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大型トラックの荷台つないで長ーく　運転手不足解消へ：朝日新聞デジタル

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    記事へのコメント66件

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    mohno
    mohno 「ドライバー不足」←まずドライバーの待遇を改善させろよ。それでコスト高になってこそインフレが実現できるんじゃないのか。たくさん運べるようになったら待遇改善されなくなるだろ。

    2016/10/20 リンク

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    youkass912
    youkass912 それだけ需要があるのにドライバーの待遇が改善されず、なり手がいない問題は解決はしないのか。根本は不当な値下げ圧力。これは荷主への援護射撃でしかない。運送会社は購入の負担が追加され、状況は今のままだ。

    2016/10/19 リンク

    その他
    ryun_ryun
    ryun_ryun 事故増やしたいのか？国交省は長距離バス事故から何も学んでないの？

    2016/10/20 リンク

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    mr_yamada
    mr_yamada ただでさえ怖い深夜の高速道路を絶対走りたくなるなる

    2016/10/20 リンク

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    X-key
    X-key 貨物鉄道や空路、船舶のさらなる活用が出てこないのが不思議。報道されないだけなのかな。

    2016/10/20 リンク

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    kuroyuli
    kuroyuli ドローンとか自動運転とか考える外国企業。発想が昭和な国交省。

    2016/10/20 リンク

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    Barton
    Barton ＞カーブが少ない幹線道路などに制限する　こういうのは絶対破られて事故が起きる。何故素直にトラック運転手の給料を増やして人を増やすか、モーダルシフトで鉄道・船に振れるようにしないのか。

    2016/10/20 リンク

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    sisya
    sisya 更に車は操りづらくなり、運転手への負担は増えているということに関しては考えられていなさそう。規制緩和の前に２倍のものを運ぶなら休息もそれなりにとらせるよう改善しないと結局事故は起こると思うのだが。

    2016/10/20 リンク

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    findcafe
    findcafe これ絶対将来大変な事故起こるやつだろこれ...こんなトラック列車の運搬業者くらいしか正しく扱えないんじゃ / 大型トラックの荷台つないで長ーく　運転手不足解消へ：朝日新聞デジタル

    2016/10/19 リンク

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    Changeoneself_Lifehack
    Changeoneself_Lifehack もはや、待遇や賃金などの単純な問題ではなく、小売業界全体が適切な報酬の取り決め、商品の全量買い取り制などを推し進めないと根本的な解決は出来ない。その他、職業価値の低下、免許取得費用の負担など問題山積み

    2016/10/20 リンク

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    djkazma69
    djkazma69 ドライバーの悲鳴が聞こえる。。。ドライバー不足への対策としてドライバーの負担を増加させるというクレイジーアプローチ。

    2017/10/17 リンク

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    W53SA
    W53SA 貨物列車でいいんじゃ

    2016/10/24 リンク

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    Cujo
    Cujo 自動運転技術の発達を待つのでもいいと思ったりも（まにあわないっつーなら拍車かけるとか

    2016/10/21 リンク

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    mosriteowner
    mosriteowner 清々しいほどに労働者のことを考えてないな。／「…１人のドライバーが運べる量を増やすことを検討。（中略）大型トラック２台分の荷台を連結させ、１台で運ぶ案が…」

    2016/10/20 リンク

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    KasugaRei
    KasugaRei 去る四月の http://b.hatena.ne.jp/entry/www3.nhk.or.jp/news/html/20160411/k10010475431000.html http://b.hatena.ne.jp/entry/b.hatena.ne.jp/entry/www3.nhk.or.jp/news/html/20160411/k10010475431000.html の続報。私の意見はその時のコメントから変わらない。

    2016/10/20 リンク

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    warp9
    warp9 これとか、トレーラーをバック出来るドライバーを尊敬します。

    2016/10/20 リンク

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    bullet7
    bullet7 仮に実現してもドライバーの待遇は改善されずにドライバー不足は変わらない

    2016/10/20 リンク

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    gazi4
    gazi4 http://b.hatena.ne.jp/entry/www.logi-today.com/227145 ここでもomioniさんがブコメしてるけど、特殊車両

