杉田水脈 総務政務官が辞表提出 「信念貫きたいが総合的判断」 | NHK
性犯罪をめぐる発言や性的マイノリティーの人たちをめぐる差別的な表現が批判を受けた杉田水脈総務政務官は「内閣の一員として迷惑をかけたくない」として、政務官の辞表を松本総務大臣に提出しました。 杉田水脈総務政務官は、過去に月刊誌の論文で「LGBTの人たちは『生産性』がない」と記したほか、みずからのブログに国連の会議に参加した時のことについて「チマチョゴリやアイヌの民族衣装のコスプレおばさんまで登場」などと掲載し、先の国会で「配慮を欠いた表現だった」と謝罪し撤回しました。 さらに、杉田政務官の、性犯罪や女性差別、それに待機児童をめぐる発言などに対しても批判が相次ぎ、野党側は通常国会でも追及する姿勢を見せていました。 こうした中、杉田政務官は「内閣の一員として迷惑をかけたくない」として、政務官の辞表を松本総務大臣に提出しました。 松本大臣は記者団に対し「与党の一員であり、政治家であるということを総
京浜急行バス、長距離夜行高速バスから事実上の撤退 - TRAICY（トライシー）
京浜急行バスは、3月15日をもって、長距離夜行高速バス路線の廃止や休止を行い、長距離夜行高速バスから事実上撤退する。 同社が運行をとりやめるのは、横浜・東京～弘前・五所川原間の「ノクターン号」、横浜・東京～盛岡・宮古・山田間の「ビーム1号」、東京～鳥取・倉吉間と東京～米子間の「キャメル号」。「ノクターン号」は共同運行の弘南バスが、「ビーム1号」は同じく岩手県北バスが引き続き運行を継続する。一方、「キャメル号」は共同運行の日本交通、日ノ丸自動車も運行を取りやめ、路線廃止となる。 また、東京～鳴門・徳島・川島間の「エディ号（ムーンライトエディ号）」は、路線を休止する。徳島バスがジェイアールバス関東から運行受託している「ドリーム阿南徳島号」が、同社の徳島と東京を結ぶ路線として存続することになっている。 これらの路線は、新型コロナウイルスの影響により、2月15日の時点で全て運休となっている。 ■関
鳥取）八頭の特産、柿色で再出発 「やずバス」運行開始：朝日新聞デジタル
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丸山穂高議員「竹島も戦争で取り返すしか…」ＳＮＳ投稿：朝日新聞デジタル
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地元出身者をイラッとさせる、言ってはいけない一言シリーズ - TRiP EDiTOR
これまでTRiP EDiTOR編集部では「すごいを意味する方言の違い」や、「上京して通じなかった方言」など、全国各地の方言や習慣の違いなどを紹介してきましたが、日本をひとくくりにできないほど、文化や方言も多様性に富んでいることがわかりました。 そこで今回は「地元出身者がちょっとイラっとするかもしれない一言」をまとめてみました。○○県出身の人と話すときは、このひとことに気をつけてください！ 1）兵庫県民に言ってはいけない 一見、たこ焼きと似ている明石焼ですが、兵庫県明石市の郷土料理です。別名、玉子焼とも呼ばれています。鶏卵、出汁、浮粉と呼ばれる粉と小麦粉、タコを混ぜ合わせて作ったもの。 箸を使って、出汁に浸しながら食べます。江戸時代から食べられている歴史ある食べ物で、たこ焼きのもととなったと言われているそうです。たこ焼きと一緒にされがちですが、兵庫県民にとってはまったく別物だそうです！ 見た
「ハローキティ新幹線」6月30日に運行開始！/ 2018年5月18日 西日本旅客鉄道株式会社 株式会社サンリオ
（1） 運転開始日 2018年6月30日（土曜日）こだま730号 （2） 運行時刻 博多駅 6時40分 ― （こだま730号）→ 11時13分 新大阪駅 新大阪駅 11時29分 ― （こだま741号）→ 15時38分 博多駅 （3） 運転日 運行日程については、こちらをご覧ください。［別紙1］（PDF形式：968キロバイト） 注釈：こだま730号・741号は毎日運転の定期列車です。 注釈：2018年10月以降の運転日は決定次第お知らせします。 1号車「HELLO!PLAZA」 ・「HELLO!PLAZA」では、西日本の各地域を期間限定でご紹介していきます。地域の特色豊かな産品を中心に、お買い求めいただけるショップスペースがあります。 ・地域の魅力にふれる映像コーナーなどをご用意しています。 1号車「HELLO!PLAZA」のイメージについては、こちらをご覧ください。［別紙2］（PDF形式：
Ｃ５６、急勾配に体力追いつかず…やまぐち号から引退へ：朝日新聞デジタル
観光列車のＳＬ「やまぐち号」（新山口駅～津和野駅間）の蒸気機関車「Ｃ５６形」が、やまぐち号から引退する。車体の老朽化が進み、山口線の急勾配を乗り越えることが難しくなったためで、５月６日がラストランとなる。 ＪＲ西日本が発表した。Ｃ５６は１９３９年の製造。小ぶりな姿から「ポニー」の愛称で親しまれ、８７年から山口線を走り始めた。やまぐち号の大半は、より馬力のあるＣ５７が客車を引いていたが、Ｃ５６も年に数日、Ｃ５７と２台で牽引（けんいん）したり、ディーゼル機関車の力を借りたりしながら走っていた。 ＪＲ西によると、山口市郊外…
一畑電車、86年ぶり新造車両「デハ7000系」導入…12月から営業運転 | レスポンス（Response.jp）
島根県の一畑電車は7月13日、新型車両のデハ7000系電車を本年度中に2両導入すると発表した。同社が自社発注の新造車両を導入するのは初めてで、一畑電気鉄道時代を含めると86年ぶり。12月から営業運転を開始する。 一畑電車の発表などによると、デハ7000系はJR西日本グループの後藤工業（鳥取県米子市）が製造。1両で運転できる構造を採用し、定員は129人（うち座席64人）になる。現在運用されている1000系（元・東京急行電鉄1000系電車）より7人（座席は20人）多い。 走行装置はVVVFインバーター制御や回生ブレーキを採用し、使用電力を削減する。車体外観は「親しみのある車両とするため」フルラッピングするとしており、デザインは公募を予定している。案内装置は外国語にも対応させる。 今後は8・9月頃に1両目を搬入。試運転や検査を経て12月から営業運転を開始する。ラッピングデザインは9月に公募を行い
コロッケの中身が魚肉の町
魚のすり身をあげたもの、さつまあげを西日本では天ぷらと呼ぶ。 おなじように鳥取県の琴浦町ではコロッケといえば魚のすりみでできたコロッケなんだそうだ。 「じゃあ、じゃがいものコロッケはなんて呼んでるの？」 この話をすると大体の人はこういうし、私もそう思った。現地に行ってもちろんその話もきいてきた。
地域ニュース | 中国新聞デジタル
オミクロンに転換、急速 広島県「疑い例」９割超、重症化率は低い傾向 (1/7) 新規感染者が７日に過去最多を更新した広島県内の新型コロナウイルスは、新変異株「オミクロン株」への置...
