気が自己責任！！美しい国は自己責任！！ - umeten's blog
平成2 0年中における自殺の概要資料：警察庁生活安全局生活安全企画課 http://www.npa.go.jp/safetylife/seianki81/210514_H20jisatsunogaiyou.pdf asahi.com（朝日新聞社）：３０代の自殺過去最多 若い世代増加 ０８年警察庁統計 - 社会 http://www.asahi.com/national/update/0514/TKY200905140074.html 警察庁は１４日、０８年中に自殺した３万２２４９人の年代別や原因・動機別などの統計を公表した。３０代が４８５０人と統計を取り始めた７８年以降最多となるなど、若い世代が増えたのが特徴だ。一方、５０代は長年自殺者が最も多い年代で今回も最多だったが、１１年ぶりに７千人を割った。７０代以上も減少傾向だ。 自殺者総数は０７年より８４４人減ったものの、１１年連続で３万人を超
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