トヨタ、次世代EV量産へ実証ライン 「一体成型」で工程・時間半減 2023年09月19日05時05分配信 一体成型でアルミの大型鋳造部品を作る新技術「ギガキャスト」で試作した車体=9月、愛知県豊田市のトヨタ自動車元町工場 トヨタ自動車は18日までに、2026年の投入を目指す次世代電気自動車(EV)の量産に向けた実証ラインを報道陣に公開した。一体成型でアルミの大型鋳造部品を作る新技術で車体の骨格を製造。組み立てる車両が自動運転で次の工程に移動する「自走生産」と組み合わせ、工程と生産時間を半減させる。EVで先行する米テスラや中国勢に対し、トヨタは「エンジン車で蓄積した量産ノウハウとデジタル技術の融合」(担当者)で追撃する。 〔写真特集〕電気自動車(EV)、本格普及へ 愛知県豊田市の元町工場などで説明会を開いた。車体の骨格は現在、鋼板をプレス機で成形し、多数の部品をつなぎ合わせて作っている。これ