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アクセルもブレーキも普段から車両の挙動を感じながら行えば脳内回路が堅牢になって安全性が向上し、急ブレーキが必要なときも踏み間違いの確率が減少する。
Insite のブックマーク 2024/02/08 17:01
「なんでアクセルとブレーキの踏み間違いなんて起きるんだろう」と思っていたが、70代で免許を返納した知り合いの話がリアルだった「間違えたペダル踏んでるのに気づけないんだよ」アクセルもブレーキも普段から車両の挙動を感じながら行えば脳内回路が堅牢になって安全性が向上し、急ブレーキが必要なときも踏み間違いの確率が減少する。2024/02/08 17:01
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togetter.com2024/02/03
MT(TRUE COLORS Japan運営、C&F協会の人) @Mocherin アクセルとブレーキの踏み間違い、ってなんであんな事が起きるんだろう…と思っていたのだが、免許を返納した70代の知り合いの人が言ってたのだが「例えば、ス...
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アクセルもブレーキも普段から車両の挙動を感じながら行えば脳内回路が堅牢になって安全性が向上し、急ブレーキが必要なときも踏み間違いの確率が減少する。
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「なんでアクセルとブレーキの踏み間違いなんて起きるんだろう」と思っていたが、70代で免許を返納した知り合いの話がリアルだった「間違えたペダル踏んでるのに気づけないんだよ」
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MT(TRUE COLORS Japan運営、C&F協会の人) @Mocherin アクセルとブレーキの踏み間違い、ってなんであんな事が起きるんだろう…と思っていたのだが、免許を返納した70代の知り合いの人が言ってたのだが「例えば、ス...
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