同社は2021年5月11日、「チケットレス化・モバイル化を推進し、『シームレスでストレスフリーな移動』の実現に向けた乗車スタイルの変革を加速します」と題して、オンライン化・チケットレス化の促進と、みどりの窓口を2025年度までに約7割（首都圏は231駅から70駅程度、地方では209駅から70駅程度）削減すると発表していた。 みどりの窓口は現時点で目標の半分程度、209駅まで削減されているが、当面はこの数を維持する。また、閉鎖直後で設備が残る一部の駅では、利用に応じて臨時窓口を設置できるようにする。 コロナ禍ではさまざまな分野でオンライン化やキャッシュレス化が加速した。業務の合理化のみならず、さらに高度なサービスの提供にはデジタル化が不可欠であり、JR東日本はコロナ前から営業制度の刷新を試みてきた。 なぜ大失敗に終わったのか 2018年4月にSuicaで新幹線自由席を利用できる「タッチでGo

中国の無人の月面探査機が、6月2日朝、月の裏側への着陸に成功したと、国営メディアが伝えました。6月2日からおよそ2日間かけて月の裏側の岩石などを採取して地球に持ち帰ることを目指していて、成功すれば世界で初めてとなります。 国営の中国中央テレビによりますと、5月はじめに打ち上げられた無人の月面探査機「嫦娥6号」は、日本時間の6月2日午前7時すぎに、地球からは見えない月の裏側への接近を開始し、およそ15分後、着陸に成功しました。 また中国の宇宙当局は、「嫦娥6号」が着陸時に撮影したとする映像を公開し、徐々に月面が近づく様子がうつされています。 着陸した地点は月の裏側の南極周辺で、飲み水や燃料としての利用が期待される水が、氷の状態で存在する可能性が指摘されています。 「嫦娥6号」は中継用の衛星を使って地球との通信を続け、この周辺で6月2日からおよそ2日間かけて土壌や岩石のサンプルを採取し、地球に

１日、北海道名寄市で、乗用車が道路に飛び出したクマと衝突するなど、クマの出没が相次ぎました。 クマとの衝突事故があったのは、名寄市日彰の国道239号線です。 １日午後８時前、名寄市から下川町方向に向かっていた乗用車が、進行方向の右側から出て来たクマ３頭のクマのうち、１頭と衝突しました。 運転していた男性にけがなく、乗用車の破損もわずかで、クマはすぐにその場から立ち去りました。 警察によりますと、衝突したクマの体長は２メートルほどあったということです。 一方、名寄市日進の住宅わきの畑では、１日午後５時ごろ、クマの足跡が見つかりました。 足跡は横幅約20センチで、複数ありました。 警察によりますと、この畑の所有者が前日午後４時ごろに確認したときには、足跡はなかったということです。 また、この畑の農作物に被害は確認されていません。 【写真を見る】体長２メートルほどのクマが道路に飛び出し、そのまま

助ける系男子の話ね おばあちゃんが横断歩道で困っていたので助けたら会議に遅れました おばあちゃんが徘徊していたので助けたら客先に遅刻しました 吐いてる女性を介抱していたら電車に乗り遅れました 子供が泣いていたのでタクシー譲ったら遅刻しました 多分許されるの徘徊ぐらいじゃない？それでも「警察に言えよ」とか非難されると思う 仕事となると「職場の人間が困る」という発想ができるのに 彼女だと「彼女が困る」という発想ができない 仕事となると「遅れる前に連絡・相談する」という発想ができるのに 彼女だと「連絡・相談なし」で不満を示す彼女に「なんでだ！？」と不満を抱く 彼女に甘えているとも言えるな

