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エネルギー効率が良いガソリン/ディーゼル機関に駆逐されたのよね。電気機関が主流の鉄道は、決まった路線だけ走らせる場合に効率が良くなるというメリット、あとは排ガス問題(SLの煤煙が洗濯物を汚染する)
cinefuk のブックマーク 2024/04/07 13:33
そもそも自動車と言えば電気自動車の方が先[自動車][EV][インフラ][鉄道]エネルギー効率が良いガソリン/ディーゼル機関に駆逐されたのよね。電気機関が主流の鉄道は、決まった路線だけ走らせる場合に効率が良くなるというメリット、あとは排ガス問題(SLの煤煙が洗濯物を汚染する)2024/04/07 13:33
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anond.hatelabo.jp2024/04/06
歴史的には電気自動車の方が古くて技術や知見は蓄積されてるはずなのにずっと新しいガソリンエンジンの自動車に駆逐され続けてきた存在 いまEVだのなんだの言ってるのは単に懐古厨によるリバイバルブームなだけで...
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エネルギー効率が良いガソリン/ディーゼル機関に駆逐されたのよね。電気機関が主流の鉄道は、決まった路線だけ走らせる場合に効率が良くなるというメリット、あとは排ガス問題(SLの煤煙が洗濯物を汚染する)
cinefuk のブックマーク 2024/04/07 13:33
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そもそも自動車と言えば電気自動車の方が先
anond.hatelabo.jp2024/04/06
歴史的には電気自動車の方が古くて技術や知見は蓄積されてるはずなのにずっと新しいガソリンエンジンの自動車に駆逐され続けてきた存在 いまEVだのなんだの言ってるのは単に懐古厨によるリバイバルブームなだけで...
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