並行在来線はそのまま残すのを義務化してJR東海をJR東日本と西日本で分割。JR東海はリニア注力。これでいいと思うよ(´･_･`)北海道九州四国山陰在来線は上下分離して線路は国営化。複線化と主要駅の複々線義務化

mutinomuti のブックマーク 2024/05/12 18:43

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4753357653903687936/comment/mutinomuti" data-user-id="mutinomuti" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1250433" data-original-href="https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1250433" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.kyoto-np.co.jp%2Farticles%2F-%2F1250433" data-user-icon="/users/mutinomuti/profile.png">「米原ルートで再検討を」さまよう北陸新幹線延伸、石川県の経済団体トップが緊急提言　小浜ルート難航で｜社会｜地域のニュース｜京都新聞</a><br><p style="clear: left">並行在来線はそのまま残すのを義務化してJR東海をJR東日本と西日本で分割。JR東海はリニア注力。これでいいと思うよ(´･_･`)北海道九州四国山陰在来線は上下分離して線路は国営化。複線化と主要駅の複々線義務化</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mutinomuti/20240512#bookmark-4753357653903687936"><span class="datetime-body">2024/05/12 18:43</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

このブックマークにはスターがありません。
最初のスターをつけてみよう！