「武王墩墓」から出土した動植物の一部で、ラベルの文字は「子豚」、「梅」、「生姜」、「瓢箪の種」、「雉」（2024年5月20日撮影）。 【CNS】最近、中国考古学の一大プロジェクト・「武王墩墓（Wuwang Dunmu）」の発掘調査で重要な進展があった。 中国の中東部・安徽省（Anhui）淮南市（Huainan）にある「武王墩墓」は、戦国時代後期の当時の「楚」の国の格式が高い大型古墳だ。楚の葬送儀礼の最高峰である「九室式楚墓」（主墓の周りに八つの側室がある構造）が明確に整っている墳墓は、今のところ中国初である。 楚は周王朝の属国であり、春秋戦国時代に最も勢力を誇った地方政権の一つだった。 墳墓の規模や構造、発掘された文字資料、史料などの総合的な分析によると、「武王墩墓」の主は中国最初の歴史書『史記』の第40巻『楚世家』に記録がある楚の考烈王（Kaoliewang）だという説が有力だ。 この王

たまに孫子と変換しようとしては変換できねえ！ ってなるのを数年前から繰り返している気がする ということで武経七書でGoogle 日本語入力変換チャレンジ 孫子（そんし） → ❌ 呉子（ごし） → ❌ 尉繚子（うつりょうし） → ⭕ 六韜（りくとう） → ⭕ 三略（さんりゃく） → ⭕ 司馬法（しばほう） → ⭕ 李衛公問対（りえいこうもんたい） → ⭕ 以上、変換できなかったのは孫子と呉子の2つで、それ以外の5つは変換できた この中だとむしろ孫子と呉子の2つが特に有名（変換機会が多い）な兵法書な気がするのだが、 なぜこの2つが変換できずに他5つが変換できるのか、謎である

今の日本のエンタメ界隈ってのは大雑把に1990年代からテレビよりのドラマ・邦画とオタクカルチャー（漫画・アニメ・ゲーム）に分裂している。 間を繋いでるのが2次元実写ドラマなわけだけど、やっぱテレビ局が介在するとすべてが駄目になるね。 少女漫画とか女性向け作品みたいな女性に人気のものってテレビ局が間に入って実写化されることが多い。 そのせいで原作が破壊されるのが普通になってしまってる。 1990年代以降テレビ局はどんどん女性向けの作品を売り出すのに躍起になっていったけど未だにテレビ局はそういう風潮だよね。 根本的に日本のテレビ局はオタクカルチャーの作品を未だに見下していてほとんど尊重されない。 しかも男性が女性向けの作品を尊重していないとかいうことじゃなくて、セクシー田中さんを見てもわかるけど脚本家もプロデューサーも女性なのに女性向け原作の作品が滅茶苦茶にされてる。 たいして男性向けが多いオ

人は一人じゃ生きていけない――。こう作文につづった埼玉県蕨市の中学2年の女子生徒（当時14）が、いじめを苦にして亡くなってから3日で20年になる。いまもいじめはなくならず、自殺する子どもが絶えない。文部科学省のまとめでは、2004～22年度で少なくとも117人がいじめを受けて自ら命を絶ったとされる。両親は「娘の思いを子どもたちに知ってほしい」と願う。 【写真】いじめを苦にして亡くなった中学2年の女子生徒（当時14）が書いた作文 自宅の仏壇には、満面の笑みの女子生徒の写真が飾られている。母（63）の目に浮かぶのは、いつも友だちと笑い転げていた娘の姿。家族から離れて墓に一人入れるのが可哀想で、いまも遺骨は自宅に置いている。 娘が大切にしたもの、書いたものすべてがいとおしく、一昨年まで娘の部屋はそのままにしていた。 ■「告白ゲームいや」、ノートに書き残し 女子生徒は2004年6月3日の朝、亡くな

youtube に動画公開したのを親に見られて「プライバシーの侵害」だとか騒ぐの、どういう了見なんだろう？

むり。 自衛隊や消防隊員みたいな鍛えてる人ならともかくデスクワークの男。昔泳げた。これで飛び込むのは救助死一直線だわ。

三重・尾鷲市の沖合で27日に水揚げされた超巨大マンボウのSNS映像が1日で250万回以上も再生され話題になった。漁師は「これだけ大きいマンボウは、約10年の漁師生活で見たことがない」と話している。一方、山口・下関市の水族館で飼育されているマンボウがクラゲを一気飲みする珍しい光景がカメラに捉えられた。 【画像】通常食べているエサ以外はなかなか口にしないマンボウが、クラゲを食べる珍しい瞬間 大きすぎる…水揚げされたマンボウ三重・尾鷲市の沖合で27日、水揚げされた超巨大マンボウをカメラが捉えた。 一緒に映る漁師さんと比べると一目瞭然で、その大きさは推定3mにも上る。 29日にSNSで投稿された映像は、たった1日で250万回以上再生されるなど大きな話題を呼んでいる。 巨大マンボウを水揚げした漁師は「ビックリしました。あそこまで大きいのはそうそう入るものじゃない」と驚いた様子。 漁師によると、マンボ