三江線存続、ＪＲへ働きかけ知事に要請 : 島根 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
乗客の減少が深刻なＪＲ三江線の存続をＪＲ西日本に働きかけるよう、沿線市町の議員たちでつくる「三江線を守る議員連盟」（代表＝品川光博・美郷町議会議長）が２１日、県庁で溝口知事に要請した。 県やＪＲ西日本などは１０～１２月、三江線の需要を見極めるため、鉄道の代わりとなる路線バスの本数を一時的に増やして、利用状況を確かめる社会実験を行っている。議連は、実験結果によって同線が廃止されることを危惧し、県内の沿線６市町の議員５１人で１１月に結成された。 品川代表は「沿線は過疎化が進んでいる。廃線になると集落がつぶれてしまう」と要請書を提出。県に対し、財政支援やＪＲ側との協議などを求めた。知事は「三江線が活用されるよう工夫が必要だ。地元の状況を考え、ＪＲ側と相談したい」と応じた。 議連はＪＲ米子支社も訪れ、存続を求める要請書を提出した。（小出良太）
自衛隊:美少女３人が鳥取着任 髪の長さ、制服も規則通り－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)
「まんが王国」の建国イヤーとしてさまざまな取り組みを進める県と足並みをそろえようと、自衛隊鳥取地方協力本部は新年度から、アニメ調の新しいイメージキャラクターを着任させた。陸、海、空自にそれぞれ属する美少女３人で、髪の長さや制服の着用法まで本物の規則に沿ってデザイン。名刺や自衛官募集のぼりなどに登場させ、広報活動全般で活躍を期待している。【田中将隆】 着任したのは、▽西福原飛鳥（空自・米子市出身）▽富安さくら（陸自・鳥取市出身）▽山根七海（海自・倉吉市出身）の３人。県内事務所の所在地など自衛隊ゆかりの言葉から命名したという。階級は２尉に統一され、身長や体重、趣味などのほか、スリーサイズまで設定する徹底ぶり。防衛大を出て数年とされ、大学では同期だったという裏設定まである。
「八頭号」３月２日運行開始 若鉄観光列車 | 日本海新聞 Net Nihonkai
【ネット詳報版】「力道山未亡人」小学館ノンフィクション大賞受賞 細田昌志さん（鳥取市出身）インタビュー 「『もっと知りたい』が原動力」
車両３０００系 南海カラー復活 : 島根 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
一畑電車は、グループ１００周年を記念し、南海電鉄から譲り受けた車両「３０００系」の色を、淡い緑地に濃い緑のラインをあしらったかつての「南海カラー」に戻す。公募で集まった鉄道ファンら約３０人が参加し、４日から塗り直し作業を始めた。３１日にお披露目し、同日から毎日運行する。 ３０００系は１９５８～９７年、南海高野線で「２１０００系」として運行。都市を高速で走る一方、山岳の急勾配も駆け上るパワーも備え、カメラのレンズにたとえて「ズームカー」と呼ばれた。一畑電車は９６年、８両を購入。黄と紺、白の配色に塗り替えた。 鉄道ファンからの「昔の姿をもう一度見たい」という声に応え、８両のうち、２両１編成を塗り戻す。 ４日は雲州平田駅の車庫で、参加者たちが車両にペンキで濃い緑のラインを引いた。大阪で働いていた約２０年前、南海電鉄をよく利用したという鳥取県米子市、会社員田村謙介さん（４６）は「地元で南海電車が走
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三江線 全線運転再開について：JR西日本
ＪＲ西:セブンイレブン 駅に５００店出店へ - 毎日新聞
位置ゲーのコロプラ、交通事業者との提携が全国34社へ～三陸鉄道、関東鉄道など6社で乗り物コロカ提供を開始～ | 株式会社コロプラ【スマートフォンゲーム＆位置ゲー】
あぁ懐かしい…「京王アイボリー」が一畑電車で復活！ （産経新聞） - Yahoo!ニュース