“地下街の工事にあたり、本来は火災などに備えて避難通路を確保することが必要だが、建築基準法の認識不足で計画に入れていなかったのが主な要因”

diary

mfluder のブックマーク 2022/01/24 19:40

<blockquote class="hatena-bookmark-comment"><a class="comment-info" href="https://b.hatena.ne.jp/entry/4714448443146876770/comment/mfluder" data-user-id="mfluder" data-entry-url="https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.nikkei.com/article/DGXZQOCC204S50Q2A120C2000000/" data-original-href="https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC204S50Q2A120C2000000/" data-entry-favicon="https://cdn-ak2.favicon.st-hatena.com/64?url=https%3A%2F%2Fwww.nikkei.com%2Farticle%2FDGXZQOCC204S50Q2A120C2000000%2F" data-user-icon="/users/mfluder/profile.png">JR岡山駅前広場の路面電車乗り入れ、完成25年度に遅れへ - 日本経済新聞</a><ul class="comment-tag" style="list-style: none; margin: 0px;"><li style="float: left">[<a href="https://b.hatena.ne.jp/q/diary">diary</a>]</li></ul><br><p style="clear: left">“地下街の工事にあたり、本来は火災などに備えて避難通路を確保することが必要だが、建築基準法の認識不足で計画に入れていなかったのが主な要因”</p><a class="datetime" href="https://b.hatena.ne.jp/mfluder/20220124#bookmark-4714448443146876770"><span class="datetime-body">2022/01/24 19:40</span></a></blockquote><script src="https://b.st-hatena.com/js/comment-widget.js" charset="utf-8" async></script>

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