不正輸出の疑いで社長らが逮捕された大川原化工機事件。その後、無実が明らかになりました。「人質司法」ともいわれる捜査で、多大な被害を被った、当事者たちの声です。 【写真を見る】「警察は謝らない」“人質司法”で犠牲に…当事者たちの訴え【報道特集】 ■「人としての尊厳のある死に方をさせてあげたかった」がん見つかるも保釈認められず… 横浜市の機械メーカー「大川原化工機」の大川原正明社長（75）が、何度も訪れる墓がある。ここに眠るのは、元同僚の相嶋静夫さんだ。 大川原化工機 大川原正明 社長 「ちゃんとした治療ができてればこんなことにならなかった。こういう状態になるのであれば、（罪を）認めてしまうのも、そのときの選択にはなかったつもりだが、人の命はかえられないという感じもして、しゃくだけどね」 大川原さんと相嶋さんは2020年3月、元取締役の島田順司さんと共に警視庁公安部に逮捕された。生物兵器の製造

ドラマ「セクシー田中さん」の原作者で漫画家の芦原妃名子（あしはらひなこ）さんが急死した問題で、ドラマを制作した日本テレビは31日、社内特別調査チームによる報告書を発表した。制作側と、原作者と出版した小学館が改変を巡って意見が一致せず、原作者から厳しい指摘を受け、一部場面を撮り直したことも明かされた。日テレは原作者側との調整不足を認め、報告書では、改変を巡る経緯について原作者側と認識に齟齬（そご）があったとした。 ドラマは全10話。原作は終わっておらず、10話は原作にはない内容だった。報告書によると、原作者側は意見が合わない制作側に不信感を持ち、9、10話は「創作」を入れないでほしいと要望。脚本家の交代を強く求め、最終的に原作者が脚本を書いた。だが、降板した脚本家は「9、10話にも自分のアイデアが使われている」と、スタッフ名簿に「協力」などで名前を入れるよう求めたが、原作者に認められなかった

中国・温州市の道路で26日、バスのブレーキがきかなくなり、暴走する事故が発生した。 居合わせた人々が一致団結して止めようとしたが、バスは下り坂で押さえきれず、ほとんど追いかけられるような事態になった。 その後、バスは上り坂で停車し、けが人はいなかった。 【画像】下り坂を暴走する観光バスを止めようとするが… ブレーキがきかず…暴走中国・温州市の道路で26日、暴走バスを自らの手で止めようとする人々がカメラにとらえられた。 人々が見つめる先には、背面部分が開いたまま走行する観光バスがあった。 様子を見ていた人は「えっ?止まれないみたい」、「ブレーキがきかないのか!」と思わず声を上げた。 バスに乗っているのは運転手の1人だけで、突然ブレーキがきかなくなり、暴走していたのだ。 大事故につながりかねない緊急事態に、周りからは、「早く!手伝おう!」と、暴走するバスを一致団結して止めようという声が上がった

今日ツイッターで見た雌雄同体で ちんちんフェンシングして 負けた方が卵産むウミウシを見習うのがいいと思う

ライブドアニュース @livedoornews 【報告】「セクシー田中さん」日テレが調査結果発表、小学館「来週早々には公表したい」 news.livedoor.com/article/detail… 小学館は2月に「調査を進めている」と発表。同社は取材に対し「現在、特別調査委員会で調査を進めており、調査結果は来週早々には公表したいと考えております」と回答した。 pic.twitter.com/biRLqWKArO 2024-05-31 17:47:14 津田大介 @tsuda 日テレの報告書読んでるけど、日テレ側の対応や自己検証や反省のなさ、制作プロセスが終始論外なのは自明として小学館側の失態も見逃せないよね。原作者の意向を伝える立場なのに（原作の売上が見込める）ドラマ化を成立させたいが故に？主張すべきことを強く主張しなかったことが齟齬を大きくした。 pic.twitter.com/ARo

