エントリーの編集
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
首都高の特徴を踏まえた運転を|首都高を使う|首都高ドライバーズサイト
記事へのコメント0件
- 注目コメント
- 新着コメント
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
首都高の特徴を踏まえた運転を|首都高を使う|首都高ドライバーズサイト
1日約100万台の車にご利用いただいている首都高速道路には、他の高速道路と異なる、構造上や交通の流れ... 1日約100万台の車にご利用いただいている首都高速道路には、他の高速道路と異なる、構造上や交通の流れなどにおける特徴があります。 運転の際は、これらの首都高速道路の特徴に注意して、安全運転を心がけてください。 交通安全対策施設の設置 カーブに注意 首都高速道路は、密集市街地の中、公共用地を利用しながら建設されてきました。そのため、構造的にカーブが多くなっています。 渋滞の末尾に注意 首都高速道路では、交通集中、事故などにより渋滞が発生しています。見通しの悪いカーブの先に渋滞の末尾があることが、あります。追突事故に注意してください。 事故多発地点マップ 車線変更に注意 都市内で出入口&ジャンクションが多いため分合流が多いので、車線変更の際は前後左右をしっかり確認。ゆずりあいも重要です。 走行車線に注意 幹線道路の中央分離帯部分に建設されており左右に分合流があります。分合流のために右側を走るこ