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知る人ぞ知るで、ここ奥津軽いまべつと北海道の木古内の間は青春18きっぷ+オプション券で利用可能。その便の乗り継ぎをもっと良くしてもらえば、利用者増は期待できる(JRがなかなか認めないのかもしれないが)。
vox_populi のブックマーク 2019/06/21 14:10
乗れば2千円助成 「日本一小さい新幹線のまち」の現実:朝日新聞デジタル[鉄道ネタ(蘊蓄等)]知る人ぞ知るで、ここ奥津軽いまべつと北海道の木古内の間は青春18きっぷ+オプション券で利用可能。その便の乗り継ぎをもっと良くしてもらえば、利用者増は期待できる(JRがなかなか認めないのかもしれないが)。2019/06/21 14:10
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www.asahi.com2019/06/21
北は北海道、南は鹿児島まで全国を結ぶ新幹線のネットワーク。利用する人が最も多い東京駅では、1日に20万人近くが新幹線に乗る。では、最も少ない駅は――。青森・津軽半島の先端にあるその駅に足を運ぶと、そ...
16 人がブックマーク・3 件のコメント
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知る人ぞ知るで、ここ奥津軽いまべつと北海道の木古内の間は青春18きっぷ+オプション券で利用可能。その便の乗り継ぎをもっと良くしてもらえば、利用者増は期待できる(JRがなかなか認めないのかもしれないが)。
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北は北海道、南は鹿児島まで全国を結ぶ新幹線のネットワーク。利用する人が最も多い東京駅では、1日に20万人近くが新幹線に乗る。では、最も少ない駅は――。青森・津軽半島の先端にあるその駅に足を運ぶと、そ...
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