    2016/10/20 リンク

    その他
    pixmap
    pixmap 空荷積んでたりするトラックに効果的に貨物を分散させる最適解を見つける方がいい気がする。

    2016/10/20 リンク

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    danboard_twins
    danboard_twins ああああ。こわいいい

    2016/10/20 リンク

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    koolmiura
    koolmiura これを運転するにはよりスキルの高い運転手が必要になって、それはより人手不足ってことじゃないかい？相変わらずの技能や経験はタダって感覚のままじゃないか？

    2016/10/20 リンク

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    driving_hikkey
    driving_hikkey 本当に国って規制緩和しか脳がねえのな。事故が増えるのが目に見えるぞ。むしろ◯キロ以上の輸送には船舶か鉄道を必ず用いる事って規制を強化しろよ。

    2016/10/20 リンク

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    corydalis
    corydalis これ、牽引免許が要るんじゃないの?。そしてなぜ牽引免許を大型免許より取得を難しくしているのかこいつらわかってないんじゃね?。

    2016/10/20 リンク

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    hiccha-ya-re
    hiccha-ya-re ネガティブなコメが目立つけど燃費向上による環境負荷の低減という点からも有用でしょ。もちろんドライバーの待遇改善するべきなのは言うまでもないが

    2016/10/20 リンク

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    inaba629
    inaba629 運転手の負担が増えるだけでは？

    2016/10/20 リンク

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    dzod
    dzod こんなにいっぺんに運ぶんだから単価下げてもいいよねとか言われそう

    2016/10/20 リンク

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    digits_sa
    digits_sa 「１人のドライバーが運べる量を増やすことを検討。」待遇悪い、給料安い、長時間勤務、で注意力が低下して事故を起こせばそのドライバーはそこで終わり。"行き当たりばったり" なのでIC降りカーブ曲がれない？？

    2016/10/20 リンク

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    hunyoki
    hunyoki 完全自動運転のトラック実用化までこれで逃げるつもりなのかな

    2016/10/20 リンク

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    chiba1008
    chiba1008 公道はやばい。高速だけとかならありかもだけどさ。

    2016/10/20 リンク

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    alice-and-telos
    alice-and-telos ？飼料運ぶトレーラーで二連のを見るけど、もっと大きくなるって事なんかな？

    2016/10/20 リンク

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    hatomugicha
    hatomugicha 連結の方は車線の広い道路だけを往復するとは思うけど、全長が長くなるとギリギリ通れていた場所で曲がれなくなる気がする

    2016/10/20 リンク

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    jhmh
    jhmh 運転激むず！

    2016/10/20 リンク

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    itpcfg
    itpcfg ドライバーによる荷物の積み卸し作業も倍になっちゃうのかね…

    2016/10/20 リンク

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    hiby
    hiby こんなん走る前提で道作ってないから間違いなくヤバい事故起きるわ。政治家はバカでも良いけど官僚にもバカが増えてきてる感半端ねえわ。

    2016/10/20 リンク

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    OZE
    OZE 記事のタイトルから馬鹿にしてる感あるな。

    2016/10/20 リンク

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    kigyourengou
    kigyourengou これで踏切わたるのは怖いな。

    2016/10/20 リンク

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    princo_matsuri
    princo_matsuri 鉄道でよくない

    2016/10/20 リンク

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    Bosssuke
    Bosssuke 昔から思ってたんだけど、全国を1人で回るから長いこと帰ってこれないんだよね。トラックを交換して、1泊で帰れる範囲を持ち回りったりする体制が作れたら、また違うんじゃないかと。

    2016/10/20 リンク

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    ripple_zzz
    ripple_zzz 80㎞/hすら無理ちゃうんけこれ。4tの手数増やす方が効率ええと思うわ…。ドライバーの確保は行政が本気でやらんとアカンよ。免許制度の改定がモロに影響してっから。門戸が半締まりなんよ。

    2016/10/20 リンク

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    tmtms
    tmtms 運転手が不足してるんなら給料上げるという選択肢もあるんですよ。

    2016/10/20 リンク

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