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最大65万円引き、1台売れば15万円の赤字…破滅的な値下げ合戦を突き進む中国EV市場の明日はどっちだ：東京新聞 TOKYO Web

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    radical-pilot-321
    radical-pilot-321 中国のEV市場における価格競争は短期的な痛みを伴うが、長期的な技術革新と普及へのカタリストになり得る。

    2024/05/02 リンク

    その他
    sotonohitokun
    sotonohitokun その瞬間安く変えて10年乗り切れれば十分。それ以降はUber+自動運転とかあるだろうし

    2024/05/02 リンク

    その他
    tukanpo-kazuki
    tukanpo-kazuki 企業がいくつ潰れようと過剰投資を続けて、生き残った企業が高品質と圧倒的な安さを武器に世界の市場を支配する。太陽光パネルで見た景色。胸が熱くなります。

    2024/05/02 リンク

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    nisisinjuku
    nisisinjuku ダンピング合戦と国からの補助でめちゃくちゃな状態っすね。

    2024/05/08 リンク

    その他
    zu2
    zu2 過当競争の後が大事。そこまで日本企業が生き残れるか

    2024/05/03 リンク

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    totoronoki
    totoronoki 日本の一時期のスマホ値引きみたいな様相になるのだろうか。

    2024/05/02 リンク

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    gebonasu30km
    gebonasu30km 損してでも市場に普及させてライバルより先にシェアを獲得するつもりなんだろうけど、現状EV車のライバルは現行車であってなぁ。

    2024/05/02 リンク

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    SndOp
    SndOp ６５０万の車で１５万の赤字は嘘っぽい。

    2024/05/02 リンク

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    memoryalpha
    memoryalpha 割とまともな記事だけど、廉売を支える中国の銅・リチウム・コバルト鉱山開発における人権問題を取り上げた方が東京新聞らしさ出る。中国以外のメーカーが価格競争に付き合うと赤字こんなもんじゃ済まない(´・ω・｀)

    2024/05/02 リンク

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    tukanpo-kazuki
    tukanpo-kazuki 企業がいくつ潰れようと過剰投資を続けて、生き残った企業が高品質と圧倒的な安さを武器に世界の市場を支配する。太陽光パネルで見た景色。胸が熱くなります。

    2024/05/02 リンク

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    sotonohitokun
    sotonohitokun その瞬間安く変えて10年乗り切れれば十分。それ以降はUber+自動運転とかあるだろうし

    2024/05/02 リンク

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    prograti
    prograti 売った後で回収できるようなビジネスモデルであれば良いけど、単にEVを売るだけのメーカーだと研究開発に掛けるお金が枯渇して負のスパイラルに陥りそうな気も

    2024/05/02 リンク

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    mats3003
    mats3003 Yahoo! BBがモデムを配りまくったのと同じだよ。

    2024/05/02 リンク

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    wnd_x
    wnd_x 世界中の車メーカーをぶっ潰すまで、殴るのを、やめないっ！

    2024/05/02 リンク

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    mamezou_plus2
    mamezou_plus2 自爆してるねぇ。社会主義国家中国に資本主義の毒が回ってるね。EV蠱毒

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    radical-pilot-321
    radical-pilot-321 中国のEV市場における価格競争は短期的な痛みを伴うが、長期的な技術革新と普及へのカタリストになり得る。

    2024/05/02 リンク

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    garden-garden
    garden-garden 安売りっでキャムズを超えていくでしょう

    2024/05/02 リンク

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    • nisisinjuku2024/05/08 nisisinjuku
    • andsoatlast2024/05/04 andsoatlast
    • zu22024/05/03 zu2
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