相模線と宇都宮線・日光線にもE131系を投入…既存の205系を淘汰へ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

相模線と宇都宮線・日光線にもE131系を投入…既存の205系を淘汰へ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

《画像提供 東日本旅客鉄道横浜支社》 相模線用E131系のエクステリアイメージ。「遠くまで広がる湘南の...概要を表示 《画像提供 東日本旅客鉄道横浜支社》 相模線用E131系のエクステリアイメージ。「遠くまで広がる湘南の海とダイナミックな波の水しぶきを水玉模様で表現」したという車体。前面と側面は青の濃淡で「遠くまで広がる湘南の海」をイメージ。車体幅は現行の205系500番台より150mm拡大され、最高速度は10km/h向上した110km/hとなる。 《画像提供 東日本旅客鉄道大宮支社》 宇都宮線・日光線用E131系のエクステリアイメージ。側面には宇都宮市で復元された火焔太鼓の山車をイメージした黄色と茶色の帯を配置。「世界遺産日光の社寺に施される文様にも通じる、賑やかで 高級感のあるデザイン」として日光らしいレトロ感を出す。 《資料提供 東日本旅客鉄道横浜支社》 相模線用E131系の概要。基本的な仕様は先行して投入された房総用E131系を踏襲しているが、シートは「相模川の豊かな流れや湘南の海をイメージした爽