三上延@『ビブリア古書堂の事件手帖IV ～扉子たちと継がれる道～』3/23発売 @mikamien 小説家。『ビブリア古書堂の事件手帖』シリーズや他の小説を書いています。新刊『ビブリア古書堂の事件手帖IV ～扉子たちと継がれる道～』3/23発売。仕事のことも割とつぶやきますが、漠然と見たり読んだりしたものの感想が多いかも。敬称略。d.hatena.ne.jp/mikami-en/

紅海のエジプト沿岸に、ワディ・エル・ジャラフという4000年以上前の古代遺跡がある。遠く海の向こうにシナイ半島を望むこの遺跡で2013年、歴史的発見がなされた。石灰岩で作られた坑道のなかで、世界最古のパピルス文書が30巻見つかったのだ。 古さもさることながら、注目すべきは書かれている内容だ。この「紅海文書」と呼ばれるものは、その昔にぎやかな港として栄えたワディ・エル・ジャラフについて明らかにしているだけでなく、クフ王の大ピラミッド建造に直接関わっていたメレルという人物の日誌も含んでいた。（参考記事：「“永遠”のギザの三大ピラミッドはどう建てた？ 謎の空間も発見」） ワディ・エル・ジャラフの遺跡が最初に発見されたのは1823年。発見者の英国人旅行家で古物収集家のジョン・ガードナー・ウィルキンソンは、これをギリシャ・ローマ時代のネクロポリス（共同墓地）だと考えた。その後1950年代に、考古学好

あんま関係ないけど、海から戻って故郷の産卵場所までたどり着くっていうのは鮭にとって至難の業。 というか文字通り命をかけてやり遂げる人生（鮭生？）最大の難事。 ほとんど鮭は産卵場所までたどり着けずに途中で力尽きるか熊に食われたりする。 そんななか最精鋭であり、またとてつもない幸運に恵まれた鮭だけが決死の旅路を完泳して故郷に戻ってくる。 しかし、その喜びも束の間、彼らは故郷にたどり着くと間もなく死ぬ。 そのまえに、そのまえにこの苦しみぬくためだけのラストスイムを無事終えたものだけが味わえる射精の瞬間。 俺は以前、テレビ番組で死ぬ前の最後の射精を行う鮭の顔を見たことがある。 あの顔。 表情なんてわからないはずの鮭。 長い旅路で傷つき、また寿命を終える間近の崩れ落ちるような魚体を卵のもとへと泳ぎより そして、射精 出す おのれの精を出す その瞬間のあの顔 あの極限の披露と極限の快楽を同時に味わうあ

高速船買い自前で運航 姫路港から二十五分。高速船「まうら」は家島諸島の中心地、家島の真浦港に白い船体を滑り込ませた。 桟橋のすぐ向かい、ビルの玄関に垂れ幕がかかっている。「祝　定期航路就航」。事情を知らなければ何の変哲もない文言だが、自尊心をかけて立ち上がった島びとの"八百日戦争"が国を動かした記念碑だ。 実力行使 話は三年前にさかのぼる。 姫路―家島間（約十五キロ）で旅客船を運航する家島汽船のダイヤは当時一日五往復。便数は二十数年間変わらず、島への最終便は午後六時台に終わる。通勤、通学に不便をかこち、姫路市内に家を買って二重生活する島民も少なくなかった。 真浦区会（自治会）は「人口五千人の島に一日五便はあまりに少ない」と増便、最終便の繰り下げを再三申し入れた。しかし、汽船側は「赤字続き。航路維持で手いっぱい」の一点張り。頑として増便に応じない。見切りをつけた区会は一億六千万円で高速船（定