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新幹線に光ファイバー埋め込んだ架線 “トラブル未然に防ぐ” | NHKニュース

世の中 カテゴリーの変更を依頼 記事元:www3.nhk.or.jp
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    srgy
    srgy 「痛覚」が実装されるようなものか

    2021/02/13 リンク

    その他
    showii
    showii 摩耗を検知するのね。。めっちゃアナログだった。https://www.tetsudo.com/news/2336/

    2021/02/13 リンク

    その他
    augsUK
    augsUK ちょっとしたことで伝送効率が下がる特徴をこんな風に活かすのね。

    2021/02/13 リンク

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    dominion525
    dominion525 こだまやのぞみでも使えるの？

    2021/02/13 リンク

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    haususuahahdh
    haususuahahdh 登大遊さんの情熱大陸思い出した

    2021/02/13 リンク

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    aionarap
    aionarap みなさんご指摘されてるけど、大事なのは「どこが」断線しそうか、という場所の情報が取れること。光ファイバは歪みセンサとしても使えるし、センサ活用が進んで欲しい（技術は揃ってるけどあまり導入されてない）。

    2021/02/13 リンク

    その他
    muu2000
    muu2000 主従が違うかもしれんが、光の介在線は昔からある

    2021/02/13 リンク

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    himakao
    himakao JR東海のプレス見た限りでも光の破断位置検知はOTDR使うみたいね　”光パルス信号の反射光を測定することで、摩耗が進行している地点を高い精度で検出”

    2021/02/13 リンク

    その他
    ustar
    ustar 信号流したくなる

    2021/02/13 リンク

    その他
    Shin-JPN
    Shin-JPN え、今までどうしてたんだよ…OTDRで予防検知は通信業界だと30年前から当たり前の手法なんだが。JRは日本テレコムどころか鉄道電話以来の通信技術の蓄積がある(光ファイバ導入も結構早かった)もんだと思っていたが。

    2021/02/13 リンク

    その他
    sin4xe1
    sin4xe1 https://www.nttrec.co.jp/faq/faq-product/faq-hikarisokutei/faq-hikarisokutei05 こういう原理なのか

    2021/02/14 リンク

    その他
    nmcli
    nmcli 上手いこと考えるな

    2021/02/14 リンク

    その他
    napsucks
    napsucks 銅線でもTDRは使えるだろうけどわざわざファイバ入れるのは距離が稼げないからなのかな

    2021/02/14 リンク

    その他
    Kmusiclife
    Kmusiclife やべー！かっけー！！けしからん！もっとやれ。

    2021/02/14 リンク

    その他
    gcyn
    gcyn 金属部分の断面、太いね！ へえ〜。

    2021/02/14 リンク

    その他
    ssids
    ssids OTDR で詳細な温度とか曲がり測定？と思ったらもっと単純な仕掛けだった模様 https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040779.pdf / メタルでもできるのでは？と思ったら今はメタルってことなのか

    2021/02/14 リンク

    その他
    burnoutdog
    burnoutdog 飛行機の機体の歪みセンサーとかで聞いたことがあったんだった。非破壊検査装置を内蔵しちゃうようなやつだな。 https://www.aero.jaxa.jp/research/ecat/ecowing/news161221.html

    2021/02/14 リンク

    その他
    operator
    operator 光ファイバの切断面は一部の光を反射するので、それを使って切断面までの距離を算出できるのがOTDRの基本原理

    2021/02/14 リンク

    その他
    teruyastar
    teruyastar https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040779.pdf 今から9年 88億かけて全線導入なのか。メタル導線埋め込んでるやつも1日1回 2-3Kmの検知はできてたんだね。

    2021/02/14 リンク

    その他
    soyokazeZZ
    soyokazeZZ JR光日本

    2021/02/14 リンク

    その他
    spark7
    spark7 ブツっと切れるのを想像してたけど擦り切れて行く方向ね。パンタグラフで擦ってるもんな。

    2021/02/13 リンク

    その他
    tana_bata
    tana_bata おおなるほど！と思った

    2021/02/13 リンク

    その他
    Shin-JPN
    Shin-JPN え、今までどうしてたんだよ…OTDRで予防検知は通信業界だと30年前から当たり前の手法なんだが。JRは日本テレコムどころか鉄道電話以来の通信技術の蓄積がある(光ファイバ導入も結構早かった)もんだと思っていたが。

    2021/02/13 リンク

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    minamihiroharu
    minamihiroharu 検知線を光ファイバーにすることで「どこら辺で切れたか」が正確に検知できるのね。　https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000040779.pdf

    2021/02/13 リンク

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    Mr-M-H
    Mr-M-H ドクターイエローはどうなるん？

    2021/02/13 リンク

    その他
    y_maki
    y_maki 低品質ファイバーの活用

    2021/02/13 リンク

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    sato0427
    sato0427 ああOTDRか

    2021/02/13 リンク

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    kenzy_n
    kenzy_n ストリングス

    2021/02/13 リンク

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    muu2000
    muu2000 主従が違うかもしれんが、光の介在線は昔からある

    2021/02/13 リンク

    その他
    wapa
    wapa 車内のネットが光対応で爆速になる、とかじゃないのか

    2021/02/13 リンク

    その他
    REV
    REV で、この光ファイバを使うと市外通話が安くなるんだな。番号の前に0088を付けて、と　←違います

    2021/02/13 リンク

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    sononon
    sononon サイコミュをフレームに埋め込んでみたんです

    2021/02/13 リンク

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    aionarap
    aionarap みなさんご指摘されてるけど、大事なのは「どこが」断線しそうか、という場所の情報が取れること。光ファイバは歪みセンサとしても使えるし、センサ活用が進んで欲しい（技術は揃ってるけどあまり導入されてない）。

    2021/02/13 リンク

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    greenbuddha138
    greenbuddha138 太い

    2021/02/13 リンク

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    prna79
    prna79 “新型の架線は、中に光ファイバーを埋め込んであり、架線の状態を運転指令所で監視することができます。 ”

    2021/02/13 リンク

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    kokko3
    kokko3 架線、ドラムは何m巻きなんだろ。3000mとか？専用で特殊だろうからもっと長いのかも。でもそれ毎に作業員は融着作業とかするのかしら。どう繋ぐのかに興味あるわ。融着だと今の架線工事の作業員ではできないかもなー。

    2021/02/13 リンク

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    dominion525
    dominion525 こだまやのぞみでも使えるの？

    2021/02/13 リンク

    その他
    anon-c
    anon-c この需要で，OTDR関連の装置が安価になるとすごいうれしいのだが。

    2021/02/13 リンク

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    aburi_engawa
    aburi_engawa 面白い！すごい！

    2021/02/13 リンク

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    Dai44
    Dai44 ドクターイエローの役割の一つが減るのかしら

    2021/02/13 リンク

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