「伝説の謎列車」が復活！国鉄時代に存在した「ぐるっと1周」急行を再現 令和は“三セク直通”に | 乗りものニュース

「伝説の謎列車」が復活！国鉄時代に存在した「ぐるっと1周」急行を再現 令和は“三セク直通”に | 乗りものニュース

三陸鉄道も走る！ 国鉄時代の「循環列車」が快速として復活 JR東日本は2024年5月17日（金）、夏の臨時列...概要を表示 三陸鉄道も走る！ 国鉄時代の「循環列車」が快速として復活 JR東日本は2024年5月17日（金）、夏の臨時列車を発表。9月に東北本線・釜石線・三陸鉄道リアス線・山田線で、かつて国鉄時代に運転されていた「循環列車」の名称を使用した臨時快速「五葉」「そとやま」を運転すると発表しました。 拡大画像 キハ110系（画像：写真AC）。 「循環列車」とは、始発駅を出ると一周するルートで複数の線区を走り、再び同じ駅に戻ってくるという変わった列車です。「五葉」は盛岡駅を出発すると、花巻～釜石～宮古を経由し、盛岡駅に戻ってくる経路（そとやまは逆回り）で運転されていました。 国鉄時代は急行列車として運転されていましたが、今回は快速として復活。列車はキハ110系2両編成、全車自由席で運転されます。山田線はJR東日本では有数の「閑散ローカル線」として知られており、三陸鉄道リアス線に入線することも注目ポイントです。