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おにぎり1つにトラック20台！物流2024年問題 暮らしへの影響は | NHK | ビジネス特集

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    differential
    differential 昨日見てた。仲卸が「高く売るしかない、頑張ってみる(が期待しないで…)」と絶望顔だった／都市住民は他所から食品含め物品を輸送してもらえないと死ぬ。まず小売が輸送費負担しない慣例を変えて我々が負担するしか

    2024/04/16 リンク

    その他
    R2M
    R2M 運転手に荷役させるのが一番の問題でしょ。バラ仕事禁止、というか契約にないことをやらせたら罰則付きで。あとJR貨物…

    2024/04/16 リンク

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    ustam
    ustam マイカー規制を行い交通渋滞を解消すればこの問題は半分くらい解消されると思うんだけど、何でやらないの？

    2024/04/15 リンク

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    chinu48cm
    chinu48cm 「私たち」の問題じゃないだろう。消費者はより便利でより良いものをより安く求めるのは当たり前。それにこたえれば儲かるからと言って企業が労働者を搾取してただけでしょう。なければ消費者は諦めるよ

    2024/04/16 リンク

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    tomtanchang
    tomtanchang 2024関連で低賃金問題から目を逸らさせようとするかのような記事が各新聞社から量産されてて何らかの圧力を感じる。

    2024/04/15 リンク

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    strawberryhunter
    strawberryhunter 言い回しなのはわかるが、なんかむかつくタイトルだな。／物流センターと高速道路を直結して自動運転車で配送してはどうか。

    2024/04/16 リンク

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    aya_momo
    aya_momo おかしなことが行われていることが分かりやすく書かれている。/これ、どんな商品でも何台が関わっているか調べて、あまりに多いと思ったら買わないようにするのも手じゃないかな。

    2024/04/16 リンク

    その他
    hide_nico
    hide_nico “積載能力に対して実際にどれだけの荷物を積んだかを示す積載率は平均で4割程度にとどまっていて、業界では「6割は空気を運んでいる」とやゆされてきました”

    2024/04/30 リンク

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    agrisearch
    agrisearch 「リレー輸送」

    2024/04/17 リンク

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    oktnzm
    oktnzm 昆布の運搬から言い出したら包装のビニールやシールも追わないといけないじゃん。インパクト出したいんだろうけど違和感。そして一つ分の材料しか運べないならタイトル通りだがミスリード感。１つじゃなくて１種だろ

    2024/04/17 リンク

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    letra
    letra 君たちがこの記事を見るのもたぶんルータ20台ぐらい経由してると思う

    2024/04/16 リンク

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    nisisinjuku
    nisisinjuku おにぎりは握ればいいと思うの。（セイコマート）

    2024/04/16 リンク

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    aya_momo
    aya_momo おかしなことが行われていることが分かりやすく書かれている。/これ、どんな商品でも何台が関わっているか調べて、あまりに多いと思ったら買わないようにするのも手じゃないかな。

    2024/04/16 リンク

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    strawberryhunter
    strawberryhunter 言い回しなのはわかるが、なんかむかつくタイトルだな。／物流センターと高速道路を直結して自動運転車で配送してはどうか。

    2024/04/16 リンク

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    chinu48cm
    chinu48cm 「私たち」の問題じゃないだろう。消費者はより便利でより良いものをより安く求めるのは当たり前。それにこたえれば儲かるからと言って企業が労働者を搾取してただけでしょう。なければ消費者は諦めるよ

    2024/04/16 リンク

    その他
    differential
    differential 昨日見てた。仲卸が「高く売るしかない、頑張ってみる(が期待しないで…)」と絶望顔だった／都市住民は他所から食品含め物品を輸送してもらえないと死ぬ。まず小売が輸送費負担しない慣例を変えて我々が負担するしか

    2024/04/16 リンク

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    samu_i
    samu_i “「6割は空気を運んでいる」”おもくなりすぎるのでは

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    YokoChan
    YokoChan ライドシェアーならぬキャリーシェアーだ。

    2024/04/16 リンク

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    sugimo2
    sugimo2 “時間外労働の上限が設けられることで植村さんの給与は単純計算で月額10万円以上減るといいます”

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    rosiro
    rosiro 「おにぎり1つにトラック20台」って教科書に乗りそうなフレーズだなあ

    2024/04/16 リンク

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    warulaw
    warulaw こんなの少子高齢化人材不足の前では、戦闘機をタケヤリで倒そうみたい話。本当にどうするかねぇ。

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    R2M
    R2M 運転手に荷役させるのが一番の問題でしょ。バラ仕事禁止、というか契約にないことをやらせたら罰則付きで。あとJR貨物…

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    gpx-monya
    gpx-monya いつでもどこでもが当たり前ってのも考え直さないといけないのかな

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    tomtanchang
    tomtanchang 2024関連で低賃金問題から目を逸らさせようとするかのような記事が各新聞社から量産されてて何らかの圧力を感じる。

    2024/04/15 リンク

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    cocoaCargo
    cocoaCargo id:zu2 一般人ではなく上級国民向けの記事。彼らの采配でバリューチェーンもサプライチェーンも何もかも決まるのだから、その一人へ届けばいい。与えられた餌を食べるだけの臣民はただ従うだけでいい

    2024/04/15 リンク

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    kamiokando
    kamiokando どこのコンビニでも一定の品質の商品が食べられるのはこのお陰。

    2024/04/15 リンク

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    zu2
    zu2 "わたしたちにできること" 何かあると個人の対策に矮小化するのやめい

    2024/04/15 リンク

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    mutinomuti
    mutinomuti トラックの始点が恣意的では？昆布を作るためにも大量トラックが使われているだろ(´･_･`)

    2024/04/15 リンク

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    odenboy
    odenboy マイカーという交通の癌を早急に規制と課税強化で減らしてこそ社会の利益になるのは間違いない。マイカーが減れば減るほど渋滞も公害も事故死者数も交通刑務所懲役囚人も減る事実は統計が証明済みなのだから。

    2024/04/15 リンク

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    ustam
    ustam マイカー規制を行い交通渋滞を解消すればこの問題は半分くらい解消されると思うんだけど、何でやらないの？

    2024/04/15 リンク

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    • pointy2024/04/26 pointy
    • agrisearch2024/04/17 agrisearch
    • oktnzm2024/04/17 oktnzm
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